Аккумулятор.

[piter119]

Девушка убыла на другую планету.

 

[АЕКТ]

ГелИевый аккумулятор - это аккумулятор на гелии (He, 2-й элемент в периодической системе Менделеева). А говорили вы, судя по всему, об гелевом аккумуляторе - аккумуляторе на гелееобразном электролите, он же AGM (не AMG, AMG - это тюнинговая фирма, специализирующаяся на тюнинге Мерседесов).
Только вряд ли девушке нужен AGM - это дорогая и сложная в обслуживании вещь, и главное совершенно нишевая, ее применяют там, где совершенно точно просчитана целесообразность ее применения.
зимой?

Если заниматься поучением других, неплохо бы самому владеть темой.
АКБ 'гелиевые' - выполнены по технологии GEL, оно же OPzV - загущеный электролит. Для нас неприемлемо, так как имеет низкие токи КЗ и на морозе практически перестаёт крутить стартер. Очень дорого. Обслуживания не требует.

AGM - обычный электролит в сепараторах. Отличается высокими токами при КЗ (до 1,5 кА), но короткими по времени, в силу малого количества электролита в порах сепаратора. Очень хорошо себя показывает в эксплуатации, но дорогой. Обслуживания не требует вообще.

 

[Foland11]

Вообще то правильно - "гелевые" и "AGM". Прошу извинения за ошибки.

 

[Svarog]

Если заниматься поучением других, неплохо бы самому владеть темой.

AGM - обычный электролит в сепараторах. Отличается высокими токами при КЗ (до 1,5 кА), но короткими по времени, в силу малого количества электролита в порах сепаратора. Очень хорошо себя показывает в эксплуатации, но дорогой. Обслуживания не требует вообще.

Ну да, попутал я AGM и GEL аккумуляторы. Был неправ, вспылил .

Насчет поучений - я никого ничему не поучаю, я высказываю свое частное мнение, которое может быть и ошибочным. Каждый сам волен в выборе, учитывать его или нет.

P.S. А GEL-аккумуляторы по русские все-таки гелевые, а не гелиевые.

Добавлено через 47 секунд

Вообще то правильно - "гелевые" и "AGM". Прошу извинения за ошибки.

Уважаю, дорогой. Не каждый в наше время способен признавать свои ошибки...

 

[YuriyNsk]

Девушка убыла на другую планету.

Когда вернется тут еще 230 страниц флуда... Видимо она просила просто "ткнуть пальцем" - написать название модель аккума который стоит купить и горя года три-четыре не знать!.

 

[Svarog]

Когда вернется тут еще 230 страниц флуда... Видимо она просила просто "ткнуть пальцем" - написать название модель аккума который стоит купить и горя года три-четыре не знать!.

Откуда нам знать, какие на Сириусе есть в продаже аккумуляторы?

 

[GOLDY]

ГелИевый аккумулятор - это аккумулятор на гелии (He, 2-й элемент в периодической системе Менделеева). А говорили вы, судя по всему, об гелевом аккумуляторе - аккумуляторе на гелееобразном электролите, он же AGM (не AMG, AMG - это тюнинговая фирма, специализирующаяся на тюнинге Мерседесов).
Только вряд ли девушке нужен AGM - это дорогая и сложная в обслуживании вещь, и главное совершенно нишевая, ее применяют там, где совершенно точно просчитана целесообразность ее применения.


А по сути вопроса девушки, хотелось бы уточнить режим использования автомобиля: где он стоит по ночам, как часто используется и в каких режимах (средний дневной пробег зимой и летом, количество "холодных" запусков в день зимой, есть ли возможность подзарядки аккумулятора и пр.). Навскидку можно сказать следующее: использование аккумулятора повышенной емкости имеет некоторый смысл практически только в одном случае - если у вас часто зимой бывают очень низкие температуры. Все остальное - иллюзия...если у вас зимой энергетический баланс отрицательный и нет возможности периодически подзаряжать аккумулятор, любой аккумулятор деградирует достаточно быстро. Это, увы, чистая физика.
Резюме - ставьте качественный аккумулятор (Varta, Bosch и т.д.) стандартной емкости (если нет проблем с деньгами) и не парьте себе мозг. Если у вас энергетический баланс зимой отрицательный, даже танковый на 120 ач сядет и умрет за четыре года.
P.S. А Сириус - это где, какая там температура зимой?

Начну с конца, эксплуатируется в Питере, стоит на улице, температуру воздуха можно увидеть на гисметео. Уже поняла, что сильно мощный мне не подходит - больших пробегов нет, разве что раз в неделю на дачу. Возможность подзарядки только на даче.

