Дергания и потери тяги 1.4TSI с 3000 об/мин

[abc_alek]

Ну вот предыдущий форумчанин проделал то, что собирался делать я и это не помогло. Вы не поверите - я не смог у нас в основных магазинах запчастей для "немцев" найти свечи в наличии! Только на заказ. Офигеть.
Совместными усилиями с ним остается пробовать только замену N249. Ну и конечно же поездка к ОД не отменяется, только им доверять практически не могу. Сплошной развод - запах денег их просто заводит...

Добавлено через 20 часов 31 минуту
Как и обещал - после поездки предлагаю свой отчет. После пробега в 400 с лишним км все стало на свои места - "чек" погас", тяга появилась, холостые в норме. Анализируя все это - значит, вопрос был в бензине. Просто сейчас он наконец-то закончился (ну может совсем немного осталось). За это время я дважды заправлялся хорошим топливом. Так что это не мифы - двигатель действительно очень капризен к бензину и маслу. Последнее проверять не буду - только LongLife.

 

[lw15]

Последнее проверять не буду - только LongLife.

В соседнюю тему загляни о нагаре на клапанах

 

[abc_alek]

Сначала о масле - я так понял, что для нас LongLife не имеет смысла? Заглянул в Эльзу - а там прямо написано, что для Китая нужно 502/00, потому что там плохой бензин. Интересно, откуда они взяли, что в России хороший?
Ну а теперь вернемся к моей старой проблеме - потере тяги. Вы не поверите, но переночевала моя машинка и все вернулось на круги своя. Вот так. Не вытерпел - добрался до N249, геморроя достаточно, чтоб его снять (нижний винт плохо доступен). Так он тоже в норме. Больше не знаю что. Записался к знакомому на прочтение ошибки - у него есть для этого все, во всяком случае так сказал.

 

[ВЛАД-71]

Сначала о масле - я так понял, что для нас LongLife не имеет смысла? Заглянул в Эльзу - а там прямо написано, что для Китая нужно 502/00, потому что там плохой бензин. Интересно, откуда они взяли, что в России хороший?
Ну а теперь вернемся к моей старой проблеме - потере тяги. Вы не поверите, но переночевала моя машинка и все вернулось на круги своя. Вот так. Не вытерпел - добрался до N249, геморроя достаточно, чтоб его снять (нижний винт плохо доступен). Так он тоже в норме. Больше не знаю что. Записался к знакомому на прочтение ошибки - у него есть для этого все, во всяком случае так сказал.

Будем ждать результата.

 

[abc_alek]

Что-то складывается впечатление, будто все в курсе чего-то, но мне не договаривают.
Интересно, это так? Я иду уже чьей-то давно пройденной дорогой?
По некоторым обстоятельствам в последнее время не пользуюсь машиной, так что пока ничего не добавлю.

 

[ВЛАД-71]

Что-то складывается впечатление, будто все в курсе чего-то, но мне не договаривают.
Интересно, это так? Я иду уже чьей-то давно пройденной дорогой?
По некоторым обстоятельствам в последнее время не пользуюсь машиной, так что пока ничего не добавлю.

Я тоже ищу спеца по Ростову и Таганрогу,машину купил 09.06.12. а тут такой геморой.На фокусе была такая же ситуация,но там проще бензанасос поменял и все проблемы решились.Сейчас пока передвигаюсь на форде если проблему решу по тигу отпишусь.

Добавлено через 17 часов 16 минут

Общий вид под крышкой.
Клапан на кронштейне вблизи.
Старый и новый клапаны (А старый)

Сейчас посмотрел клапан №75,маркировка такая >PA 6-GF 30< 2 ,клапан 03С 906 283 В подойдёт и почему такая разница в маркировке ?

 

[lw15]

Сейчас посмотрел клапан №75,маркировка такая >PA 6-GF 30< 2

Либо неоригинал стоит, либо номер на другой стороне находится ))))

 

[ВЛАД-71]

Точно на другой стороне с буквой А,буду менять на В.

 

[abc_alek]

Мне не помогло.

