Аккумулирую информацию по ошибке датчика заслонок впускного коллектора

[Skyline]

Skyline, Смотря что конкретно приговорили.

был в vag servis сказали заслонки заклинило. я ожидал, от них решение, а они пошли по пути официалов - замена коллектора и все без вариантов. Коллектор менять не готов ищу где можно сделать. сам не готов, ибо точно все сломаю да и негде делать.

 

[titanik]

Skyline, Снять коллектор в любом автосервисе по группе ВАГ (не важно что там ребята делают , Шкоды, Ауди или Сеаты) и промыть. Подозреваю, что развод.

 

[Skyline]

Skyline, Снять коллектор в любом автосервисе по группе ВАГ (не важно что там ребята делают , Шкоды, Ауди или Сеаты) и промыть. Подозреваю, что развод.

есть такие сервисы на примете? А то я уже нашел один через форум, да не свезло ...

 

[titanik]

Skyline, У вас Московский регион, а я в Питере). В разделе партнёры клуба полно дружественных сервисов, которые не будут разводить на замену не посмотрев можно ли починить старый.
Заклинило или не заклинило вы можете посмотреть и сами. Делов на 1 минуту. Как - описано в моём первом посте.
При звонке в автосервис не давайте почувствовать в вас лоха ушастого))) Сразу, сходу спрашивайте сколько будет стоить снять, промыть и поставить назад впускной коллектор.
После того как его снимут и промоют от возможного солидола, будет понятно что с ним делать дальше.

 

[Skyline]

Изучил всю тему от корки до корки. Понял, что для моего старичка лучше заменить впускной, т.к. новые идут доработанными.
Но не нашел ответа на вопрос какой коллектор подойдет AS или BD.
Этот вопрос трижды поднимался, но конкретного ответа нет. Есть люди кто купил и ждет весны и тд.
Сделал запрос через экзист про артикул BD - ответили подойдет только AS.
Сделал запрос там же про AS - альтернативу выдает BD.
Захожу в описание BD там совместимость с жуком и еще двумя моделями, а у AS указан Тигуан и почти весь ваг.

ответ вроде очевиден: "бери парень AS и не делай мозги!"
Но блин 10 тыр разница!

помогите найти истину

 

[lp-san]

Истина проста и несложна.

Заходим в Этку, смотрим впускной коллектор для сирокко 2.0, CAWB/CCZB:

06J 133 201 AS

А ниже видим надпись:

Отмена 01/07/2014, использовать в качестве замены: 06J 133 201 BD

 

[Alex_best]

06J133201BD обновлённый!!! Менял в прошлом году, через сайт alfaimport.ru (не сочтите за рекламу, цена вышлана 5-7 тыщ дешевле

 

[titanik]

Для справки. Могу ошибаться, но по свему опыту все обновления впускного это всего навсего как сделан узел кривошипа.
1 вариант самый старый - пластиковый штырёк в пластиковой закрытой втулке (изнашивается года за 2 в ноль))
2 вариант - металлический штырёк (сталь) в закрытой втулке внутри которой бронзовая вставка (работает долго)

3 вариант - пластиковый штырёк и открытая конструкция втулки (самое Г по-моему).

Могу ошибаться в материалах этих пар, но в основном, все эти слова "модификации и "улучшения" нужно произносить с приставкой бла-бла-бла и пальчиками так загибать)))

Узел этот нужно всего навсего сделать вот так:

Но тогда никто каждые 2-3 года не будет покупать новые коллекторы((

 

[lp-san]

У меня 2011 год, узел кривошипа уже металлический унутре визуально.

Добавлено через 8 минут

Изучил всю тему от корки до корки. Понял, что для моего старичка лучше заменить впускной, т.к. новые идут доработанными.
Но не нашел ответа на вопрос какой коллектор подойдет AS или BD.
Этот вопрос трижды поднимался, но конкретного ответа нет. Есть люди кто купил и ждет весны и тд.
Сделал запрос через экзист про артикул BD - ответили подойдет только AS.
Сделал запрос там же про AS - альтернативу выдает BD.
Захожу в описание BD там совместимость с жуком и еще двумя моделями, а у AS указан Тигуан и почти весь ваг.

