Аккумулятор.

[Pastor]

SEG13, Тема называется "Аккумулятор", а не "Проблемы
недозаряда при эксплуатации". Тема аккумулятора не настолько бесконечна, чтобы ее еще на подвиды разбивать. Странно, что про заряд еще одну тему сделали. Удобнее, когда все в одном месте.

 

[ASilver]

Ваш аккумулятор надо не просто зарядить, а правильно зарядить. Зарядник-то какой для этого есть?

Хотел замерить плотность, а по факту пластины сухие... грамм по 300 воды залил в каждую банку. Теперь буду заряжать.

Зарядное Орион (выбирал в т.ч. и по чтению тем форума), вроде как он умеет правильно заряжать.

 

[SEG13]

"Работа систем комфорта уменьшает заряд аккумулятора. По идее он должен во время езды заряжаться, но успеет ли он зарядиться, если весь мой путь до работы 13 км и столько же обратно (в субботу и воскресенье преодолеваю это расстояние за 20 минут, в будни из-за пробок около часа)? Обсудим выбор аккумулятора и его эксплуатацию."
Где тут про заряд?

Странно, что про заряд еще одну тему сделали

https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=11641 18.01.2009, 08:54
https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3366 10.05.2010, 23:29
Кто новую тему создаёт?

 

[igor2013]

Сегодня замеряю электролит, в выходные поставлю заряжать.

Если с мороза замерять, то ареометр может показать плотность 1,25 , а при +20℃ показывает уже 1,21. То есть надо замерять прогретую батарею до нормальной температуры +20℃.

 

[ASilver]

Прошу сильно не критиковать, запутался в физике-теории Нужен практический совет. Аккум Тюмень, заменил родной ровно два года назад (на родном откатал 6 лет). Несколько раз в год заряжаю (обязательно перед зимой, и просто зимой). Пробеги относительно большие (~30 т.км в год). Как то совсем мало для аккумулятора... Снимать нести домой - лениво (обычно заряжаю на даче, ближайший месяц не поеду, а ездить еще надо и морозы предвидятся).

Сейчас как только мороз (-10С -20С) заводиться (крутит) с трудом, если ниже -20, то можно и не пробовать - не заведется..
Ошибок нет, если подцепить другой аккум - заводиться. Проверял аккум нагрузочной вилкой - показывает хорошее состояние (правда, проверку делал сразу после поездки).
Что еще предпринять? проверить-выровнять плотность электролита?

Залил воды (вошло много ( ), проверил плотность (сейчас 1,22). Аккумулятор стал крутить бодрее, как минимум в -12 стал заводить как новый. И почему не мог проверить уровень? (где то читал что они не выкипают). В итоге, аккум еще поживет.

 

[Дима_89]

сейчас 1,22

довести до 1.25 минимум
а лучше до 1.27

 

[Postman2]

Залил воды (вошло много ( ), проверил плотность (сейчас 1,22). Аккумулятор стал крутить бодрее, как минимум в -12 стал заводить как новый. И почему не мог проверить уровень? (где то читал что они не выкипают). В итоге, аккум еще поживет.

после заливки такого объёма воды необходимо как минимум заряжать часов 30-40 дома, в тепле.

 

[Олег М.]

довести до 1.25 минимум
а лучше до 1.27

Только зарядкой, но не доливкой более плотного электролита.
Опередили! )))

 

[Svarog]

Зарядное Орион (выбирал в т.ч. и по чтению тем форума), вроде как он умеет правильно заряжать.

Хочется спросить - а на какой машине вы ездите - судя по всему, на Фольксвагене? В смысле просто на Фольксвагене, без указания конкретной модели? Красиво живете...

 

[Гусарин]

Здравствуйте. Нужно заменить АКБ. Какой подойдёт для Тигуана 1.4/122 bluemotion?
Выснил следующее: По моей АКБ параметры 12V 69 hA 360A DIN 680A EN/SAE/GS.
По артикулу 000915105FC идут обновлённые 70hA 700A 420A DIN, пойдёт такая АКБ? Старт-стоп поддерживает.

 

[Омский]

По артикулу 000915105FC идут обновлённые 70hA 700A 420A DIN, пойдёт такая АКБ? Старт-стоп поддерживает.

Осенью заменил семилетний родной 6RO 915 105 B от Варта на 000 915 105FС (EFB+).
Этот артикул выпускают Варта и Эксайд. У меня Эксайдовский.
Предлагали бюджетный вариант, вроде как Мутлу; отказался.

 

[omsk]

Машина стояла на паркинге чуть более 2-х недель.
Сегодня собрался ехать, а он (аккум) того этого, совсем не алё.
Позвонил в контору, которая специализируется на быстром запуске.
Приехали, прикурили, завели. Поездил по работе около 50 км.
Теперь вот думаю, неужели пора менять..? Машине всего 4 года.
Но последний год правда езжу совсем мало. Наверное длительные простои сказались на батарейке.

 

[jedi]

нужно , когда машина стоит, подзаряжать акб малым током (20-50мА).я 7.5 лет ездил на дизеле ( прадо) так и продал с родным акб

 

[Олег М.]

Не у всех же есть гараж с электричеством.

 

[omsk]

Не у всех же есть гараж с электричеством.

Всё верно)
Подзаряжать нужно конечно, но сейчас такой возможности нет, к сожалению.
Нашел несколько контор в Питере, которые специализируются на обслуживании аккумуляторов.
Сами могут снять поставить, зарядить, плотность проверить.
По деньгам вроде адекватно, думаю может попробовать.
Дешевле выйдет чем новая батарейка

 

[уаз]

Сами могут снять поставить

Солидная контора

 

[omsk]

Солидная контора

Снять поставить самому не проблема конечно, но мало ли
На оригинальную батарейку цены конечно кусаются ~ 13 000 р.
В качестве замены, автодок предлагает EXIDE EL700 за 9 177 р

 

[SEG13]

Подзаряжать нужно конечно, но сейчас такой возможности нет, к сожалению.

Есть, наверное, платная парковка вблизи у дома, договорится на место ближе к сторожке и пару ночей в месяц подзаряжать.
На СТО думаю найдётся уголок.

 

[Mr_Romanov]

omsk, Если мало ездишь, дешевле чаще менять АКБ.
Не обязательно оригинал)

 

[dmabr]

omsk, разрядилась при длительном простое, так это не удивительно. Не штатная сигнализация установлена?