Вопрос был как раз о конкретном бренде и чтоб меня одарили ссылкой чего нам подходит получле-поживучее. Вот , например, слышала мнение, что Варту лучше не ставить, мол плохие они стали, молл рекомендовали.... ну и в плане емкости - наверное. хорошо было бы мощнее штатного, но не слишком мощный, да, влезающий при этом, но вряд ли это возможно

Сама устанавливать , разумеется, не буду, слишком тяжело.


И еще одному товарищу ответ: на другую планету я не убыла, а для начала вежливо выслушала все предложения и предположения .

Зы :гелий действительно газ, в аккумуляторе его быть не может в принципе, им шарики надувают

 

[SMax]

Начну с конца, эксплуатируется в Питере, стоит на улице, температуру воздуха можно увидеть на гисметео.

Те же условия, 5 лет скоро будет родному, проблем нет. Да, еще ни разу сам не подзаряжал..Правда езжу днем с ДХО, в режим "Авто" перевожу лишь в сумерках и пробеги городские в среднем по 10-15 км

 

[Shmell]

Стоит сабвуфер. Аккумулятор 77 А*ч, заряжаю для профилактики перед зимой и в середине зимы.

Аккумулятор меняли на обычный, не EFB? В мозгах ничего не меняли?

 

[GOLDY]

вот тут список нам подходящих (из тех что 60 с хвостом)

http://alfaakb.ru/search-auto-result/9970/

какой лучше взять?

Добавлено через 1 минуту

Те же условия, 5 лет скоро будет родному, проблем нет. Да, еще ни разу сам не подзаряжал..Правда езжу днем с ДХО, в режим "Авто" перевожу лишь в сумерках и пробеги городские в среднем по 10-15 км

У меня в прошлом году зимой аккумулятор заряжался от сетевого зарядного устройства, а в этом не хочет - ЗУ выдает ошибку. (другие аккумы это же ЗУ заряжает). Не берет заряд что-ли?
А пятый год - это потому что у Вас пандора не стоит.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, слышала слух, что если сигнализация с автономной сиреной, то эту самую сирену нужно менять каждые 2 года ибо ее батарея подыхает и она начинает усиленно жрать АКБ. Так ли это?

 

[SMax]

А пятый год - это потому что у Вас пандора не стоит.

Вполне возможно, левых сигнализаций сверху не накручивал, есть конечно доп защита и не только электронная куда без этого , но аккумулятор кроме штатки ничего не жрет и регистратор подключен через замок зажигания )

 

[igor2013]

Аккумулятор меняли на обычный, не EFB? В мозгах ничего не меняли?

Вот АКБ, поставил на заряд.
По весу заметно тяжелее заводской Варты 69 А*ч. Свинца не жалели Законы электрохимии не обманешь, если делать АКБ с хорошими характеристиками.
Шнурок на английском языке, не понимаю куда в программе надо заходить. Думаю, что должен быть параметр заряженности АКБ.

 

[Phin]

Приобрел на 6 году новый акб ТАВ, отзывы по ним хорошие вроде
https://www.kolesa-darom.ru/saratov/akkumulytor/parametr/?action=index&ver=10&id=172325

 

[GOLDY]

за сутки (вчера заводила) с 12,3 до 12 просело. отключила аккум от машины - пошла зарядка. странно. в прошлом году без отключения заряжался. ничего не понимаю

 

[Phin]

за сутки (вчера заводила) с 12,3 до 12 просело. отключила аккум от машины - пошла зарядка. странно. в прошлом году без отключения заряжался. ничего не понимаю

значит ток зарядки ниже тока утечки
- какое доп оборудование на машине?
- чем заряжаете?

 

[sergei_af]

Подскажите, кто сам менял аккумулятор, войдет ли в штатный кожух другой, размером (ДхШхВ) 278х175х190? Двигатель бензин 2.0 CAWA 170л.с.

 

[Foland11]

Подскажите, кто сам менял аккумулятор, войдет ли в штатный кожух другой, размером (ДхШхВ) 278х175х190?

Войдет и даже с тряпочным кожухом. Все будет четко и плотненько. ))
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1530394&postcount=2060

 

[-xxx-]

Подскажите, кто сам менял аккумулятор, войдет ли в штатный кожух другой, размером (ДхШхВ) 278х175х190? Двигатель бензин 2.0 CAWA 170л.с.

Войдёт. У меня как раз такой сейчас стоит

 

[sergei_af]

Войдёт. У меня как раз такой сейчас стоит

У Вас двиг. такой же? Кожух пластмассовый с крышкой?

 

[-xxx-]

Сорян, не обратил внимания на двигатель.
У меня дизель, короб текстильный а не пластиковый