ответ вроде очевиден: "бери парень AS и не делай мозги!"
Но блин 10 тыр разница!

помогите найти истину

Алсо, AS не берите ни в коем случае -- это устаревший узел, замененный на BD, и то, что он дороже -- это тупо из-за того, что он теперь более редкий, т.к. его не выпускают. Переплачивать за это -- абсолютно бессмысленно.

По поводу противоречивой информации в экзисте -- BD указывается для жука и двух моделей тупо из-за того, что на конвейере на другие модели он не ставился (ставился его устаревший аналог AS). Идею вы поняли, я думаю.

 

[bigs]

Долго думал и заказал на Emexe.ru тот который ...BD. Через 40 дней пришел, выдают а на нем на пакете 06J133201BD, а на самом номер 06133185 / 9A100. В Емексе на выдаче конечно не знают аналог или нет, мол не устраивает пиши претензию. Внешне вроде как похож и с металлической вставкой как на BD. Кто знает или имеет доступ к информации Вага, аналог или нет? По инету вроде как такие подходят к Audi A4,A6,Q5 с 2.0TFSI а так же некоторым Пассатам и тд 1.8 и 2.0TSI. Даже в одном объявлении на Ebay есть через черту и Тигуан.

 

[Morpeh]

Ошибка P 2004 и P 2015

Прошу помощи знающих людей . На фото то что показала диагностика , пробывали убирать эти ошибки (p2004 и p 2015) при запуске авто снова появляются . Сам чек загорелся после установки электро котла в "Кулибин" центре, местным Васькой. Тигуан 2009 года 2,0 л полный привод

 

[titanik]

Morpeh, 2015 это ошибка непосредственно по датчику положения заслонок. Датчик расположен слева впускного коллектора. С трудом виден в щель между масляным фильтром и коллектором. Фишку с него можно снять только сняв фильтр.
1. Проверить провода/ фишку на предмет обрыва, соскока и тп
2. Ошибка 2004 параллельна первой. Часто идут рядом.

 

[kislyks]

кто подскажет тяга всасывается надолго или коротковременно
и кто поможет с датчиком за недорого

 

[titanik]

kislyks, В зависимости от нагрузки, оборотов и тп.

 

[lp-san]

Если газ держать на уровне 4000 оборотов -- должна втянуться и остаться там.

У меня есть рабочий датчик, если вдруг надо.

 

[kislyks]

на 4000 тыс.оборотов коротковременно втягивается и возвращается обратно

Добавлено через 7 минут
lp-san, хочу как получить

Добавлено через 1 минуту
если тяга коротковременно втягивается это почему может быть

 

[lp-san]

Адаптация датчика проходит успешно?

Проблем может быть масса, скорее всего что-то связанное с вакуумным трактом.

 

[kislyks]

адаптацию не пробовал есть подробности как

Добавлено через 46 секунд
а как вакуумную часть проверить

 

[titanik]

kislyks, Газуешь стоя и смотришь. Ближе к 4000 оборотов тяга должна втянуться. На ходу народ писал, что узел работает и на меньших оборотах в зависимости от режима работы двигателя в конкретный момент. Ту только видео камеру под капот ставить и записывать)

 

[lp-san]

Про адаптацию в этой ветке должно быть все расписано, почитайте, не ленитесь, я всю эту ветку в свое время осилил -- осилите и вы. Нужен только шнурок Вася/VCDS.

Вакуумную -- надо понять ее устройство и проверять работу заслонок и отдельных элементов. Самое тупое -- соединяете вакуумные шланги-трубки в обход клапана, при этом заслонки должны втягиваться при пуске двигателя и не возвращаться до его остановки.