Автохолд

[Алекс7]

kNmpa, заявленных проблем при парковке на МКПП не выявлено. )))
А если серьезно - у меня иногда "сам" срабатывает при медленном движении только прямо... И то вроде бы при нейтралке... А назад - ни разу, как бы медленно не сдавал. Что-то странное отличие в алгоритме для АКПП.

 

[kNmpa]

kNmpa, заявленных проблем при парковке на МКПП не выявлено. )))
А если серьезно - у меня иногда "сам" срабатывает при медленном движении только прямо... И то вроде бы при нейтралке... А назад - ни разу, как бы медленно не сдавал. Что-то странное отличие в алгоритме для АКПП.

Ну это скорее не проблема конечно)), проблема это когда головка блока накрылась, или когда ремень ГРМ оборвало и клапана встали в один ряд.. вот проблема)) но это напрягает однозначно, когда идет серия назад-вперед-назад-вперед, и при постоянном останове срабатывает автохолд с его скрипом и прочим... Паркуюсь бысто раз-раз и в дамках)) а тут стопор при каждом останове и.. вообщем напрягает))

 

[AndreyKo]

Алекс7, у меня механика и всегда при полной остановке срабатывает автохолд. При парковке также как у kNmpa если резко двигаться взад-вперёд - стопор. Тож напрягало - теперь привык не так резко делать.

 

[Бобёр]

Чёт не пойму, а на кнопочку для отключения в лом что ли нажать?

 

[aleksey222]

при ограниченном пространстве на парковке, когда надо залезть миниатюрно, напрягает его постоянное срабатывание. Приходится повышать усилие на педаль газа, что бы тронуться, что может привести к нежелательному рывку

за год эксплуатации автохолд так и не полюбил, не прочухал для чего эта опция. Тяжело педаль торомоза держать? Если блондинка на каблуках - как бы верю. Но по выше указанной kNmpa причине перестал его включать в принципе. Приучают водил ко всяким акпп, автохолдам, автопарковам. Поездить на такой машине лет пять, потом на другую марку/модель и пересесть не сможешь. Навыки выжимания сцепления, держания тормоза и даже просто парковки утрачены :ag:

 

[S05C]

Мне кажется автохолд немного не доработан, его усилие слишком большое. Вот на грузовике у мну можно силу регулировать кнопочкой вручную, в зависимости от нагрузки, подобрал нужную и трогаюсь без всяких рывков.

 

[Mavic1]

Автохолд вещица , конечно, хорошая, но я её тоже отключил, т.к надоел лязг, да и пробираться по пробкам и парковаться без него значительно легче и мягче-нет рывков и страшного скрежета (ну, или почти нет скрежета ).

 

[S.V.V]

А я включил на постоянку. Особливо данная штука удобна при параллельной парковке на крутых склонах. Проверено на себе при поездке в Ялту.

 

[feygelman]

у меня постоянно включен - очень удобная вещь

 

[xyz]

Тоже считаю Автохолд одним из самых полезных (если вообще не единственным) среди массово внедрённых электрических прибамбасов в автомобилестроении в 00-х.
Для АКПП он, конечно, гораздо менее полезен, но для МКПП - просто песня

 

[cherkon]

включаю тока в пробках, при трогании никаких рывков практически нет, просто легонько нажимаю педаль газа и все, оно едет. ну слышно, это да, но ниче особенного.

 

[Oziris]

Постоянно включен с момента покупки. Никаких проблем/неудобств не испытываю. Только положительные эмоции. Тем, кто пишет о каких-то мифических проблемах с использованием этой фичи, рекомендую для начала вытравить тараканов на чердаке.

 

[Derini]

Постоянно включен с момента покупки. Никаких проблем/неудобств не испытываю. Только положительные эмоции. Тем, кто пишет о каких-то мифических проблемах с использованием этой фичи, рекомендую для начала вытравить тараканов на чердаке.

аналогичного мнения
вообще не представляю, как можно без автохолда Когда его нет, уже дискомфорт присутствует.
А вкупе с электронным ручником вообще сказка. В пробке можно на заднее сидение сползать и при этом ничего кроме отстегнул ремень и пристегнул делать не надо Удобно..

