Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[BATXED]

Тут рядом с моим домом перец один живет, так у него: Хаммер, Комаро и Мустанг Ему наверное тоже БМВ не нравятся

Jenny красавица! дело говориш ! :az::as:

Добавлено через 5 минут
ну уж если вдаряццо в дурь при наличии больших и лишних денег то однозначно НОВЫЙ Н-1 в военном исполнении с 6 литровым дизелелем Cummins ...... ляпота!!

 

[igorkon]

Кстати, за 3 000 000 можно уже туарег взять)

вопрос был про 3 ляма и КОМПАКТНЫЕ кроссоверы. а все эти туареги и прочие Ку7 - это все мастодонты. нафиг не сдались. хоть за 3 ляма, хоть за 2

 

[S.V.V]

вопрос был про 3 ляма и КОМПАКТНЫЕ кроссоверы. а все эти туареги и прочие Ку7 - это все мастодонты. нафиг не сдались. хоть за 3 ляма, хоть за 2

А я б вот это купил!

 

[ganimed]

Альфа Ромео. Мы к этому все равно придем.

 

[topmedia]

вопрос был про 3 ляма и КОМПАКТНЫЕ кроссоверы. а все эти туареги и прочие Ку7 - это все мастодонты. нафиг не сдались. хоть за 3 ляма, хоть за 2

Не стоит путать Туарег и Ку7, они по габаритам сильно отличаются. Туарег совсем немного превышает разумные пределы, ИМХО.

 

[terts]

Был недавно в Канаде так там и КУ 7 , далеко НЕ монстр.

 

[Pakon]

В ожидании рестайла Тиги решил тут рассмотреть альтернативу.Неделю назад наткнулся на статью о рестайле Х-Трейла который уже в декабре будет в Москве. Изменения как и у ВАГа малозаметные, но приятные.Раньше я его не рассматривал, но первое знакомство с прайсами вселило надежду.В схожей комплектухе дешевле Тига тыщ на 120 минимум (2,5 вариатор vs T&F)
С пристрастием облазил его в а/салоне мужественно пытаясь не сравнивать его с Тигом (плохо удалось).
Не понравилось:
-плохая посадка (рост 196) бедра висят
-над головой нет почти ничего при всех регулировках сидухи на макс (правда там люк но в максималке везде люк).
- 2-я шторка багажника (это что то)
-задние сидушки при манипуляции с ними похожи по консистенции на мою подушку. легкие и мягкие. Даже кожаный салон (а он несовсем то и кожаный) не дает впечатления роскоши.
-дизайн торпеды - надо привыкать. особенно загогулины боковых воздуховодов с подстаканниками, направленных тебе в .... так скажем в пояс
после тест-драйва:
-плохая звукоизоляция (еще резину поставили шиповку - слышно как при трогании торможении каждый шипчик по асфальту скребет)
-зеркала хоть и складываются от кнопки не опускаются при заднем ходе
-
Понравилось:
-комплектация/цена
- гарантия 3 года
-багажник достойного размера и отделки с выдвижным лотком (одним в комплекте. второй можно докупить - 500 долларов)

Добавлено через 5 минут
- брутальный вид особенно с люстрой на крыше
-вариатор конечно хорош, разгон как на тролейбусе.
-движок хорошо звукоизолирован/сбалансирован почти не слышно до 4000 тыс об.
- полностью подключаемый полны привод до 40 км/ч (может пригодиться)
- в рестайле будут шины большего типоразмера.
- плавность хода на высоте (по асфальту где я ездил)

Добавлено через 16 минут
Потом залез на форум трейловодов:
конечно их намного больше чем Тигуановодов (рассматривал только Трейл Т31 с 2007 года)
- тема про коррозию 52 страницы (ржа появляется в "жигулевских" местах) многим отказывают в гарантийной перекраске - (вокруг лобовухи)
- хрупкость самой лобовухи - сыпется от безобидных камушков (умные люди меняют на неоригинал и радуются).
- рулевая рейка, ступичные узлы часто меняются
- сверчков очень много в т.ч и на ходовой с непонятной и плохо диагностируемой этимологией.
- на движок и варик жалоб мало
- многие грустят об отсутствии заднего сдвижного дивана
- ну и по мелочи: электрика глючит, русификации нет (но будет) и т.п.

Как то после этого я немного поостыл, но на рестайл посмотрю когда привезут.

 

[Silver Rider]

Pakon, смотрел я и его, правда, дорестайл, но не суть. Не понравилась убогая грязно-серая обивка потолка, как на жигулях. И по ширине мне показалось он проигрывает тигуану. Динамика похуже, но не критично, однако, тигуан делает Х-трейл. Если ценишь брутальность, посмотри лучше Фрил, там сразу "порода" чувствуется. Посидев в нем, сразу убежишь от Х-трейла. У меня Фрил и Тига шли "ноздря в ноздрю" при выборе, но в пользу Тига сыграла лучшая рулежка, сбалансированность авто и меньшая цена по сравнению с Фрилом, а также динамика. Хотя Фрил, как мне показалось на тест-драйве, демонстрировал чумовой разгон.

