Двигатель 1.4: отзывы долгожителей

lansx10 · 12 Май 2017

друзья, подскажите а как узнать какие буквы у моего двигателя?

omsk · 13 Май 2017

lansx10 написал(а):
друзья, подскажите а как узнать какие буквы у моего двигателя?

Можно в ПТС посмотреть.
Пункт 6. Модель, Номер Двигателя
У Вас, если не ошибаюсь, машина 2016 года? Значит будут буквы CTH.
Лошадиных сил 150, значит добавляем букву "A". Двигатель CTHA.

Bulbash · 13 Май 2017

1.4TSI CAVA. 98000 пробег. Проблем особых не было. Немного потряхивает на холостых в тёплое время года, особенно когда t масла выше 95°. Зимой работает без потряхиваний (когда масло ниже 85°). На днях поменяю свечи, посмотрю заодно эндоскопом в цпг и померяю компрессию (а может и не буду измерять компрессию, вдруг разочаруюсь ))))

Отправлено с моего SM-N930F через Tapatalk

Gilgamesh · 14 Май 2017

Залей промывку бензиновую оригинальную, покатайся с ней. Скорей всего форсунки подзабиты.

Руслан Евгеньевич · 14 Май 2017

0,7 расход на холостом при 113000 пробега на 1,4 это норма?

Dexter99 · 14 Май 2017

Руслан Евгеньевич написал(а):
0,7 расход на холостом при 113000 пробега на 1,4 это норма?

У меня так с самого начала. С выключенным климат-контролем 0,6.

Омский · 15 Май 2017

Руслан Евгеньевич написал(а):
0,7 расход на холостом при 113000 пробега на 1,4 это норма?

У меня 0,5 на Р, все потребители выключены.
Причем такой расход наблюдается в течение двух месяцев, ранее такого не было. 0,6 потом опускается до 0,5

Uncle · 15 Май 2017

Всем привет!
Думал буду долгожителем, но не получилось :-(
на 107 000 км загорелся чек. Вердикт СЦ - потеря компрессии первого цилиндра.
Вскрытие показало - отломилась перемычка между компрессионными кольцами, благо не задрало блок цилиндров.
Ремонт - 150 тыров,включая и замену цепи.
Вот такие делишки.

моня644 · 15 Май 2017

Uncle написал(а):
Всем привет!
Думал буду долгожителем, но не получилось :-(
на 107 000 км загорелся чек. Вердикт СЦ - потеря компрессии первого цилиндра.
Вскрытие показало - отломилась перемычка между компрессионными кольцами, благо не задрало блок цилиндров.
Ремонт - 150 тыров,включая и замену цепи.
Вот такие делишки.

150р,вы что все у оффов делаете.У меня 25 запчасти,30 работа.

Uncle · 16 Май 2017

Так получилось - ездил в гости в центральную часть России и там сломался. Искать сервис (не ОД) в чужом городе, за 1700 км от дома, занятие сомнительное...
Пришлось вставать к ОД. Благо он там был.
Ну и не забываем, что даже у официалов нет всего набора необходимых з,ч на такие ремонты. Что-нибудь да приходится заказывать...

Работа у ОД получается 32 т.р., все остальное з/ч (поршни +вся мелочевка к ним, цепь, натяжитель и к нему вся мелочевка)
Понятно, что цены у ОД на з/ч не маленькая, но ОД ставит оригинал (надеюсь

) а оригинал и в Exist стоит немало...

А что у вас входит в 25 т.р.?

моня644 · 17 Май 2017

Ну 120 т.р оставшихся на запчасти,поршни цепь прокладки болты,космос.Сам ставил ковку,прокладки , болты,герметики не оригинал.VAG сам ничего не производит. Давно известно,что поршни VAG 03C 107 065 CK, это Kolbenschmidt 40 846 600 стоимостью,от 4000р и тд,и тп.

