Аккумулирую информацию по ошибке датчика заслонок впускного коллектора

[kislyks]

titanik, если коротковременно втягивается значит наверное неплотность или как

Добавлено через 5 минут
подсоса воздуха вроде нет

 

[titanik]

kislyks, Купи большой медицинский шприц. Воткни его во входную трубочку вакуумного привода и создай вакуум.
Внутри с мембраной, конечно, может что то приключиться, но это маловероятно.

 

[kislyks]

а коллектор меняется вместе с вакуумной частью или нет

Добавлено через 30 секунд
что посоветуете

 

[titanik]

kislyks, Да, всё в сборе. Снять вакуумную помпу отдельно, насколько я помню, проблематично. Защёлки тугие и не подлезть. Электро магнитный клапан перед вакуумником снимается довольно легко.
Посоветовать насчёт чего? Свою проблему ты вроде не описывал.

 

[kislyks]

да непонятно?
загорелась неисправность
ошибка 002813,р2015
сначало периодически загоралась неисправность сегодня жестко повисла
при оборотах 3000-4000 тяга втягивается коротковременно
отключил клемы от датчика пропала ошибка 002813,р2015
появилась ошибка 002812,р2014
что делать не знаю посоветуйте

Добавлено через 5 минут
думал датчик
но раз тяга не все время втянута при оборотах
наверное вакуумная часть

 

[titanik]

kislyks, На стоячей машине тяга может вести себя как угодно. Я честно говоря не держал ни разу газ долго в пол на стоячем авто).
В этом узле, если не брать в расчёт некую неисправность проводки или мозгов машины, всего 3 узла, накоторые нужно обратить внимание
1. Датчик положения заслонки (продаётся отдельно) . Ошибка по нему 2015
2. разболтанная механически тяга вакуумника. ошибка 008213 (почему у тебя 2813??)
3. Неисправность электро магнитного клапана (вроде отдельно не продаётся, хотя не уверен))
4. Ну и традиционно состояние всех трубочек-зажимов, разъёмов.
Всё, больше там ничего с этими ошибками нет.

 

[lp-san]

да непонятно?
загорелась неисправность
ошибка 002813,р2015
сначало периодически загоралась неисправность сегодня жестко повисла
при оборотах 3000-4000 тяга втягивается коротковременно
отключил клемы от датчика пропала ошибка 002813,р2015
появилась ошибка 002812,р2014
что делать не знаю посоветуйте

Добавлено через 5 минут
думал датчик
но раз тяга не все время втянута при оборотах
наверное вакуумная часть

Если ты в Москве -- проще всего встретиться и позырить, поставить пару несложных опытов.

 

[bigs]

Долго думал и заказал на Emexe.ru тот который ...BD. Через 40 дней пришел, выдают а на нем на пакете 06J133201BD, а на самом номер 06133185 / 9A100. В Емексе на выдаче конечно не знают аналог или нет, мол не устраивает пиши претензию. Внешне вроде как похож и с металлической вставкой как на BD. Кто знает или имеет доступ к информации Вага, аналог или нет? По инету вроде как такие подходят к Audi A4,A6,Q5 с 2.0TFSI а так же некоторым Пассатам и тд 1.8 и 2.0TSI. Даже в одном объявлении на Ebay есть через черту и Тигуан.

Поставили коллектор, ошибка погасла, вроде как все внешне и по крепежам было так же. проехал уже тысячи полторы км. Так что артикул можете запомнить (как я понял аналог BD он). Цена была чуть меньше 10тр. (под заказ везли 45 дней).

Добавлено через 43 минуты
кстати на оборотах 3000-4000 тяга у меня то же втягивается кратковременно, это при новом впускном (ну и датчике соответственно), хотя долго не держал газ больше 4000 оборотов, может и залипает. Машина себя ведет нормально, что по ускорению что по расходу, ошибок нет.

