Аккумулируем информацию по клапану вестгейта

[Stason2003]

Парни с сервис говорят что турбина норм, только отверстие куда калитка закрывается, там сказали что врятли удасться сварить. Парни посоветуйте что проверить и что сделать пока турбина снЯта. Сейчас отладим в токарку чтоб сделали попробовали.

 

[airguru]

Stason2003, Фото "трещины" надо бы)) По уму надо перетачивать.
Позавчера турбину Москвичу починил, он с оказией привёл в Питер и назад.
Пружинка только убирает дребезг, но калитка остаётся приоткрытой. Значит турбина не развивает нужного давления.

Москвич - это я
Спасибо за ремонт.
Сегодня ставят, настраивают. Позже отпишусь что да как.

 

[lra55555]

Хотел спросить, турбина на Дизеле долго ходит? Пробег уже 165 000 км. Может пора копить деньги на новую?

 

[airguru]

Москвич - это я
Спасибо за ремонт.
Сегодня ставят, настраивают. Позже отпишусь что да как.

Выяснилось, что при снятии/замене турбины начинает капризничать клапан n75. И это не только у меня. Поменял на новый - все ок стало.
Цена вопроса 1500р.
Продолжаю наблюдение.

 

[titanik]

airguru, Интересное наблюдение))

 

[gerasim]

titanik,Вопрос .Как то в теме *провалы в разгоне* я заикался про наддув 0.75 быр,гуру ответил что у меня *пшик * а не наддув.Тут че-то заинтересовало эта тема,может у меня правда кони сбежали...Перечитал тему про турбины.Перемерил давление на ходу.Пробег 140тыс.Давление на 2000-2800тыс. удалось получить(чуть больше и коробка переключает)0.8-1.0 бар.С 2800 и далее держит 1.35-1.4бар.выше не поднимает до 6000тыс.Повторяемость и стабильность высокая,прозвонов на сбросе нет.Вопрос -это нормальное давление ?(в тот раз я чего то неправильно намерил). Я тут уже собрался подтянуть тягу вестгейта ,подогнуть,а сейчас так понимаю не надо туда лезть.Жена ездиет видно наддувом не пользуется..... Вопрос как до тяги добраться чтоб проверить зазор привода калитки? сверху если открутить жароотражатель ,и пошевелить отверткой? пальцами нигде не подлезть....подскажите...

 

[titanik]

gerasim, 1,4 бар в пике это хорошее давление. Я больше 1,5 не видел ни разу, а у меня позлее прошка будет.
Сгоняй на стенд куда нибудь и успокой свои нервы))
Я не уверен на 100% но, по моему, до тяги можно дотянуться сверху, сняв воздушный пластиковый ввод.

 

[Boris_ka]

titanik[b/] привет. На эскизе не увидел размеры канавки под стопорное кольцо. Уточни, пожалуйста, ширину, внутренний диаметр и расстояние от торца

 

[titanik]

Boris_ka,Привет-привет)
Ширина канавки это ширина обычного ножовочного полотна по металлу, коим очень удобно делать канавку, когда штырёк ещё в патроне станка. Не всегда есть такой узкий резец. Пружинное кольцо лучше купить новое и тоже их нержавейки. Соотв. какое кольцо ты купишь, такой глубины канавку и делай. Больше 3 мм глубину делать нет смысла.

 

[evgen66]

А расстояние от торца? Или тоже по месту...

Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk

 

[titanik]

evgen66, Не по месту, а по образцу высверленного старого штырька. ЕМНИП там миллимтра 2 от края канавка. Так и делать. Ведь по сути меняется только диаметр отверстия в тяге и соотв. диаметр основного тела штырька.

 

[mius]

Подскажите, пожалуйста, какое стопорное кольцо стоит использовать на новом штырьке?

 

[Ильшатычъ]

Я использовал старое. Держалось так себе, но плюсом поставил скобу на соединение, поэтому не переживаю что кольцо выпадет

 

[AKR]

Похожая ситуация и у меня
Вот: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1520349#post1520349

Интересно на сколько эта ситуация проблемна.
Например если просто тяга чуть пропадает это одно, а сели износ какой детали увеличивается и может привести к чему-то очень плохому это другое.
Отсюда и меры, либо можно потерпеть пока будет время/возможность, либо надо срочно предпринимать меры по лечению.

Что скажите уважаемые знатоки?


ЗЫ: У меня кстати с тягой всё в порядке.

 

[titanik]

AKR, Это проблема не принесёт тотальной поломки. В какой то момент штырёк сточится полностью и калитка откроется напостоянку. Машина двушка-турбо превратится в 1,4 FSI ))))

 

[Boris_ka]

AKR, Это проблема не принесёт тотальной поломки. В какой то момент штырёк сточится полностью и калитка откроется напостоянку. Машина двушка-турбо превратится в 1,4 FSI ))))

Враки, в 2.0фси

 

[AKR]

Машина двушка-турбо превратится в 1,4 FSI ))))

А мой 1.4 TSI тогда во что превратиться?

PS: Вот ещё по теме: https://www.drive2.ru/l/456420471903094701
PPS: Официалы говорят езди пока не поломается... не хочется как-то чтобы поломалось

 

[Артем 993ква]

я так езжу наверно 3 года. только чек иной раз загорится . загорается раз 4-5 мес. турбина новая лежит в гараже с марта месяца. особо не заморачиваюсь

 

[Sol.ax]

я так езжу наверно 3 года. только чек иной раз загорится . загорается раз 4-5 мес. турбина новая лежит в гараже с марта месяца. особо не заморачиваюсь

Чек с какой ошибкой?

 

[Артем 993ква]

ошибка P0299