Аккумулятор.

[raror]

Проверять надо прибором, либо тестером акб, либо нагрузочной вилкой, камера жрет не мало и не известно насколько заряжен был АКБ до тестирования.

 

[AutoHare]

Проверять надо

Да ну, чего там проверять - пять лет аккумулятору. С таки возрастом исли он не держит такую нагрузку садясь в ноль, то явно просится на свалку...

 

[Boy]

ИМХО, под замену.


Зависит от бюджета и задач.

Бюджет хз, задачи обычные - зима в средней полосе до -25-20. Средний сегмент интересует

 

[AutoHare]

Средний сегмент интересует

Ну, я ориентируюсь на отзывы, тесты и чО спецы говорят. В итоге выбрал Tyumen Battery Premium 6CT-77LA - пока доволен. Вам может и избыточен - хватит 64-го, наверное....

Ну Варту еще хвалят, но я так и не понял, за что переплачивать в полтора раза при наличии отличной продукции рассейского производства. На предыдущей машине Варта была, кстати, - без проблем отходила лет пять, по-моему. Одно "но", дело было до девальвации рубля и, соответственно, цены были другие... ))

 

[Евген.]

Средний сегмент интересует

На другом авто был Banner, хорошо отработал 3 года (зима до - 40, лето до +35), потом продал вместе с авто. Как раз под средний сегмент подходит.

 

[Димыч.]

Вопрос-аккумулятор под замену или можно зарядить и ездить дальше?

Зарядите его полностью и поездейте.Если через какое то время снова сдохнет,тогда под замену.В еще лучше,померить ток утечки в состоянии охраны сигнализации.

 

[raror]

Ток утечки это поиск одной проблемы, проверка оставшейся емкости у аккумулятора это другая проблема. Котлеты отдельно, мухи отдельно. Как проверять я уже написал. Едем к продавцам аккумуляторов и проверяем емкость. Можно сесть на телефон и прозвонить точки продажи на предмет наличия тестера, это сэкономит время и бензин.

Повезет если будет российский умный прибор замеряющий емкость в ампера*часах или китайский тестер - который покажет реальный пусковой ток в амперах и оставшийся ресурс аккумулятора в процентном соотношении, и внутреннее сопротивление - которое скажет о сульфацированости пластин. Но чаще у продовцов простецкая нагрузочная вилка. Кстати у дилера должен быть прибор, но дилер за такую мелочь возьмет много.

Старый АКБ я бы не стал выкидывать если он еще живой - зарядил бы его и поставил в прохладное место! в качестве резерва для непредвиденного запуска движка и как резерв на время зарядки нового АКБ, что бы машина оставалась в охране.

 

[potap]

Комрады а для авто с системой Старт-Стоп кто нибудь ставил аккум уже взамен штатного?
ЗЫ
С-С у меня в 99% выключено, можно ли поставить простой (не EFB) аккум?

 

[Димыч.]

Кто какой прикуриватель использует?!

Что за прикуриватель?Пусковое устройство?

Добавлено через 57 секунд

можно ли поставить простой (не EFB) аккум?

Можно ставить абсолютно любой.Главное,чтобы был по размеру и по номиналу напряжения.

 

[potap]

Можно ставить абсолютно любой.Главное,чтобы был по размеру и по номиналу напряжения.

Уверен? Мозги Тига ни как не учитывают эти "технологии"?
Интересно на практике кто нибудь из форумчан ставил простой акк вместо EFB?
Просто задавал ОД (про их компетентность в курсе) вопрос, сказали только EFB или AMG... То что С-С всегда отключаю их не вразумило.

 

[raror]

В мозгах надо прописать тип АКБ и емкость. У вас точно отключена функция Старт-Стоп, машина не глохнет на светофорах?

 

[Димыч.]

Уверен? Мозги Тига ни как не учитывают эти "технологии"?

Да.Мозгам Тига нужно видеть напряжение 12В,и не важно Дюрасел это или аккум от Союза-У.

 

[potap]

В мозгах надо прописать тип АКБ и емкость. У вас точно отключена функция Старт-Стоп, машина не глохнет на светофорах?

А как это сделать? Вася есть.
Не глохнет, я уже по привычке после включения зажигания кнопку откл. нажимаю

 

[igor2013]

Интересно на практике кто нибудь из форумчан ставил простой акк вместо EFB?

Уже пару зим на Звере 77А*ч. Можно поставить без EFB, большей емкости. Чтобы легче переносил повышенный зарядный ток и частые запуски мотора, хотя старт-стоп тоже сразу отключаю. Шнурком ничего не настраивал. Напряжение заряда 14,8 В в основном.

 

[Димыч.]

Чтобы легче переносил повышенный зарядный ток

Почему Вы решили,что у Вас повышенный зарядный ток?Мерили?

 

[igor2013]

Почему Вы решили,что у Вас повышенный зарядный ток?Мерили?

Семь раз уж мерил, вот и говорю. Система старт-стоп с рекуперацией однако.

 

[Димыч.]

Семь раз уж мерил, вот и говорю.

"Имя,сестра,имя!!!"

 

[igor2013]

"Имя,сестра,имя!!!"

http://vwts.ru/electro/start_stop_2009_rus.pdf

 

[Димыч.]

http://vwts.ru/electro/start_stop_2009_rus.pdf

Я к тому,назовите измеренное значение.

 

[igor2013]

Я к тому,назовите измеренное значение.

До 32 Ампера. Все же почитай про старт-стоп, там ответы.