Ставите ли вы на ручник, при парковке (АКПП)?

andrewam

Заинтересовавшийся

Регистрация

26 Ноя 2011

Сообщения

38

Благодарности

1

Адрес

Санкт-Петербург

Автомобиль

Tiguan S&S

18 Апр 2012

• #1

Внимательно изучая инструкцию, нашел фразу:
Выходя из автомобиля, или оставляя его на стоянке, всегда включайте стояночный тормоз.

Далее, в пункте "Парковка":
• Остановите автомобиль на подходящем покрытии и выключите двигатель.
• Нажмите и удерживайте педаль тормоза, до тех пор пока не будет заглушен двигатель.
• Включите электромеханический стояночный тормоз.
• При автоматической КП переведите рычаг селектора в положение Р.
...

Тигуан - мой первый автомобиль с автоматической коробкой. На механике я всегда ставил "на передачу" и почти никогда на ручник.
И на Тигуане я до сих пор ставил только на "P"...

Вот и решил поинтересоваться: что делают коллеги?

Ну и проголосуйте, пожалуйста

 

Последнее редактирование: 18 Апр 2012

-xxx-

Гуру

Регистрация

26 Фев 2010

Сообщения

13,720

Благодарности

5,081

Адрес

Ульяновск

Автомобиль

тигуан

18 Апр 2012

• #2

Не ставлю.
Сам встает
Пользуюсь атохолдом, а он по умолчанию при отстегивании ставит на ручник

 

Polishchuk

Участник

Регистрация

19 Мар 2012

Сообщения

178

Благодарности

45

Адрес

Санкт-Петербург

Автомобиль

tiguan tdi

18 Апр 2012

• #3

Пользуюсь только P... и ничего более.

 

MIKE 55

Завсегдатай

Регистрация

15 Мар 2012

Сообщения

672

Благодарности

376

Адрес

Город на Иртыше

Автомобиль

VW Tiguan S&S 2.0 TSI 250 hp APR, кожа, ксенон, Вебасто - Был. Ниссан Мурано - есть.

18 Апр 2012

• #4

Ставлю на ручник только на уклоне.

 

Бобёр

Постоялец

Регистрация

17 Фев 2010

Сообщения

1,039

Благодарности

70

Адрес

Московская обл, г. Егорьевск

18 Апр 2012

• #5

При постановке только на Р могут возникнуть нагрузки на АКПП в связи с неровностью поверхности. При снятии с Р потребуется дополнительное усилие, чтобы разблокировать АКПП, что не есть хорошо!
Постановка на ручник перед включением Р не позволяет "прокатиться" авто и нагрузить АКПП.

 

eleet

Участник

Регистрация

11 Янв 2012

Сообщения

108

Благодарности

5

Адрес

Киров

Автомобиль

tiguan 2.0

18 Апр 2012

• #6

только п только хардкор

 

Товарищ Сухов

Завсегдатай

Регистрация

19 Окт 2011

Сообщения

669

Благодарности

190

Адрес

Ленинград

Автомобиль

Tiguan OFFROAD 2.0 TSI 180 hp 4Motion + Innovation

18 Апр 2012

• #7

Заметил, что доп.усилие при переводе из Р в D может потребоваться даже если поставить на ручник до Р. Тут в чем-то другом дело. Вот если из D или R при нажатом тормозе перевести сначала в N, затем отпустить тормоз (тут а/м может немного сдвинуться вперед или назад), включить ручник и только после этого в Р, то переключение гарантированно легкое. Извращения, конечно, но чего не сделаешь "ради науки"!

 

Rom972

Модератор

Команда форума

Регистрация

15 Янв 2012

Сообщения

3,056

Благодарности

2,105

Адрес

Ковров

Автомобиль

VW Tiguan II S-Line TDi 2019m.y., VW Golf VII 6-gang

18 Апр 2012

• #8

Поддержу Товарища Сухова - сам использую такой же алгоритм.
При постановке на стоянку: сначала N, затем ручник, потом отпустить
рабочий тормоз (убрать ногу с педали), затем режим P.

 

Troll

Гуру

Регистрация

25 Мар 2010

Сообщения

2,105

Благодарности

623

Адрес

Санкт-Петербург

18 Апр 2012

• #9

Ставлю на уклоне и то если на улице не сильный мороз.

 

XPrime

Участник

Регистрация

10 Дек 2010

Сообщения

407

Благодарности

44

19 Апр 2012

• #10

andrewam написал(а):

Ставите ли Вы на ручник, при парковке?