 

[sag81]

Неделю назад наткнулся на статью о рестайле Х-Трейла который уже в декабре будет в Москве. Изменения как и у ВАГа малозаметные, но приятные.Раньше я его не рассматривал, но первое знакомство с прайсами вселило надежду.
Не понравилось:
Понравилось:

Из минусов могу добавить:
- с новья скрип стекла о пласмассовую накладке где крепятся дворники (устраняется установкой резинки от 2110, а если намерзнет лед, то пока не растает)
- стук задних амортизаторов
- глючик датчик уровня топлива (решается заменой или чисткой, но не на долго)
- проблемы с ЛКП пятой двери (ржавеет, устраняется перекраской всей двери)
- проблемы со сцеплением на механике.
Это, что вспомнил на вскидку, сам владел данным авто 2,5 года.

 

[Silver Rider]

про ржавую 5 дверь улыбнуло

 

[BATXED]

Pakon,поэтому бери нисан навару. она вылечена от всего етого дерьма.... но ето уже другой клас... и в МСК ты ненайдеш где ее припарковать...... вот это тролейбус...

 

[Pakon]

Pakon, смотрел я и его, правда, дорестайл, но не суть. Не понравилась убогая грязно-серая обивка потолка, как на жигулях. И по ширине мне показалось он проигрывает тигуану. Динамика похуже, но не критично, однако, тигуан делает Х-трейл. Если ценишь брутальность, посмотри лучше Фрил, там сразу "порода" чувствуется. Посидев в нем, сразу убежишь от Х-трейла. У меня Фрил и Тига шли "ноздря в ноздрю" при выборе, но в пользу Тига сыграла лучшая рулежка, сбалансированность авто и меньшая цена по сравнению с Фрилом, а также динамика. Хотя Фрил, как мне показалось на тест-драйве, демонстрировал чумовой разгон.

По ширине на уровне моих плеч Трейл шире на 5-7 см.Фрил он дорогой как в обслуге так и в покупке/продаже

Добавлено через 7 минут
Еще на рестайле будет новый потолок из непромокаемого и хорошо моющегося материала, народ на форуме гадает к чему бы это

 

[Grans]

Я выбирал из X-trail, Honda C-RV, и Tiguan.
Присматривался к салону и ходовым качествам.
Если рыбак и любитель природы - X-trail
Если очень красивый салон - Honda C-RV
Динамика и комфорт от езды - Tiguan
Так, что жду Tiguan.
Очень долго боролся с собой за цвет машины:
Черный - очень красиво и солидно:ay: , но непрактично (хорошо видны царапины, пыль, грязь, летом быстро нагревается кузов)
белый - видна грязь
серебристый - очень практично (заказал его и до сих пор убеждаю себя, что это правильно):az: Тем более, что он очень подойдет к моему уже заказанному серебристому боксу Thule Spirit 780 на крышу.
Заказал, дополнительно штатную голову Navipilot.
Теперь вот брожу по форуму и смотрю все особенности эксплуатации. Главное, чтобы он мне не надоел до того, как получу его в салоне

 

[Silver Rider]

Ну да, потерь при продаже премиума больше, хотя, может быть это и не так. Подержанные фрилы тоже не бесплатно раздают. И Фрил является премиумом больше формально, чем по сути. Он и в салоне-то как бедный родственник обычно стоит в самом дальнем углу) особенно на фоне шикарных реньжей. Мне заочно нравится фрил, который о 190 дизельных конях, наверное, вещь.

 

[Pakon]

Ну да, потерь при продаже премиума больше, хотя, может быть это и не так. Подержанные фрилы тоже не бесплатно раздают. И Фрил является премиумом больше формально, чем по сути. Он и в салоне-то как бедный родственник обычно стоит в самом дальнем углу) особенно на фоне шикарных реньжей. Мне заочно нравится фрил, который о 190 дизельных конях, наверное, вещь.

Лендроверская "Независимость" в 10 мин езды.Сегодня поеду на 2,2 дизеле прокачусь. Тем более у них есть версия 2,2Е 1170 тыщ сопоставимо с Тигом, но а внешность с Тигом просто не сопоставима, если поставить рядом Тиг будет как Гольф+.

Добавлено через 3 минуты
По поводу "премиумности" Фрила скажу так: лучше брать младшего, чем старшего из модельных рядов.Потому как производитель будет стараться тянуть младший к уровню старших. дабы не растерять покупателей.

 

[Silver Rider]

Pakon, прокатись, Фрил наиболее интересная альтернатива тигуану.

Добавлено через 2 минуты
за эти деньги будет правда ручка и ткань, но вот в комплектации SE c автоматом он очень неплох. У меня по прошлогодним расчетам выходило где-то 1.5 мульта за него.

 

[Pakon]

И здесь засада из за моего роста + анекдот "... угадай куда едет LR который тебе встретился?"

 

[Silver Rider]

А в тиге помещаешься? Если да, бери его.

 

[Pakon]

А в тиге помещаешься? Если да, бери его.

В Тиге все ОК. Но по сценарию покупки нужны муки выбора

 

[S.V.V]

Лендроверская "Независимость" в 10 мин езды.Сегодня поеду на 2,2 дизеле прокачусь. Тем более у них есть версия 2,2Е 1170 тыщ сопоставимо с Тигом, но а внешность с Тигом просто не сопоставима, если поставить рядом Тиг будет как Гольф+.

Добавлено через 3 минуты
По поводу "премиумности" Фрила скажу так: лучше брать младшего, чем старшего из модельных рядов.Потому как производитель будет стараться тянуть младший к уровню старших. дабы не растерять покупателей.

Е-шка не интересный вариант. Лучше тогда Тигуан.

Интересное начинается с СЕ. Но тут уже ценовой вопрос.

Сам бы в своё время взял СЕ если б не срок ожидания.