Российская сборка тигуана

Алек сандр · 11 Июл 2013

SMax написал(а):
Насчет внутренней обшивки тоже не увидел косяка, посмотрите у себя остальные двери, не думаю что там она плотно прилегает к стеклу А вот наружнюю накладку действительно поставили видимо на старый или скотч или плохо обезжирили..

В том то и дело, от левой стороны очень отличается.

Alex5-6 · 13 Июл 2013

И с немецкой не сахар

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14841

mas-lov · 13 Июл 2013

И вот ещё посмотрите:http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14237

sTolik · 13 Июл 2013

В декабре 2012 года приобрёл новый Тигуан 2.0 TDI.Германской зборки. Приехал домой поставил авто в гараж, через час выхожу запустил двигалель пробую выехать, авто очень в натяжку выехало из гаража. Я в шоке что тако??? Даю газ в пол обороты 5000 а машина еле -еле плетётся. Короче полетел датчик и в итоге не включалась турбина.Поехал заменили. Через 5000 пробега замечаю стук под рулевой колонкой, устранить не получается до сих пор! Мало того по гарантии меняю передние салейнт блоки, и тяги стабилизатора. Езжу очень акуратно, и ям больших не лловлю. Через 15000 опять замена тяг стабилизатора и опорных подшыпников. После последней замены проехал 1000 и опять начинаются странные звуки по ходовой Руки опускаются. В целом мотором я доволен машина супер но вот б.......ть ходовая достала!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pshik · 13 Июл 2013

По теме - pазницы между немецкой сборкой и калугой не ощутил.

Доктор Ливси · 14 Июл 2013

А мне ваще пофиг на все 276 страниц!!!
Езжу год и 3 месяца радуюсь и клал я на сборку. Тиг лучший!

ssv · 14 Июл 2013

Доктор Ливси написал(а):
А мне ваще пофиг на все 276 страниц!!!
Езжу год и 3 месяца радуюсь и клал я на сборку. Тиг лучший!

Поддержу +100500! Езжу 8 месяцев-Тиг в сравнении объективно лучше:az:

Tigchip122 · 14 Июл 2013

авто забрал в апреле 2012 года.
Месяц назад на крышке багажника нашел вздутие размером с 5 рублевую монету,поднялся грунт с разрывом краски в метсе максимального поднятия-перекрас крышки багажника по гарантии.
Ну и как у всех скрипят уплотнители и еще на 13ой тысяч замена турбины в сборе-сама отключалась и авто становился атмо 1.4

мотор 122 силы,6 мкпп

SMax · 14 Июл 2013

Tigchip122 написал(а):
Месяц назад на крышке багажника нашел вздутие размером с 5 рублевую монету,поднялся грунт с разрывом краски в метсе максимального поднятия-перекрас крышки багажника по гарантии.

Увы это характерный баг для всей продукции Вага, что-то у них не так идет при покраске оцинкованого листа, может плохая подготовка...

shatrov · 15 Июл 2013

SMax написал(а):
Увы это характерный баг для всей продукции Вага, что-то у них не так идет при покраске оцинкованого листа, может плохая подготовка...

Да вы знаете, как то наплевать мне на этот ВАГ, сегодня тоже на пятой двери вспучивание обнаружил,,,,а до этого поменял кардан, фару ксенон левую, шиток приборов,,,, считаю очень много для машины которой нет еще года,,,,,при стоимости в полтора миллиона,,,,,,,,,напоминает мне почему то АЗЛК,,,,

До этого тиг 09 года ездил без проблем,,,,наверное из за того что еще крупноузловая сборка была

Rathenn · 15 Июл 2013

shatrov написал(а):
шиток приборов

по какой причине если не секрет?

shatrov · 15 Июл 2013

Rathenn написал(а):
по какой причине если не секрет?

Да не секрет,лопнуло стекло,правая сторона где спидометр, пробег был 20 тыс,,вечером было нормальное а утром трешина см 2, замаялся доказывать что не сам разбил.

Rathenn · 15 Июл 2013

shatrov написал(а):
Да не секрет,лопнуло стекло,правая сторона где спидометр, пробег был 20 тыс,,вечером было нормальное а утром трешина см 2, замаялся доказывать что не сам разбил.

блин(( у меня 2 трещинки где то по 1 см.. под тахометром и спидометром...
надо ехать к ОД...

shatrov · 15 Июл 2013

Rathenn написал(а):
блин(( у меня 2 трещинки где то по 1 см.. под тахометром и спидометром...
надо ехать к ОД...

Сначала ездил в Автопрестус,,,,, послали, в Германике-Химки все таки согласились что не я это сделал,,,,,панель идет из Германии три недели(ну по крайней мере у меня так было)

RomRum · 24 Июл 2013

Радость от новой машины омрачает вибрация на скорости 100-130км/ч, пробег 2000км. ОД на тестовой поездке вибрацию почувствовал, проверил балансировку - все колеса имеют нулевой дисбаланс. Есть зазор 0.8-1.0мм между посадочным местом на ступице и диске. ОД поёт, что это не имеет значения - диск центруется болтами. После установки колес вибрация осталась, ОД развел руками, обещал сделать запрос ФГР. Народ, что делать?!

Gvs2 · 24 Июл 2013

RomRum, Может проблема в дисках? Кривой диск тоже может быть в ноль отбалансирован.

Tigchip122 · 24 Июл 2013

Шрус недозакручен?

vlas · 24 Июл 2013

1-Влияет ли скорость на частоту вибрации?
2-Исчезает ли вибрация при торможении двигателем, движении накатом, лёгком нажатии на тормоз, выключении сцепления?

Rufast · 24 Июл 2013

RomRum, а что за вмятины на диске слева вверху между болтом и посадочным отверстием? Выглядит, как будто то молотком по нему лупили.
И по поводу центровки болтами правильно тебе сказали.
Можно еще попробовать сделать балансировку на стенде не снимая колес, чтобы устранить первую причину - дисбаланс тормозных дисков и шрусов.

vlas · 24 Июл 2013

Rufast написал(а):
И по поводу центровки болтами правильно тебе сказали.

Нет не правильно. Практически ни когда в машиностроении и автомобилестроении базирование деталей по резьбовым поверхностям не осуществляется в виду чрезвычайной сложности их точного изготовления с малыми полями допусков.

Российская сборка тигуана

Заинтересовавшийся

Гуру

Участник

Новичок

Новичок

Moderator

Участник

Участник

Гуру

Постоялец

Moderator

Постоялец

Moderator

Постоялец

Новичок

Новичок

Участник

Гуру

Moderator

Гуру