Это уже более новая версия по сравнению со мной. Мне вообще досталась, похоже, переходная модель между 7609 и 7609G естественно со своими "прелестями".
Информация везде кривая. Чтоб составить хоть какое-то более-менее объективное мнение приходится по крупинкам собирать инфу у тех, кто купил и установил конкретную модель на конкретный автомобиль и хорошо, если установку такой человек делает сам. Дат есть еще беда, что модели быстро меняются, образно, как пирожки. Даже внутри одной модели может быть разное железо и ПО (мой случай). Я потратил более полугода, чтоб определиться с выбором, осознано идя на риски и понимая, с какими косяками прийдется столкнуться.
Ответ есть на нашем форуме, надо читать. Коротко - AN-7609G выпущена после AN-7609. Уже есть AN-7609GB. У меня только AN-7609.
В моём случае "размер имеет значение". Хотел большой, его и взял. До сих пор не жалею. Перед покупкой читал несколько таких отзывов, типа - попробовал 8", теперь другие стрёмные. Поддерживаю такую позицию.
Ответили тебе китайцы ? думаю нет..попробуй признать свою ошибку если тебя на работе держат как лучшего спеца..Попробую вернуть темку к своим "баранам", а именно фоновому шипению на любых источниках звука. Шипение такое, что на малой громкости хоть из машины беги.
Читал про замену процессора/коммутатора звука, но у меня стоит редкая микруха, не совместимая с TDA7313. Искал дальше и в соседней ветке про 7608 набрел на мысль, что китайсы, в погоне за надписью 4х60, которую схавает любой пипл, загнали выходной каскад в такой режим, что на 4-х омной нагрузке он начинает искажать сигнал.
Вчера мне все это надоело, в очередной раз разобрал морду и перекоммутировал в косе от гамнитолы к родному разъему выходы на динамики. А именно, rear канал просто откусил, а на front подцепил последовательно динамики передних и задних дверей. С проводкой не накосячил - работают синфазно, при выведении на rear звук выключается, баланс балансит.
Долго пытался себя убедить, что на нагрузке 8 Ом фоновое шипение стало в разы тише, но нет, оно просто стало тише. В понятных образах, это как шипение китайского кассетника стало шипением электроники 302. Так же появляется с уровня 01 и до упора не меняется, а только заглушается полезным сигналом. Да и субъективно звук мне понравился, более объемный стал что ли...
Осталась еще задумка зацепить 4х60 по мостовой схеме, но где-то вычитал, что мост еще раз мостить нельзя. Что-то мне подсказывает, что 60 Вт уже получены по мостовой схеме из двух усилков, жаль не знаю параметров выходного УНЧ, что бы глянуь дата шит. Напишу китайсам, пусть поскрепят мозгами, кину им вот эту схемку:
вроде все просто, только резюк обратной связи придется припаять.
ООчень похожая ситуация и с моим AS 7609, с недавних пор стала глючить.Мультимедийная часть ГУ горит черным а иногда вообще различными цветами. При нажатии кнопки NAVI входит в навигацию и замирает, экран при этом горит и видна навийная часть меню. При этом радио играет, клавиши работают, громкость убавляется. Покурив форум 4pna.com определил что модуль GPS NWD117 v.3, и прошивку подобрал как бы. Но не знаю рисковать прошиввать или нет, может не в прошивке дело?
А что еще есть?
Где и как он выглядит, контроллер ? На плате экрана или DVD привода ?
Может быть эту комбинацию попробывать Через меню необходимо зайти в AUX, затем набрать 1 2 3 4 5 7 Там можно логотип поменять, но у меня "шкода" уже стояла, в меню не было.
