Авторевю №6 2013. О проблемах АБС Тигуана.

[gLobster]

Приспособиться к нюансам можно, к отсутсвию тормозов- нет.

словами бросаться не стоит. Тормоза есть и отличные. С нюансом

 

[Vortex163]

словами бросаться не стоит. Тормоза есть и отличные. С нюансом

Ты можешь выделиться и называть этот баг с абс на скользком покрытии нюансом, дело твое, только людей в заблуждение вводить не надо, торомозит тиг достойно только при хорошем сцеплении, иначе к чему эта тема ,360 постов и 36к просмотров.
Я кстати все лето проезжаю ямки под стрекот абс если чуть резковато перед ней затормозил, даже когда останавливаешься стрекочет, на рабочем солярисе пропитанным дешевезной и фенольными пластиками такого нет, он впрочем по ощущениям сам по себе впринципе лучше тормозит.

 

[frijn]

Возможно, на третьем настроили чуть лучше, но, учитывая отношение Рено к клиентам, в это с трудом верится.

И у Мегана 2, и у Клио 3 (а, они идентичны по оснащению), и у третьего Мегана, тормоза - без вопросов, как и работа АВС.
Заметьте, я не сравниваю с тормозами Тигуана .

 

[all_X]

Я кстати все лето проезжаю ямки под стрекот абс если чуть резковато перед ней затормозил, даже когда останавливаешься стрекочет

Один в один. Думал хоть на лето забуду об этой проблеме, но нет, не судьба.

 

[gabber]

Писал я про свою ситуацию али нет, не помню. В общем, еду зимой по дачной дороге, которую чистят раз в год и то по обещанию, состояние ее, это утрамбованный снег по верх которого выпадший свежий, еду и ду маю , а прикольно сейчас АБС протестить , а то все говорят что баг какойто есть, нажимаю на педаль тормоза при скорости примерно 40 км/ч и начался этот стекотот, машина правда немного притормозила примерно до 30 км/с и втаком режиме катится дальше, я начинаю перепробывать все советы которые мне говорили про тормажение , отпустит тормоз потом снова нажать, давить на тормоза из всех сил, типа задавить АБС, но нечего не получается. И тут вижу что, я приблежаюсь к Т-образному перекрестку плсле которого стена , не знаю какой способ мне помог больше, но всетаки я остановился, практически перед самим перекрестком, и вижу что, с правой стороны едет зилок 130, налетней лысой резине, и представляю если бы тормоза продолжали бы блокирлваться, то я сначало бы въехал в стены здания которое зтояло за перекрестком, потом бы меня снес этот самый зилок.
А фв-цы говорят пысть лутше машига будет упровляемой чем ее снесет в заносе, ага а моем случае лутче бы тормоза заблакировали колеса и я бы ъоть както шипами уцепился бы и остановился.

 

[Oleg 57 rus]

Приспособиться к нюансам можно, к отсутсвию тормозов- нет.

Тормоза - есть!
Просто не нужно о них вспоминать лишь в самый последний момент.

 

[Масян]

Тормоза - есть!
Просто не нужно о них вспоминать лишь в самый последний момент.

С нештатными ситуациями на дороге что делать будешь?
Все предвидишь?

 

[Neko]

ага а моем случае лутче бы тормоза заблакировали колеса и я бы ъоть както шипами уцепился бы и остановился.

никакая абс не позволит это сделать.

 

[gabber]

Neko, у меня на фокусе было что есле очень сильно давить на тормоза то как бы душиш АБС и машина останавливалась

Добавлено через 8 минут
Да и вообще тормоза у тигуана слабые , сколько раз было, что останавливался в притык к бамперу и со вздохом фу, пронисло и это обычно бывает на небольших скоростях

 

[Vortex163]

Тормоза - есть!
Просто не нужно о них вспоминать лишь в самый последний момент.

Ну в Орле наверно культура вождения повыше чем у нас в городе, поэтому зимой экстренно тормозить перед маршруткой подставившей тебе зад или огалд таксистом без правого зеркала не приходится.

 

[Добрый ЭЭХ]

Проблема такая есть , можно конечно приспособиться и отпускать педаль а потом снова нажимать, но это время и дополнительные метры тормозного пути. Наши интересы государство не защищает вот производитель и не спешит тратить кучу бабок на устранение проблемы. Как уже сказано с китайцами они считаются, а у нас проще принести конверт кое кому в кабинет. Это печально(((((((

 

[DAMAL]

Всем привет. Вроде освоился с новой машиной. Купил в марте.
Баг как был, так и живет.
У меня хор знакомый работает в дилере Фольца - все отрицает.
Около дома прокладывали кабель - просел асфальт.
При торможении, когда любые два колеса попадают в яму, АБС стрекочет, толку ноль.
Скоро зима))), ну почти скоро))), что же будет......
А вообще кто бы, что ни говорил - машина за 1,5 ляма, а у меня постоянно чувство страха. Все таки вожу родных и близких... А в экстримальной ситуации перенажать или включить ручник... вряд ли удастся. Хотя я уже пытался. Когда готов - нет проблем.
А вот, не дай Бог, в реале поймать на скорости - хз, что сможешь сделать. И не надо про опыт и т.д. Опытные товарищи и скатывались мне в передний бампер, и всю бочину форду шлифовали...
Вообщем нельзя спускать... хорошо, что есть активисты!!! Надеюсь на лучшее...

