давление в шинах

[Reventon]

Это уже на любителя. Мне вот очень нравится как едет машина на таком давлении, но другие мотивы заставляют держать минимум 2,4.

Солидарен на все 100%

Вот интересно, а как инженеры рассчитывают оптимальное давление для разных колес?

 

[vlas]

В реале разные модели резины одинакового размера могут отличаться на бОльшую величину.

Это уже на совести изготовителя.
Более того рабочий внешний диаметр меняется в зависимости от давления.

 

[kgorcev]

Тигуан Клаб 1,4-122 л.с. R17 На ТО1 у дилера приспустили с 2,2 до 2,0

 

[serso]

kgorcev, проверял, конечно, манометром, поверенным менее года назад в сертифицированной лаборатории ))) Это я о том, что и не со зла могли занизить, просто в большинстве случаев манометры показывают кто в лес, кто по дрова.

Добавлено через 56 секунд
Или у 1,4 норма как раз 2.0?

Добавлено через 1 минуту
На месте дилера я бы не допускал перекачки ни в коем разе: на недокачанных колёсах машинка едет плавненько, клиент радуется что деньги на ТО потрачены не зря...

 

[kgorcev]

на лючке 2,0 для двоих пассажиров

 

[swk]

У меня стоят датчики давления в колесах, и после приличной эксплуатации я пришел к выводу, что они занижают давление где то на 0,3-0,4 бар.
Просто у меня, как у потомственного автолюбителя с стажем по крайней мере штук 5 манометров еще есть, а также манометр в компрессоре, и все они показывают на указанное значение ниже, чем датчики давления.

 

[Carbofos]

swk, из Вашего поста следует, что датчики завышают реальные показатели в колесах, т.к. фамильные показывают меньше. ВАГ клянется, что точность датчиков до десятых долей и верить нужно им. Мне повезло больше, разброс показаний моих манометров лег плотненько вокруг показаний датчиков.

Добавлено через 3 минуты
Давление в 18-х держу по наклейке 2.2 (в холодном состоянии) на пустом, за 28т.км износ равномерный.

 

[Reventon]

за 28т.км износ равномерный

вопрос не в износе, в шансе пробить колесо/поймать грыжу

 

[Kyper]

вопрос не в износе, в шансе пробить колесо/поймать грыжу

За 5 лет владения и 95т. пробега -только один саморез и один болт -никаких грыж. Давление всегда 2,2 (Мишлен зимний, мишлен летний, летний гудиер)

 

[cum]

Вот интересно, а как инженеры рассчитывают оптимальное давление для разных колес?

Думаю никак, где то средневзвешенное по госпиталю. На незагруженном Тиге на передних колесах висит двигатель, коробка, и много что еще, а на задних только пол кузова (вторая половина тоже на передних колесах). Причем даже нет выступающего за колеса багажника, как у седанов. Я думаю что развесовка между осями перед/зад будет где то 70/30, если даже не 80/20. При этом производитель рекомендует держать 2,2 везде. Я у себя стараюсь держать сзади на 0,1-0,2 меньше. Имхо на кочках так Тиг прыгает по меньше.

вопрос не в износе, в шансе пробить колесо/поймать грыжу

18 - не знаю, а 16 - е пробить до грыжи думаю не реально.

они занижают давление где то на 0,3-0,4 бар.

Реально сравнивал свой манометр с "образцовкой" именно поверенной в ЦСМ и показания манометра и датчиков в колесах совпадают один в один. Несколько раз проверил на разных давлениях, при чем и на летних и на зимних колесах (датчики стоЯт и там и там), теперь манометр не достаю, есть датчики.

 

[vlas]

За 5 лет владения и 95т. пробега -только один саморез и один болт -никаких грыж.

Москва не Россия...

 

[Jagdflieger]

Реально сравнивал свой манометр с "образцовкой" именно поверенной в ЦСМ и показания манометра и датчиков в колесах совпадают один в один.

Вот это хороший результат.

 

[Shmikl]

Я думаю что развесовка между осями перед/зад будет где то 70/30, если даже не 80/20.

 

[vlas]

И это без пассажиров.
При полной загрузке близко к 50/50

 

[Reventon]

а на задних только пол кузова

Я думаю что развесовка между осями перед/зад будет где то 70/30, если даже не 80/20

За муфту забыли?) по моим грубым расчётам 60/40.

По картинке выше 58/42. А иначе наш тиг так хорошо бы не управлялся)

 

[cum]

Получается 58/42. И все равно при частичной загрузке давление 2,2 по кругу, разница в весе перед/зад отличается в 1,4 раза. Где логика???
vlas, я в данном случае имел ввиду частичную загрузку. Даже на Москвиче, если не изменяет память, при полной загрузке задние колеса по инструкции докачивались больше.

 

[Reventon]

где логика?

к инженерам ВАГа сей вопрос адресуйте, им виднее

 

[Kyper]

Москва не Россия...

Первые два года часто в тверь гонял, а там в Кимрах такие дороги... кому хочешь фору дадут. Да и в Тулу с Рязанью периодически катаю, на дачу

 

[vlas]

Kyper Но человек - то из Ноябрьска.....
Там наверняка весной асфальт смывает талыми водами..

Добавлено через 1 минуту

vlas, я в данном случае имел ввиду частичную загрузку. Даже на Москвиче, если не изменяет память, при полной загрузке задние колеса по инструкции докачивались больше.

У меня на Венто на табличке тоже разные значения давления были для передн. и задн. колёс.

 

[cum]

У меня на Венто на табличке тоже разные значения давления были для передн. и задн. колёс.

Мне ужЕ пояснили в чем причина

к инженерам ВАГа сей вопрос адресуйте, им виднее

и сразу все стало понятно