давление в шинах

[swk]

swk, из Вашего поста следует, что датчики завышают реальные показатели в колесах, т.к. фамильные показывают меньше. ВАГ клянется, что точность датчиков до десятых долей и верить нужно им. Мне повезло больше, разброс показаний моих манометров лег плотненько вокруг показаний датчиков.

Добавлено через 3 минуты
Давление в 18-х держу по наклейке 2.2 (в холодном состоянии) на пустом, за 28т.км износ равномерный.

Клятвы ВАГа я тоже читал в инструкции к автомашине.
Они во многом не соответствуют действительности, а также неполны.

 

[nikitina.veta2016@yandex.]

У меня муж на час качает колеса за 5 минут http://мастер-***************v-khimkakh

 

[serso]

Я думаю что развесовка между осями перед/зад будет где то 70/30, если даже не 80/20.

Вы думаете неправильно.

Я у себя стараюсь держать сзади на 0,1-0,2 меньше.

А знаете, для чего давление в задних колесах должно быть больше (точнее не давление должно быть дольше, а их деформация меньше) ?

Добавлено через 4 минуты

Получается 58/42. И все равно при частичной загрузке давление 2,2 по кругу, разница в весе перед/зад отличается в 1,4 раза. Где логика???

А уже доказали про вес. А из вопроса делаю вывод, что не знаете.
Правильный ответ: для достижения нейтральной поворачиваемости деформация передних/задних колес должна быть одинакова, но так как все производители стремятся уйти от опасной избыточной в сторону безопасной недостаточной, то обеспечивают меньшую деформацию задней резины, как правило давлением (ну, за исключением извращенцев, использующих для этого разноширокую резину).

Добавлено через 2 минуты
nikitina.veta2016@yandex., заблокирован за спам.

 

[cum]

Вы думаете неправильно.

Спасибо за уточнение. Мне уже показали в цифрах, что правильно.

А знаете, для чего давление в задних колесах должно быть больше (точнее не давление должно быть дольше, а их деформация меньше) ?

Знаю. Только еще деформация шин зависит не только от давления, но и от массы на шине.

А уже доказали про вес.

Еще раз спасибо, я уже поблагодарил одноклубника (сказал спасибо) за информацию. Я найти не смог.

но так как все производители стремятся уйти от опасной избыточной в сторону безопасной недостаточной, то обеспечивают меньшую деформацию задней резины, как правило давлением

Согласен, но при разнице масс в 1,4 раза производители VAG "на всякий случай" рекомендуют одинаковое давление для ухода от избыточной поворачиваемости.... Может Вы и правы, знаменитая немецкая точность и педантичность.

 

[Юрий1]

Я качаю 235/50r18 по 2.3

 

[Алексей.]

Форумчане, привет! На прошлом авто была низкопрофильная резина, поэтому увлекался контролем давления и на опыте знаю, как влияют субъективно 0,2 атм. Сейчас 215\65\16.Просил манагера при передачи авто качнуть по кругу 2.5, он сделал круглые глаза и сказал, что норма 2.2 на круг, более не надо....В итоге месяц тестил 2.2 , на днях качнул на 2.4 Доволен как ребёнок, машина стала чуть жёстче и не так болтает на неровностях дороги. При проезде рельсов только тук-тук , тук-тук ...:ay::bp:

 

[omsk]

Форумчане, привет! На прошлом авто была низкопрофильная резина, поэтому увлекался контролем давления и на опыте знаю, как влияют субъективно 0,2 атм. Сейчас 215\65\16.Просил манагера при передачи авто качнуть по кругу 2.5, он сделал круглые глаза и сказал, что норма 2.2 на круг, более не надо....В итоге месяц тестил 2.2 , на днях качнул на 2.4 Доволен как ребёнок, машина стала чуть жёстче и не так болтает на неровностях дороги. При проезде рельсов только тук-тук , тук-тук ...:ay::bp:

Я вот тоже обулся в зимнюю 215/65 R16 после R17. Сделал пока 2.2, но не покидает ощущение что надо бы качнуть

 

[Алексей.]

Я вот тоже обулся в зимнюю 215/65 R16 после R17. Сделал пока 2.2, но не покидает ощущение что надо бы качнуть

Надо, надо, разницу увидишь...

 

[Новичек 2016]

Пару дней назад забрал Avenue из салона, поменял резину на зимнюю, размер штатный (235/55 -R17) в шиномонтаже накачали по 2,3 по кругу, после часовой поездки по городу компутер показывал 3 колеса 2,3, одно на 2,2. Открыл лючок, а там указано 2,5 при двух седоках и 2,7 при полной загрузке! Как качать-то?

 

[Алексей.]

Пару дней назад забрал Avenue из салона, Как качать-то?

Хоть и пишут, качай 2.4 -оптимальное давление.:ay:

 

[rred]

Там пишут, что 2,3 это комфортное давление и , что расход топлива может увеличиться и поведение измениться..

Кстати, оригинальные ваг-датчики действительно показывают с точностью до десятых. Проверял пару дней назад тарированным манометром.

Добавлено через 1 минуту
А про 2,2 я вообще что-то упоминаний не помню, по крайней мере на 16ых колесах

 

[Kyper]

Там пишут, что 2,3 это комфортное давление и , что расход топлива может увеличиться и поведение измениться..

Кстати, оригинальные ваг-датчики действительно показывают с точностью до десятых. Проверял пару дней назад тарированным манометром.

Добавлено через 1 минуту
А про 2,2 я вообще что-то упоминаний не помню, по крайней мере на 16ых колесах

На моем дизельном тиге 2.2. Оптимально не зависимо от размера, на 16 и 17 всегда так и качаю

 

[serso]

Открыл лючок, а там указано 2,5 при двух седоках и 2,7 при полной загрузке! Как качать-то?

Предположу, что там указано при полной нагрузке 2,5 передние и 2,7 задние... Фото можно? Если , конечно, оно отличается от фотки в посте выше)))

 

[rred]

на бензине 2016 , на R16, на лючке написано 2,5 и 2,5. а если комфортно, то 2,3 и 2,5.
про полную нагрузку не помню

 

[Tolado]

У меня на старом написано 2.2, на новом 2.5 стандартное значение. Видимо менял что-то ФВ то ли в подвеске, то ли просто решили топливо экономить.
Качаю 2.4 и 2.5 соответсвенно.
При большой минусе температур не подкачиваю, т.к. считаю, что в такой минус пусть будут колеса помягче для уменьшения нагрузки на замерзшую подвеску.

 

[Kyper]

Tolado, А новый тиг в сравнение со старым -не стал резко жестче?

 

[rred]

Фото T&F 2016

 

[Tolado]

Tolado, А новый тиг в сравнение со старым -не стал резко жестче?

Новый тиг по сравнению со старым вообще резко мягче. Даже с 2.7 колесами против 2.2. Год прошел, все не пойму, нравится мне или нет. Ехать удобнее, но рулится совсем не так.

 

[Vodyanoi]

если дизельный тиг накачать 2.5 или ваще 2.7 это будет табуретка =))))
Качаю 2.2-2.3 оптимально и идеально для меня. если 2.4 то сразу жестко становится (всегда 2 взрослых и 1 ребенок на борту) ну и сумки по мелочи легкие.

п.с. 215-65 R16

 

[Tolado]

2.5 на дизеле у меня на 17тых колесах. Мягко. Почти как в теане. Но и едет также валко.