из за лампочки акум за ночь вряд ли сядет, неоднократно на 14-ой забывал, но машина заводилась без проблем. тем более в салоне свет вырубается гарантировано после 15 минут простоя(уходит в спящий режим). и когда вы утром приходите к машине и открываете ее, машина просыпается и снова загорается свет. вот по поводу стояночных огней тут я не могу сказать(это когда поворотник включен и выключено зажигание) несколько раз оставлял включеным, но не надолго на минут 20. выключаются ли они не знаю. а не в курсе можно их вообще отключить?
Умер АКБ или "и я не завелся"...
- Автор темы Neo De Quat
- Дата начала
Storm
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 25 Янв 2009
- Сообщения
- 83
- Благодарности
- 1
Это в мануале написано?
Roman525xi
Новичок
Хочу спросить уважаемых форумчан: Релле стартера щелкает а сам не крутит!!! У кого нибудь такое было? На улице -25,прыгал вокруг Тигуаши минут десять,потом залез под капот и по старой привычке пошевелил жгут проводов к стартеру и о чудо!!! Он сразу завелся!!! Может системный косяк? или Калуга рулит. Как буду ОД доказывать что проблемма есть еще не знаю.
Тут где-то проскакивала ссылка на форум пассата, там у некоторых проблема со стартером решалась обжатием контактов на силовых проводах.
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,285
- Благодарности
- 960
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
Тьфу-тьфу, заводился всегда....
Senik
Заинтересовавшийся
Я думаю, во всех случаях, дело в контакте, если АКБ плохо заряжается , смотри контакт на клеммах АКБ, если щёлкает но не крутит проверьте силовые на стартере. У меня на прошлой машине было такое-же, оказалось на конвейере была не затянута +клемма на аккумуляторе, а резьба затяжного винта была сорвано, и при проверке затяжки казалось, что затянуто до упора, а в натуре клемма легко проворачивалась от руки. И в результате, пока АКБ был заряжен, можно было ездить, но от генератора он практически не заряжался, и если с музыкой, фарами и дворниками долго поездить, то на следующий день не заведёшься. Вот так. Делайте выводы. лучше все эти соединения проверить и протянуть.
Ищи по форуму...3 или даже 4 темы об этом.А короче ничего "не шевели и не обжимай "-пройдет само собой.У меня так...Судя по тому,что темы заглохли у остальных тоже...
во http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=709&highlight=%CF%F0%EE%F8%F3+%EF%EE%EC%EE%F7%FC
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=330&highlight=%F1%F2%E0%F0%F2%E5%F0
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=764&highlight=%F1%F2%E0%F0%F2%E5%F0
и здесь немного http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=682&page=4
Последнее редактирование:
weiz
Завсегдатай
Аналогичная проблема с запуском. Все началось - в течении дня поездил, все шикарно (машину с салона забрал 02.02.09 г.). Приехал на день рождение, машина на улице простояла ровно два часа (мороз был -35), выхожу, родственники облепили - охи-ахи, визги радости и все возможные имоции, с деловым видом поворачиваю ключ зажигания - ..й!!!!! слишно что клацнуло втягиваюшее и все, приехали. Мурыжыл минут 15 потом завелся (погрешил на низкую температуру). Поехал домой включаю обдув в салоне а из одного дефлектора (что на пассажира на центре панели) еле-еле дует. Сегодня с утра такаяже байда с заводом (на улице -27, машина была в гараже), опять помурыжыл - завел. но дальше хуже, даже на прогретом двигателе завода после того как заглушил (перед этим проехал примерно 70 км. и из машины вышел на 5 минут) опять в ответ на поворот ключа только шелчок стартера и тишина. Мля, это всего-то 3 дня машина колесит по Северу и начинается гемор. А с утра обидно, когда наши отечественные машины с трудом но заводились, а ты как лошарик с машиной за лям (1,4 МКПП) пускашь слюни. Сдал дилеру - обешали к утру завтра вернуть.