Нажмите для раскрытия...

Когда как.

 

GEND

Заинтересовавшийся

Регистрация

27 Дек 2011

Сообщения

53

Благодарности

8

Адрес

Челябинск

Автомобиль

Tiguan 2,0 TDI, 2012

19 Апр 2012

• #11

Rom972 написал(а):

Поддержу Товарища Сухова - сам использую такой же алгоритм.
При постановке на стоянку: сначала N, затем ручник, потом отпустить
рабочий тормоз (убрать ногу с педали), затем режим P.

Нажмите для раскрытия...

Аналогично.Но после N, как авто успокоится, на ручник не всегда.

 

grafin

Почётный Тигуановод

Регистрация

25 Ноя 2011

Сообщения

1,558

Благодарности

529

Адрес

Чебоксары

Автомобиль

Tiguan,Track&field,comfort+technik

19 Апр 2012

• #12

Обычно всегда только на Р ставлю,хотя,согласен,что в мануале пишут на ручник еще ставить.Только на уклоне ручник включаю.

 

JKIL

Завсегдатай

Регистрация

15 Авг 2011

Сообщения

865

Благодарности

132

Адрес

Москва

Автомобиль

Audi Q5 3,0TFSI- белый

19 Апр 2012

• #13

MIKE 55 написал(а):

Ставлю на ручник только на уклоне.

Нажмите для раскрытия...

+1 согласен!

 

ЗлоЙОжЬ))к

Гуру

Регистрация

18 Авг 2011

Сообщения

2,754

Благодарности

1,375

Адрес

Раша

Автомобиль

The best or nothing... For life)))

19 Апр 2012

• #14

Всегда ставлю, на всех машинах не зависимо от КПП и мороза. За 14 лет ни разу колодки не примерзали (даже на тазах)

 

Sanchez

Постоялец

Регистрация

25 Окт 2011

Сообщения

1,114

Благодарности

279

Адрес

Москва, Тушино

Автомобиль

Tiguan 2

19 Апр 2012

• #15

Если есть уклон, пусть и небольшой, то нейтраль, ручник затем паркинг, на ровной поверхности только паркинг.

 

Alf_se

Участник

Регистрация

4 Авг 2011

Сообщения

439

Благодарности

95

Адрес

+7 495

Автомобиль

VW Tiguan

19 Апр 2012

• #16

Ставлю только на уклонах ! На ровной поверхности на механике включал вторую передачу, на АКПП ставлю в Р.

 

ДОН36

Гуру

Регистрация

24 Янв 2010

Сообщения

4,134

Благодарности

1,256

Адрес

Воронеж

Автомобиль

Серый трактор

19 Апр 2012

• #17

Товарищ Сухов написал(а):

Заметил, что доп.усилие при переводе из Р в D может потребоваться даже если поставить на ручник до Р. Тут в чем-то другом дело. Вот если из D или R при нажатом тормозе перевести сначала в N, затем отпустить тормоз (тут а/м может немного сдвинуться вперед или назад), включить ручник и только после этого в Р, то переключение гарантированно легкое. Извращения, конечно, но чего не сделаешь "ради науки"!

Нажмите для раскрытия...

Вот это мой вариант!

 

Dr.Cosha

Заинтересовавшийся

Регистрация

17 Ноя 2011

Сообщения

79

Благодарности

19

Адрес

Москва

Автомобиль

VAG-овод со стажем

19 Апр 2012

• #18

При включении на P, внутри коробки включается механическая блокировка главной передачи. При прокатывании на уклоне ее может закусить, и выключить P будет тяжело. Поэтому ручник обязателен на всех автоматах.

 

lexixxx

Новичок

Регистрация

15 Ноя 2011

Сообщения

16

Благодарности

1

Адрес

Москва

Автомобиль

тигуан

19 Апр 2012

• #19

Ставлю.

Ставлю.

 

bukas

Guest

19 Апр 2012

• #20

я принудительно ставлю на ручник только на уклоне или когда машина стоит неровно (на бордюре, например).
обычно он как-то самоустанавливается, т.к. я отстегиваюсь раньше чем глушу мотор, а в этом случае машина автоматом встает на ручник. алгоритм парковки выглядит так: останавливаюсь (жму тормоз), отстегиваю ремень (автоматом срабатывает ручник), переводу коробку в Паргинг, глушу мотор.