Old · 8 Июн 2017

пробег 179000км вроде все ровно
расход масла -0
педаль газа делала голову пару раз по гарантии
где то на 80000км-замена ступицы задней
150000км сцепление кончилось-маховик не менял
только что заменил всю подвеску разом.и тормоза
стала шалить цепь-на днях поменяю
к 200000 жду турбину...
поликлиновый ремень еще родной
считаю что ресурс авто не плох

Sergey_Shch · 26 Июн 2017

Пробег 124 000 км. 2011 года

Пробег 124 000 км. 2011 года, 1,4 л 4Х4 МКПП.
Съездил заменить масло, колодки и радиатор помыть перед поездкой на море, нашли пропуски зажигания в 3 цилиндре. Компрессия 9 10 9 10 замеряли, на ходу никаких потерь в динамике, ни провалов. Говорят что нужно менять местами топливные форсунки, что может быть она, но может быть и не она. А услуга 6500 р. Было у кого то такое?

моня644 · 26 Июн 2017

Для начала свеча, катушка.Компрессия на грани,или клапана закоксованы или кольца.У меня на 100 т.км была по 12 во всех.Потом поршни поменял на ковку.Если катухи не разу не менялись,то ой как могут фиговничать.

Sergey_Shch · 26 Июн 2017

моня644 написал(а):
Для начала свеча, катушка.Компрессия на грани,или клапана закоксованы или кольца.У меня на 100 т.км была по 12 во всех.Потом поршни поменял на ковку.

Они смотрели и свечи и катушку, мол все в норме, свечи я менял 7 000 км назад. Говорят да, если не топливная форсунка, то нужно двигатель смотреть будет.

моня644 · 26 Июн 2017

Если чека не было,то езди не парься.А катуха может нестабильно работать при нагрузке.Был бы в Питере дал попробывать.Комплект с собой вожу.

Sergey_Shch · 26 Июн 2017

моня644 написал(а):
Если чека не было,то езди не парься.А катуха может нестабильно работать при нагрузке.Был бы в Питере дал попробывать.Комплект с собой вожу.

Чека не было никогда за все 124 т. Спасибо, тогда поеду на море.

Lekas · 5 Июл 2017

Всем привет! Мой тиг 2011 года 1,4 л. CAVA 150 л.с. 4 motion МКПП. Один хозяин. На сегодня пробег 177000 км. Езжу много и в основном трасса, стиль езды умеренный. Лью бензин не ниже 95 известных АЗС (кроме Роснефти). В двигатель не лазил и не планирую этим заниматься в ближайшее время. 2 года обслуживал у ОД, делали все по регламенту. Теперь тоже самое, но у очень хорошего мастера. Масло лью только Special Plus 5w40 (оригинал) с первого ТО, замена каждые 15 тыщ. Каждые 30 тысяч км. - свечи зажигания. Движок бегает, как и прежде, ни каких нареканий. Цепь не гремит (диагностировал моторист), все тихо и ровно. Всем удачи на дорогах.

Doorsman · 6 Июл 2017

Lekas написал(а):
Всем привет! Мой тиг 2011 года 1,4 л. CAVA 150 л.с. 4 motion МКПП. Один хозяин. На сегодня пробег 177000 км. Езжу много и в основном трасса, стиль езды умеренный. Лью бензин не ниже 95 известных АЗС (кроме Роснефти). В двигатель не лазил и не планирую этим заниматься в ближайшее время. 2 года обслуживал у ОД, делали все по регламенту. Теперь тоже самое, но у очень хорошего мастера. Масло лью только Special Plus 5w40 (оригинал) с первого ТО, замена каждые 15 тыщ. Каждые 30 тысяч км. - свечи зажигания. Движок бегает, как и прежде, ни каких нареканий. Цепь не гремит (диагностировал моторист), все тихо и ровно. Всем удачи на дорогах.

Вот и у отца не гремело ничего, но в 193000 хлоп - и всё, приехал, цепь перескочила.

galagan2004 · 11 Июл 2017

Двигатель CTHA (2013 мод. ряд) 120 тыс. - на ТО настоял на диагностике системы ГРМ. Компьютер выдал заключение, что растяжение цепи за пределами допустимого значения и требуется замена.
Заменил цепь и натяжитель.

Двигатель 1.4: отзывы долгожителей

Заинтересовавшийся

Постоялец

Участник

Участник

Новичок

Участник

Постоялец

Участник

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Новичок

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Новичок

Новичок

Заинтересовавшийся

Вложения