 

[S.V.V]

Постоянно включен с момента покупки. Никаких проблем/неудобств не испытываю. Только положительные эмоции. Тем, кто пишет о каких-то мифических проблемах с использованием этой фичи, рекомендую для начала вытравить тараканов на чердаке.

Аналогично. Кто-то утверждает что это приводит к повышенному износу тормозных колодок. Ну я в этом не уверен. У меня за 45 тыс. км. износ колодок 50% всех.

 

[evduri]

Плюсы:
- удобство при начале движения в условиях наклона

Уточню - реализуемое autohold удобство при АКПП имеет смысл только при спуске. При остановке на подъем - автомат в драйве (" D ") назад не покатится.
А по поводу удобства для начинающих водил. Вопрос ой-какой сложный. Привыкают в пробке к автохолду, потом зачем-то его отключив, забывают про это - и, как следствие, бодают машины перед светофорами и в пробках.
Мое мнение - это все игрушки - для взрослых!!!

 

[Mag]

Уточню - реализуемое autohold удобство при АКПП имеет смысл только при спуске. При остановке на подъем - автомат в драйве (" D ") назад не покатится.
А по поводу удобства для начинающих водил. Вопрос ой-какой сложный. Привыкают в пробке к автохолду, потом зачем-то его отключив, забывают про это - и, как следствие, бодают машины перед светофорами и в пробках.
Мое мнение - это все игрушки - для взрослых!!!

А ты попробуй, отключи. И забудь. Во время движения ничего не произойдет. Если отключил, когда стоишь - включится стояночный тормоз. И все. Автохолд сам не тормозит! Он только держит давление в гидроприводе тормозов в течение пяти минут. Или ты не нажимаешь на тормоз вообще? Да, это возможно, если ездишь только во сне. Так что, господа, поздравляю - появился Батхед №2

 

[RoMir]

Автохолд - вещь вредная, к нему быстро привыкаешь. пересаживаясь на другой автомобиль - его не хватает. У меня включен постоянно и даже больший износ колодок не повод его отключать.

 

[evduri]

А ты попробуй, отключи. И забудь. Во время движения ничего не произойдет. Если отключил, когда стоишь - включится стояночный тормоз. И все. Автохолд сам не тормозит! Он только держит давление в гидроприводе тормозов в течение пяти минут. Или ты не нажимаешь на тормоз вообще? Да, это возможно, если ездишь только во сне. Так что, господа, поздравляю - появился Батхед №2

Не спорю - со всеми примочками я еще не разобрался. Но я смотрю Мag, у нас не отличается хорошими манерами!! Хорошо, с такими мы будем разговаривать далее на их языке.
Mag, я смотрю ты тормозишь так долго, да еще при каждом торможении зачем-то то двери открываешь , то в паркинг переключаешься, что электроника переводит машину в режим стояночного тормоза .

P.S.: Впреть, у желающих, общаться со мной в таком тоне - чего я сам в силу своего воспитания не приветстую и чего не провоцирую- у меня открыта личка и почта. Для особо непонятливых могу убедить при личной встрече!

 

[titanik]

При остановке на подъем - автомат в драйве (" D ") назад не покатится.

Категорически не рекомендуется на всех типах автоматов стоять в горку на "D" не выжимая тормоз. Типа не катится сама и ладно))) Так вот это для коробок совсем не ЛАДНО!

P.S Ну и развели вы по поводу этого автохолда бодягу! Неужели никто " для новичков", типа, наконец не перечислит все АЖ 3!!! режима работы этой приблуды?!

 

[evduri]

Категорически не рекомендуется на всех типах автоматов стоять в горку на "D" не выжимая тормоз. Типа не катится сама и ладно))) Так вот это для коробок совсем не ЛАДНО!

Согласен с тем, что в горку нужно держать тормоз на светофоре вплоть до начала движения (без автохолда). Я имел в виду именно момент начала движения - когда перенисишь ногу с тормоза -на газ - машина с АКПП в горку в режиме драйв назад некатится