 

[kislyks]

да конечно ошибка 008213 и р2015
похоже вариантов кроме замены коллектора за 17000+работа нет

 

[bigs]

ну как я писал мне обошлась 9900р новый коллектор и 3тр работа но это только под заказ долго ждать... хотя сейчас смотрю только 14350р под заказ стало.... цены подняли чтоль... В наличии в России да около 17тр

 

[kislyks]

Если ты в Москве -- проще всего встретиться и позырить, поставить пару несложных опытов.

не не в москве а что за опыты опиши

 

[lp-san]

kislyks, На стоячей машине тяга может вести себя как угодно. Я честно говоря не держал ни разу газ долго в пол на стоячем авто).
В этом узле, если не брать в расчёт некую неисправность проводки или мозгов машины, всего 3 узла, накоторые нужно обратить внимание
1. Датчик положения заслонки (продаётся отдельно) . Ошибка по нему 2015
2. разболтанная механически тяга вакуумника. ошибка 008213 (почему у тебя 2813??)
3. Неисправность электро магнитного клапана (вроде отдельно не продаётся, хотя не уверен))
4. Ну и традиционно состояние всех трубочек-зажимов, разъёмов.
Всё, больше там ничего с этими ошибками нет.

клапан отдельно продается, как оригинал, так и пирбург, который суть оригинал с соскобленной гравировкой VW (лого удалено, а ваговский партнамбер остался, гг).

проблем там может быть сколько угодно в каком угодно месте, поэтому говорить что такая-то ошибка это то, а сякая-то -- это сё -- неправильно. у меня вообще травил воздух вакуумный шланг возле клапана, а иных причин такого поведения могло быть очень много -- электрика, мозги, клапан, привод )

Добавлено через 1 минуту

не не в москве а что за опыты опиши

я же говорю, ветку почитайте. я пока со своим коллектором разобрался -- успел перепроверить там буквально всё, зато теперь до мелких деталей знаю, как эта хрень работает.

 

[kislyks]

клапан отдельно продается, как оригинал, так и пирбург, который суть оригинал с соскобленной гравировкой VW (лого удалено, а ваговский партнамбер остался, гг).

проблем там может быть сколько угодно в каком угодно месте, поэтому говорить что такая-то ошибка это то, а сякая-то -- это сё -- неправильно. у меня вообще травил воздух вакуумный шланг возле клапана, а иных причин такого поведения могло быть очень много -- электрика, мозги, клапан, привод )

Добавлено через 1 минуту


я же говорю, ветку почитайте. я пока со своим коллектором разобрался -- успел перепроверить там буквально всё, зато теперь до мелких деталей знаю, как эта хрень работает.[/QU
адаптация не проходит пишет ошибка

Добавлено через 37 секунд
адаптация не проходит пишет ошибка

 

[yrgen]

Привет всем. В чем разница этих Датчик угла поворота впускного коллектора.
07L 907 386 A
07L 907 386 B у нас в Экзисте только с литерой B продают. Спасибо.

 

[kislyks]

вопрос кто разбирал коллектор может ли вал провернуться относительно пневмопривода может поэтому пишет ошибку при адоптации ,кстати начальный угол(положение) показывает 28-30

 

[titanik]

kislyks, Вал может сточиться с обеих концов. С одного конца квадрат вала вставляется в датчик положения, с другого конца в кривошип тяги вакуумного привода. Без снятия впускного врятли ты это ущучишь(
Ты так долго мучаешься, за это время я бы уже 5 раз снял поставил впуск))) И не надо гадать было бы.

 

[kislyks]

победа ,ошибка ушла заделал отверстие в (был сильный подсос) http://forum.tiguans.ru/attachment.php?attachmentid=11533&d=1353771945

 

[lp-san]

Это мембрана из вакуумного привода на самом коллекторе?

 

[titanik]

lp-san, Это сам кривошип на который сажается вал.

 

[kislyks]

да это кривошип на который сажается вал в нем необходимо заделать отверстие но так чтобы осталось место для посадки на вал (внутри есть полость которую можно заделать)