 

[Алекс7]

DAMAL, через пару зим совсем освоишься. Конечно хреново, когда такое, но приходится пока терпеть... Сейчас АБС пытается запускаться на любых ямках, приходиться играть силой давления, чтобы тормозил так, как сам предполагаешь...

 

[gLobster]

А вот, не дай Бог, в реале поймать на скорости -

так в том и хохма, что на скорости баг не проявляется. На скорости Тигуан оттормаживается отлично управляясь при этом. Баг проявляется только на малых скорсотях при экстренном торможении

 

[DAMAL]

Ну, меня учили не давить тапку в пол, а играть педалью тормоза.
Но даже при этом на выбоинах коих на наших дорогах, особенно после зимы, офигеть как много - бывает, что ловлю стрекот.
Я стараюсь тормозить до или после прохода колес через. Но если тормозишь и попадаешь в очередную колдобину, то снова здрасьте.
Лан, это все лирика... Надеюсь Фольц удосужится услышать нас и решить данную проблему.
PS: заценил дороги Австрии, Германии, Швейцарии этой зимой... там где ездил - нареканий никаких, даже на "сельских" дорогах...

Добавлено через 7 минут

так в том и хохма, что на скорости баг не проявляется. На скорости Тигуан оттормаживается отлично управляясь при этом. Баг проявляется только на малых скорсотях при экстренном торможении

Успокоил))))

 

[SAABer]

Ну в Орле наверно культура вождения повыше чем у нас в городе, поэтому зимой экстренно тормозить перед маршруткой подставившей тебе зад или огалд таксистом без правого зеркала не приходится.

Да у нас в Самаре такая ситуация очень частое явление и экстренное торможение с небольшой скорости очень часто практикуется ибо самарские газелисты самые страшные во всей россии наверное.

Я говорил со знакомым в фольксе - им сказали что фирма trw ничего не обнаружила. Я в итоге написал повторное письмо на сайт фолькса

И еще мой страховой агент говорит что тариф каско на тигуан увеличился и в качестве причины неофициально указывается на недоработки в тормозной системе и собранная статистика по данной марке. Я думаю если это правда это также заставит фольксовцев задуматься

 

[Rufast]

Да и вообще тормоза у тигуана слабые , сколько раз было, что останавливался в притык к бамперу и со вздохом фу, пронисло и это обычно бывает на небольших скоростях

Если дорога ровная, то экстренное торможение работает очень хорошо. Ничуть они не слабые. Останавливается примерно в той же зоне, что и одноклассники. Мою машину на Дмитровском полигоне как только не гоняли. Все там в порядке и с тормозами и с АБС, но я уже где то отмечал, что "лосиный" тест по длине тормозного пути Тигуан провалил, зато приотличненько при этом рулится. Считаю, что здесь и сокрыта страшная тайна бага.

 

[Oleg 57 rus]

С нештатными ситуациями на дороге что делать будешь?
Все предвидишь?

Нет, не всё, дураков хватает, действия которых очень сложно предугадать.
но предпочитаю не терять управляемость над авто, а когда идет блокировка колес, авто срывается в неуправляемый юз.
наличие управялемости в процессе торможения пару раз очень хорошо помогало на трассе не допустить серьезные столкновения.

Добавлено через 2 минуты

Ну в Орле наверно культура вождения повыше чем у нас в городе, поэтому зимой экстренно тормозить перед маршруткой подставившей тебе зад или огалд таксистом без правого зеркала не приходится.

Культура вождения везде низкая.
и характеризуется это в первую очередь тем, что мало кто любит держать дистанцию. соответствующую дорожной ситуации.
ЗЫ: в Орле езжу сейчас гораздо меньше, чем в МО и МСК. Стили вождения очень сильно отличаются. По приезду в Орел приходится привыкать

 

[Vortex163]

Нет, не всё, дураков хватает, действия которых очень сложно предугадать.
но предпочитаю не терять управляемость над авто, а когда идет блокировка колес, авто срывается в неуправляемый юз.
наличие управялемости в процессе торможения пару раз очень хорошо помогало на трассе не допустить серьезные столкновения.

Добавлено через 2 минуты

Культура вождения везде низкая.
и характеризуется это в первую очередь тем, что мало кто любит держать дистанцию. соответствующую дорожной ситуации.
ЗЫ: в Орле езжу сейчас гораздо меньше, чем в МО и МСК. Стили вождения очень сильно отличаются. По приезду в Орел приходится привыкать

Есть миллион ситуаций когда дистанция перед впереди идущим авто вообще не причем и величина ее ни на что не влияет, и вот когда в таких ситуациях приходиться экстренно тормозить, а торомзов нет и тигуан продолжает движение и пусть даже не теряя управляемости(которая в данный момент вообще нах не нужна, нет возможности сманеврировать) вот тогда начинаешь задумываться. Я попадал за зиму пару раз в такие ситуации, и всегда в этот момент в голову приходят одни и те же мысли:
- Что то не так все-таки с абс
- На всех других предыдущих моих автомобилях такого не было.
- Что делать?
Как уже верно подметили происходит все это на небольших скоростях, и тем больше вызывает недоумение перспектива попасть в нелепейшую аварию в совершенно безобидной ситуации.

 

[-xxx-]

Управляемость, управляемость...
А что типа того хорошо тормозящий спортадж хуже управляется? ИМХО, все эти россказни про заточку на управляемость - сказки ушлых фольксовских менеджерюг