А есть кто отчиповался на TDI 2012 года?

[Shmikl]

Я Вас взял на заметки

Я не Зоя Космодемьянская, будет какой-нибудь косяк с чипом, молчать не буду

 

[President]

будет какой-нибудь косяк с чипом, молчать не буду

поэтому и слежу :az:

 

[Shmikl]

вроде в Горячем есть стенд в Ключ-Авто

Жень, с полным приводом пока - задница
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=13613
Да и, если честно, отдавать пять штук жаба задавит. Ну какая нафиг разница 170 лс у меня получилось или 180 лс? Или вообще 160 лс? Не, если кто получит график, то я с удовольствием на него посмотрю. Главное, что я их почувствовал, а шнурок подтвердил, что это не плацебо. На днях обозвавшего меня трактористом коллегу жены на стареньком 1,8 турбо Пассате В5+ обошел корпуса на четыре. Глядя в его глаза, я точно понял, что не зря чипанулся:ag:

Добавлено через 8 минут
President, если ничего не поменяется, то 28 сентября на покатушках офроудэкспириенса дам Евгению ака Genius прокатиться и составить собственное мнение о моем Тиге. У нас с ним одинаковые машинки, тока у него сток, вот и будет независимым дегустатором.

 

[Ладо]

Foxik, каждый раз, пересаживаясь с третьего Фокуса 1.6, меня прет, как в первый раз. Ну, а если без слюней, то:
Никакого дерганья, рывков и тому подобного нет. Старт с места очень напористый, примерно до 150-160 ровная, плавно затухающая, но четко ощутимая тяга. После 160 до 180 чувствую, что машине уже тяжело, после 180 до 190 - насилие над движком. Педаль газа стала гораздо отзывчевей и информативней. Поначалу показалось, что экологический затуп не убрался, но сейчас понимаю, что остался только затуп от коробки, переключающейся вниз. Если давить на педаль так, чтобы не заставлять коробку сбрасывать передачи, то реакция прямая. Расход по чекам у жены, ездящей очень не спешно, не изменился, у меня - увеличился. Ездили на море, по серпантину чип + автохолд = кайф! У меня машина белого цвета, после жены мою без проблем, как и раньше, а вот если я погоняю, то безконтактная мойка не отмывает черные малюсенькие точки на двери задка, приходится, после того как запеню из Керхера, тереть губкой вручную. После этого Керхер смывает уже чисто. Присутствует легкое облачко сажи при старте "в пол". После чипа Тига прошел 3000км. Сейчас спроси меня: чипанул бы я нового Тига? Однозначно, ДА!

Миша, ты чипанулся все- таки?

"Заправил с Самсунга"

 

[Genius]

Михаил - согласен что дорого и особого смысла нет. Если только кому то что то доказать.
Боюсь что на экспиренсе особо негде будет прокатится. Не на федеральной трассе же?-

 

[Shmikl]

Миша, ты чипанулся все- таки?

О, да-а! http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=679923&postcount=165

Боюсь что на экспиренсе особо негде будет прокатится. Не на федеральной трассе же?

Жень, я не про парный заезд. Просто составишь свое мнение о машинке, пересев со стока на чип и обратно.

 

[Ладо]

О, да-а! http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=679923&postcount=165

Жень, я не про парный заезд. Просто составишь свое мнение о машинке, пересев со стока на чип и обратно.

Ну, поздравляю, свершилось)) Хотя удивлен, что ты пишешь про тормознутость педали. В отличии от бенза, на дизеле я ее не наблюдал.

"Заправил с Самсунга"

 

[Shmikl]

Хотя удивлен, что ты пишешь про тормознутость педали

Даже моя жена, приехав после чипа, с обалдением заявила, что теперь, после нажатия на газ, нет времени передумать:ag:

 

[Balnet]

А что там за офроудэкспириенс?

 

[ZZZ]

Сообщение от ZZZ Посмотреть сообщение
Есть шанс научатся через OBD лить ну и ЕГР если не победят то хотя бы придушат.
А мне вот че то кажется никто в этом направлении и не работает.

Здесь Коллеги вы не так поняли, над тем как считать и залить через OBD работают разработчики оборудования которое используют чип-конторы для перепрошивки блоков ЕDC17, этот блок многие авто производители используют, не только VW. Работать с ПО блока станет удобнее, а главное безопаснее, снимать и открывать даст бог не потребуется. ЕDC16 уже в любом гараже шьют через ОВD. EGR на калужском CLJA - крепкий фисташик это точно.

 

[Shmikl]

А что там за офроудэкспириенс?

http://off-road.volkswagen.ru

 

[SnaP]

https://www.youtube.com/watch?v=0KCGD30VOmo&feature=share&list=UUN3iH2raQFsOh4cn8eWm79w

Я(чип Апсолют бензин) и Balnet(чип Revo дизель)

 

[iPablo]

SnaP, это что - чипованный дизель после 100 км/ч уезжает от чипованной до 274 л.с. бензинки?
Кстати, а до 100 км/ч как ехали? Рядом или нет?

 

[SnaP]

Mr.Frenzy, тогда у меня был ещё Апсолют и всё.

 

[ZZZ]

Работать с ПО блока станет удобнее, а главное безопаснее, снимать и открывать даст бог не потребуется.

News:
http://www.remapsuk.com/blog/edc17-unlock-obd-antitune/

379 британских фунтов
19 571,48российского рубля

 

[iPablo]

SnaP, понятно, а сколько л.с. было? И как до 100 км/ч ехали? Рядом или нет?

Добавлено через 46 секунд
ZZZ, good news Главное, чтобы и цены снизили соответственно.

 

[iPablo]

Вот и я чипанулся: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=714030&postcount=237

 

[ZZZ]

Вот и я чипанулся... Впечатления сугубо положительные: как от самого процесса чиповки - было весело и информативно,:

Ну как, чья прошивка ?
СLJA -?
Открывали блок ?
egr остался ?
КПП с 3-ей на 4-ую дергает ?
Хау матч из зе фиш ?

http://www.bylkov.ru/publ/43-1-0-1472

 

[iPablo]

ZZZ, прошивка у Рево я так понимаю собственная.
Двигатель да, CLJA.
Блок необходимо вскрывать (хотя для начала его вытащить надо, а это еще тот геморрой , но для последующих перепрошивок этого уже не нужно будет делать, т.е. всё будет через OBD.
Про ЕГР речи не было, т.е. полагаю, что всё осталось как было.
В КПП никаких новых дерганий не заметил, может просто не знаю где их ждать... Дергать с 3 на 4 должно под нагрузкой или как?
По деньгам стандартно, 18, минус небольшая скидка от Амета.

 

[ZZZ]

для последующих перепрошивок этого уже не нужно будет делать, т.е. всё будет через OBD.

Молодцы парни, не жмутся на программатор и снятие защиты с блока.
Интересно покажет шнурок изменение значения счетчика перепрошивок.
Как общаться с инженером по гарантии ОД инструктировали :al:?

Дергать с 3 на 4 должно под нагрузкой или как?

Да на полной нагрузке, газ в пол если ограничитель момента в прошивке двигали.