отпишись, плиз, по результату
weiz
Завсегдатай
Позвонили в 17:30 сказали что сделали. Объяснили тем, что в стартере было масло (по всей видимости заводская смазка), но при этом добавили, что пдобные обращения уже были (с гольфом). По их заверению если чистка, просушка (что на данный момент и сделали) не поможет и проблема останится, то стартер который стоит (вроде фирмы аva) будет заменен по гарантии на БОШ. По обдуву сказали, что при сборке заслонку неправильно или криво воткнули, сегодня не успевают но завтра к обеду сказали все будет чики-пуки. Посмотрим. НАДО БЫЛО ВОВРЕМЯ ОБМЫТЬ ПОКУПКУ :az:
ет 1-е дело,,,!!!:az:
weiz
Завсегдатай
Епа мать, с утра забрал пепелац, завелся как говорится с "пол тыка" :bp: , сцука вечером опять такая же ...ня 
. Бесит, написал письмо на официальный сайт россии и вспомнив немецкий (благо десять лет там жил) на немецкий сайт , буду ждать ответа, если кому интересно могу процитировать в последующем их ответы. Но что-то я уже расстраиваюсь за "Das AUTO" по полной программе, пока ни антирекламма но повод к размышлению и "лишним вопросам" к дилеру при приобретении машины!!
. Бесит, написал письмо на официальный сайт россии и вспомнив немецкий (благо десять лет там жил) на немецкий сайт , буду ждать ответа, если кому интересно могу процитировать в последующем их ответы. Но что-то я уже расстраиваюсь за "Das AUTO" по полной программе, пока ни антирекламма но повод к размышлению и "лишним вопросам" к дилеру при приобретении машины!!
Dertumer
Участник
У меня со стартером тьфу-тьфу-тьфу не было. А было с вентиллятором климата. Машина весь день простояла на - 23, завёл, проехал два км до супермаркета, заглушил, отсутствовал 20 мин., завёл - не работает вентиллятор климата (всё горит и меняется, а обдува нет). Время около 7-ми вечера, думаю поеду завтра утром в центр.... Как я ехал, особенно утром - это номер... =) стёкла затягивает нафик.
Вердикт диллера поверг в размышления - просто загнали себе в бокс и дали оттаять 6 часов. По крайней мере таков был их вердикт и что уже были подобные обращения.
Вердикт диллера поверг в размышления - просто загнали себе в бокс и дали оттаять 6 часов. По крайней мере таков был их вердикт и что уже были подобные обращения.
legion8607
Почётный Тигуановод
не столько удивил ответ менеджеров,сколько проблема.Такого еще ни у кого не было
Kivlov
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 4 Янв 2009
- Сообщения
- 50
- Благодарности
- 2
- Автомобиль
- VW Tiguan 1.4 TSI
Епа мать, с утра забрал пепелац, завелся как говорится с "пол тыка" :bp: , сцука вечером опять такая же ...ня
У меня на улице при -32 простояла 11 часов. завел без проблем и подобных проблем не возникало. выпуск августовский. Может действительно херню просто стали подешевле ставить (стартер).
Надо глянуть какой марки стоит стартер
Kokos54
Участник
Недавно был на Тест-драйве Tiguan и спросил у манагера об этой проблеме, ответ был такой - замена стартера по гарантии, если не изменяет память то как-раз на Бошевский!
legion8607
Почётный Тигуановод
честно говоря,я раньше не задумывался как подобрать аккум.Брал с большим пусковым,большей емкостью...Оказывается можно сделать так :
http://www.exide-evolution.com/ru/tool.html ,исходя из этого так и не смог подобрать для Тигуана конкретную модель (что бы сравнить с установленным),хотя протупил можно было по аналогичным двиглам глянуть:an:
http://www.exide-evolution.com/ru/tool.html ,исходя из этого так и не смог подобрать для Тигуана конкретную модель (что бы сравнить с установленным),хотя протупил можно было по аналогичным двиглам глянуть:an: