OFFROAD ТЮНИНГ ТИГУАНА

AutoHare · 4 Июл 2016

igor2013 написал(а):
При убитом аммортизаторе пружина часто будет полностью сжиматься, что приведет к ее просадке.

Если сотнями кэмэ носиться по бездорожью до пробоя, то да, а так - нет, ибо ходы будут незначительными. Пружины сдохнут скорее от длительных покатушек с перегрузом.

У меня лично задние заметно просели после путешествия по Алтаю (3,2 ткм) с полным загрузом (4 взрослых + багажник + бокс на крыше). Три года прошло амортизаторы все еще целые. Полгода назад поставил проставки взад - все-равно целые и не намека даже... тьфу-тьфу-тьфу )

LAS · 4 Июл 2016

igor2013 написал(а):
Почему бред? При убитом аммортизаторе пружина часто будет полностью сжиматься, что приведет к ее просадке.

Бред потому что амортизатор работает на отбой! Нас сжатие он практически не оказывает сопротивления.

igor2013 · 4 Июл 2016

LAS написал(а):
Бред потому что амортизатор работает на отбой! Нас сжатие он практически не оказывает сопротивления.

Правильно, на стенде неисправный аммортизатор обычно зашкаливает в одну сторону-отбоя. Стенд не покажет раскачку. На автомобиле же, если амплитуда раскачки вверх большая, то и вниз будет большая и наоборот.

"Если сотнями кэмэ носиться по бездорожью до пробоя, то да, а так - нет, ибо ходы будут незначительными."
С новья при проезде трамвайных путей смотрю на заднее сиденье-все ли на месте.
Шесть месяцев в году в городе (500 тыс) бездорожье или offroad.

lra55555 · 4 Июл 2016

Пробег у меня 160 000 наверно пора менять пружины? замер с полным баком 420 мм

Rea_ · 4 Июл 2016

Да ладно! У меня 2 года машине и пробег 23, пружины просели уже?? Тоже 420, если убрать проставки.... 430 то может с бензиновым двигателем 1,4 и без полного привода?

lra55555 · 4 Июл 2016

Вроде должно быть 440 зад? Думаю за такой пробег точно просели бедненькие )))

Rea_ · 4 Июл 2016

Так вроде или должно? Я в эльзе не смог найти цифру. Тут её приводили, можно первоисточник увидеть? Или с потолка?

lra55555 · 4 Июл 2016

Я здесь прочитал, вот и думаю пора аль нет менять? Может кто на новой сделает замер.

igor2013 · 4 Июл 2016

Rea_ написал(а):
Так вроде или должно? Я в эльзе не смог найти цифру. Тут её приводили, можно первоисточник увидеть? Или с потолка?

На моем 3-летнем Bluemotion при полбаке.
перед: 430/430
зад: 440/435 (пр/лев)

serso · 4 Июл 2016

Многоуважаемая общественность уже определилась с кошерным местом приобретения полиуретановых проставок на задние пружины?
Можно узнать такое место?

YuriyNsk · 5 Июл 2016

serso написал(а):
Многоуважаемая общественность уже определилась с кошерным местом приобретения полиуретановых проставок на задние пружины?
Можно узнать такое место?

Я тут брал http://www.polimer-nsk.ru , но не через интернет а у них в павильоне на авто рынке.

Rea_ · 5 Июл 2016

Перед и зад. Проставки 20мм.
Под защитой баков Патриот не сфотографировал. Но там по прежнему все 200мм. Защиту ставил на пробеге 500 км. Т.е. замер под защитой делал в самом начале.
Неужели просели пружины?

ACIDCAT · 5 Июл 2016

ВОТ жеж я муть поднял.... теперь побегу мерять свои мосты

Добавлено через 1 час 33 минуты
померял.....фтанг......
перед 420+- 3мм (430 +- 10мм),
зад 420 ровно +-1 мм. (440 +- 10мм)

багажник килограм 15 лишних
бак на половину залит.
колеса 225\65\17.
да по ухабам скакаю чясто

ХХХ чо скажэш?

Добавлено через 3 минуты

fkt написал(а):
до края арки

пластикового ситипака или КРЫЛА? там же еще платиковый ситипак стоит....

Rea_ · 5 Июл 2016

igor2013 написал(а):
На моем 3-летнем Bluemotion при полбаке.
перед: 430/430
зад: 440/435 (пр/лев)

Я конечно может сейчас ерунду скажу, но по моему эти картинки для машины на подъёмнике! для затягивания болтов сайлентблоков.
Но по идее их нужно затягивать при нагруженной подвеске на колесо... Видимо даётся некий запас для этого, поэтому и цифры чуточку больше.

igor2013 · 5 Июл 2016

Rea_ написал(а):
Я конечно может сейчас ерунду скажу, но по моему эти картинки для машины на подъёмнике! для затягивания болтов сайлентблоков.
Но по идее их нужно затягивать при нагруженной подвеске на колесо... Видимо даётся некий запас для этого, поэтому и цифры чуточку больше.

На первом скрине для передней подвески написано, что незагруженное авто должно принять рабочее положение или сымитировать на подъемнике. Для задней подвески тоже самое, просто не уместилось, чтобы была видна таблица.

morf-71 · 5 Июл 2016

Так получается сзади расстояние должно быть больше?

Rea_ · 5 Июл 2016

Сзади с завода стоят проставки 10 мм.

deek · 6 Июл 2016

И еще нужно не забывать, что штатная 10 мм проставка мягкая и со временем продавливается и реально там меньше 5 мм.

serso · 6 Июл 2016

Rea_ написал(а):
для затягивания болтов сайлентблоков.
Но по идее их нужно затягивать при нагруженной подвеске на колесо...

По идее их нужно затягивать в среднем положении хода подвески.
Часто это соответствует положению подвески для незагруженного автомобиля, но для разных автомобилей могут быть и другие варианты как в ту, так и в другую сторону. Есть даже термин такой, отражающий на сколько процентов сжата пружина в стандартном положении автомобиля. Но это уже совсем тонкости проектирования и настройки подвески.

Добавлено через 29 минут

Rea_ написал(а):
Сзади с завода стоят проставки 10 мм.

Гм. И ведь не поспоришь.
Хотя в слово "проставка" обычно вкладывают как раз "поднятие" машины.

deek написал(а):
И еще нужно не забывать, что штатная 10 мм проставка мягкая и со временем продавливается и реально там меньше 5 мм.

Вот поэтому, через определенное время (за которое еще и пружинки просядут), её можно поменять на минимально лифтованную. )))

dravor · 6 Июл 2016

serso написал(а):
Вот поэтому, через определенное время (за которое еще и пружинки просядут), её можно поменять на минимально лифтованную. )))

Что и объясняет мое первое удивление при разглядывании в салоне нового Тиги, имеющего высоту, сравнимую с моей после всех переделок

OFFROAD ТЮНИНГ ТИГУАНА

Почётный Тигуановод

Гуру

Почётный Тигуановод

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Почётный Тигуановод

Вложения

Модератор

Гуру

Участник

Вложения

Заблокирован

Участник

Вложения

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Участник

Участник

Модератор

Почётный Тигуановод