Добавлено через 7 минут
Кстати, господа, хотите юмор? У меня сосед дочери такую купил. Так вот дня 3-4 назад мы с ним на улице пересеклись и естественно пообщались по поводу машин. Я ему рассказал о своей проблеме и про ту заправку. Он конечно же сказал, что там заправлялся на всех машинах всю свою жизнь. Сегодня часов в 11 вечера звонит в дверь - дочь еле доехала до дома. Симптомы - один в один. Вот тебе и проверенная заправка для атмосферников. На наших такое не катит.
Спрашивает, что я со своей делал -говорю, пока ничего. Некогда. Так что получается, что где-то что-то по бензиновому тракту идет не то - либо форсунки, либо фильтр.
Кстати, я заметил, что у меня расход сильно уменьшился - 7,5 в смешанном цикле (ну 60% загородные поездки). Завтрашний день у меня намечен на чтение ошибки - по результатам отпишусь. И еще - обязательно хочу выкрутить свечи - по ним многое можно узнать.

 

[Andy555]

abc_alek, меняйте азс

 

[abc_alek]

Уже. Сегодня ездил к знакомому - цепляли комп для диагностики. Не получилось. Остался только ОД. Запись - через 2 недели. Ну за это время как раз посмотрим на поведение.
Заменил масло - комп требовал. Сбросил напоминалку.
Теперь по поводу АЗС - какие мнения насчет Роснефти или Лукойла?

 

[Andy555]

Как купил, езжу на Лукойле 95 - проблем нет!

 

[ВЛАД-71]

Меня тоже придупридили что бы заправлялся на лукойл-95.

 

[ВЛАД-71]

Сегодня был у ОД хотел купить клапан 75,говорят лучше проверить сначала насос низкого давления. А потом делать выводы,записался на проверку давления в рампе.

 

[Andy555]

ВЛАД-71, отпиши по результатам..

 

[abc_alek]

И все-таки, господа, это бензин. Не хочу никому навязывать своего мнения - но это бензин. Или то, что в нем было. Во всяком случае, у меня. Потому что моя машинка со временем отрабатывая этот бензин, возвращается в нормальный режим работы. Сначала прекратились дергания (или стали появляться очень редко), а потом и погас "чек". Вчера вернулся из отпуска и вот уже второй день машина едет. В конце недели записан к ОД. Интересно, что он увидит в качестве ошибки? Ее теперь нет, хотя знаю, что в памяти остается.

 

[ВЛАД-71]

Не знаю насчет бензина,завтра еду к 2 часам к ОД. Потом обязательно отпишусь.

 

[ВЛАД-71]

Был у ОД говорят неправильно работает датчик ож на выходе из радиатора.А потом началось,можем сделать стоимость 16 300.На вопрос что именно сделать ответить не смогли.Больше к ОД ни ногой выкочка денег,буду искать кулибина.

 

[Andy555]

На Гольф форумах поищи...

 

[дан]

по турбине

Прошу прощения что дублирую сообщение,сначала запостил на две темы выше....просто очень важно узнать ваше мнение в кратчайшие сроки..

в чем дело может быть?
1)вчера ночью ехал по трассе,совершал марш0бросок длиной где-то 80 км,вдруг на 6ой передаче,на скорости 140 пропала тяга,машина начала замедляться,переключился на 5ую-не тянет,на 4ой еле еле смог ехать со скоростью 100 км,ч, каких либо ошибок не горело.

2)я остановился,заглушил двигатель,постоял минуту-завел и все симптомы прошли,проехал 20 км гдето и снова пропала тяга,вылечил остановкой двигтеля и снова завел его.

3)доехал до дома,больше это не повторялось.

4)заехал сегодня к ОД,сказали что может быть бензин,если не он,то будем делать диагностику и наверно менять турбину в сборе...

Я сказал им про клапан 75,они говорят что если и меняют,то только турбину в сборе.

Сегодня предстоит поездка загород,200 км, и в москве буду только в среду,договорились что если это повторится.то буду записываться на диагностику.

Кто нибудь сталкивался с подобными симптомами?и в чем на самом деле может быть дело?меняется ли это по гарантии?И можно ли менять Азс и тип топлива?(лить поочередно 95 и 98?)

П.с. тигуан 122 силы,машине два месяца,пробег 10.000 км,езжу динамично.
Бензин 95ый лукой и 98(обычный) БП.
Вчера в баке был 98-ой БП