Умер АКБ или "и я не завелся"...

[NoBody]

Fozzy, в авто сэкономить можно в тысяче других мест, я все же склоняюсь к безопасности. Ведь мы, дилетанты в автостроении, можем только догадываться как и куда направлены деформации при аварии. А если костыль по мнению конструкторов даст мне +1% выжить - я выберу костыль. Все, как говорится, имхо

Посмотрел на http://www.euroncap.com. так и есть, у Тига на 1% больше защиты пассажира и водителя, чем у мерса Е-шки, кто знает может это из-за костыля в том числе ?

 

[toor-rom]

аккумуляторы
http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=70&L=18
http://www.varta-automotive.ru/inde...n=PKW&manufacturer=&modelline=&lang=ru&range=


http://www.autoakb.ru/catalogitem/1837/

 

[Flyshin]

Пополняю печальную статистику не заведшихся...
Тиг 1.4. Машинка простояла без движения 2 недели. Сегодня на градуснике было всего-то -6. Аккумулятор был настолько разряжен что движок даже и не собирался крутиться - в момент поворота ключа для запуска только что-то ужасно трещало.
К счастью, добрые люди дали прикурить - завелась с пол-оборота.
В этой истории меня удивляет то, что еще месяца 3 назад, в сентябре, оставлял машину на 3 недели. И после этого прекрасно запускалась. А нынче немного расстроила меня

 

[Алекс7]

Flyshin, что-то нештатное установлено?

 

[KurPaPa]

Flyshin,была у меня такая история с Аккордом. Причина - автомагнитола. Ток покоя у нее оказался не малый, китайский Пионер. Сменил - и все ок. Я часто уезжаю в командировки от 10 дней, машину бросаю возле аэропорта - никаких проблем, если авто исправен. Ищите неисправность.

 

[Flyshin]

Алекс7, установлены доп. иммо + сигналка. Но стоят они уже больше года, поэтому на них грешить не стал бы.
Музыка штатная...

 

[NoBody]

Flyshin, токи утечки могли быть всегда, просто летом они не так критичны т.к. емкость аккума не падает. Я б токи посмотрел все-таки...

 

[Zehn]

"Костыль" служит прежде всего для меньшей травматичности при наезде на пешеходов!

За все эти фичи на краш-тестах производители дополнительные очки зарабатывают.

Для той же цели устанавливаются как то хитро складывающиеся петли капота и оси стеклоочистителей убираются внутрь при столкновении.

Читайте пособия по самообучению.

 

[Sv-ta]

Flyshin, на 90% виноват аккумулятор сигналки, если она с автономной сиреной.

 

[Flyshin]

NoBody, Sv-ta, спасибо за наводки. на днях обязательно займусь.

 

[S05C]

ПАДЛА!!! Оставил машину на 2 дня , по приезду -19 заводить , Болт.И вот эта тема уже 2й раз. после первого раза, снял зарядил аккум в -26 после 9 часов стоянки с пол тыка завёлся. Похоже где-то ток утекает. Из допов Сигналка и БлЭк- баг+ штатная с автономной сереной. Записался к диллеру на 23 на диагностику.Отпишусь что почём.

 

[sanar57]

Вот и пришли холода в Сибирь. Было -35-37. Поделитесь опытом, не снимая аккум. с машины его можно позарядить или это чревато? А официал сказал- на эвакуаторе приезжайте, оставляйте машину на ночь подзарядим. Машине всего полтора месяца.(T@F, TSI 2.0.

 

[sag81]

Вот и пришли холода в Сибирь. Было -35-37. Поделитесь опытом, не снимая аккум. с машины его можно позарядить или это чревато? А официал сказал- на эвакуаторе приезжайте, оставляйте машину на ночь подзарядим. Машине всего полтора месяца.(T@F, TSI 2.0.

А машинку не жалко нас.....ть в такой мороз, я в такой мороз пользуюсь общественным транспортом. Да и вроде как в мануале написато, что уверенный пуск без дополнительных устройств -25 градусов.

 

[sanar57]

sag81,Я и не наси...л. Холода машина простояла, сейчас мороз отпустил, а аккум кирдык.

____________________
T@F, TSI, Silver Leaf, АКПП,

 

[BAY]

Вот и пришли холода в Сибирь. Было -35-37. Поделитесь опытом, не снимая аккум. с машины его можно позарядить или это чревато? А официал сказал- на эвакуаторе приезжайте, оставляйте машину на ночь подзарядим. Машине всего полтора месяца.(T@F, TSI 2.0.

Можно и на машине подзарядить.

 

[Tenex]

Вот и пришли холода в Сибирь. Было -35-37. Поделитесь опытом, не снимая аккум. с машины его можно позарядить или это чревато? А официал сказал- на эвакуаторе приезжайте, оставляйте машину на ночь подзарядим. Машине всего полтора месяца.(T@F, TSI 2.0.

А в чем собственно вопрос? Если есть опасения за электрику, то снять клему не сложно. Вот только заряжаться холодный будет очень долго. Не проще ли "прикурить" и отогнать официалу, если снимать его ломает?

 

[sanar57]

Да вопрос решился. Сходил в салон поговорил, они позвонили в сервис завтра в обед с помощью предпускового устройства заведу и поеду менять аккум.

_________________
T@F, TSI 2.0, Silver Leaf, АКПП.

 

[serjvirus]

А машинку не жалко нас.....ть в такой мороз, я в такой мороз пользуюсь общественным транспортом.

а смысл в машине тогда, если постоянно практически холода более -25 градусов?

Да и вроде как в мануале написато, что уверенный пуск без дополнительных устройств -25 градусов.

нормальный пуск если соляра не замёзнет

 

[sag81]

а смысл в машине тогда, если постоянно практически холода более -25 градусов?

Что в Кемеровской области погода поменялась, помнится когда там жил 10 лет, то редко за -30 переваливало, а при -25 можно ездить без проблем. А если погода всегда -35-37, то тогда что-то надо ставить, а не мучить авто.

 

[АлексК]

Поделитесь опытом, не снимая аккум. с машины его можно позарядить или это чревато? T@F, TSI 2.0.

на машине на улице если мороз не подзарядить. У меня как то разрядился за 2 недели стояния в морозе. Пытался зарядить не снимая на морозе- бесполезно. Снял -он как кусок льда и электролит подзамерз. Пока не оттаял - не зарядился.