Дизелисты, все сюда!!!

[Stas_13]

Не знаю, в эту ли тему... Проконсультируйте, плиз! Машина (дизель) хранится в гараже. Гараж неотапливаемый,принудительной вентиляции нет, выход через коридор в дом. Если установить вебасту, будет ли запах в гараже и в салоне авто? Подскажите!!!

А зачем в гараже включать вебасту? В любом гараже, даже не отапливаемом, температура выше чем на улице.

 

[Бобёр]

pat, У меня тоже гараж при доме, выход через террасу. Даже если просто завести машину не открывая ворот, то запах идёт в дом. Это, впрочем касается и бензиновых двигателей. Поставьте в гараж принудительную вытяжную вентиляцию. В случае необходимости можно будет одевать шланг на выхлопную трубу, а дальше- как на автосервисе...
И так уж нужна эта вебаста? Советую ещё раз продумать.

 

[Rathenn]

pat, а может в гараже лучше сделать обогревалку от розеточной сети? где то тут обсуждалось.. называется Дефа... и никаких запахов.....

 

[Botsman]

Rathenn, именно так! Пожалуй, это был бы наилучший выход, т.к. и двигатель, и салон прогреты, плюс можно аккум подзаряжать. Тогда как Вебасто аккум только разряжает, что не есть хорошо при коротких дневным пробегах.

 

[pat]

pat, а может в гараже лучше сделать обогревалку от розеточной сети? где то тут обсуждалось.. называется Дефа... и никаких запахов.....

Блин, а ведь правильно. Воистину, самое очевидное решение на ум самому не приходит. Спасибо!

 

[Бобёр]

Для морозов, чтобы не мудрить лишнего имею в арсенале воздушные ТЭНы. Первый на 220V., а второй на 380V., ну, это у кого сеть под боком.
http://s017.radikal.ru/i404/1203/20/9981fdd13147.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1203/bf/8b2d43f8c4a1.jpg
Последний греет сразу весь моторный отсек ( защита не мешает)

 

[68-s]

Для морозов, чтобы не мудрить лишнего имею в арсенале воздушные ТЭНы. Первый на 220V., а второй на 380V., ну, это у кого сеть под боком.
http://s017.radikal.ru/i404/1203/20/9981fdd13147.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1203/bf/8b2d43f8c4a1.jpg
Последний греет сразу весь моторный отсек ( защита не мешает)

И КИЛОВАТЫ ТИКАЮТ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,:az:

 

[Rathenn]

68-s,ну что бы получить тепло нужно что то израсходовать... ничего из ничего не берется)) так что тут либо жечь электричество - Дефа или ТЭН .. либо электричество и солярку - Вебаста и Ебре---как его там?

 

[68-s]

Rathenn
да.... это точно!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Бобёр]

68-s, Добыть тепло с помощью электричества гораздо дешевле, чем жечь диз. топливо.
Заплатив за 1 КВт 3-38 за 1 час работы я получаю комфортный запуск.
3-х киловатник сжигает на десятку.

 

[68-s]

68-s, Добыть тепло с помощью электричества гораздо дешевле, чем жечь диз. топливо.
Заплатив за 1 КВт 3-38 за 1 час работы я получаю комфортный запуск.
3-х киловатник сжигает на десятку.

а сколько часов нужно чтоб обогреть всю площадь:az:

 

[av1230]

68-s, Добыть тепло с помощью электричества гораздо дешевле, чем жечь диз. топливо.
Заплатив за 1 КВт 3-38 за 1 час работы я получаю комфортный запуск.
3-х киловатник сжигает на десятку.

вебаста в рублях больше сожрет?, тут скорее просто само устройство дороже, нежели расходы на запуск, что есть плата за мобильность, мне правда на работе есть возможность прогревать от электричества, но дома такой возможности нет, собственно как и следствие выбора

 

[68-s]

вебаста в рублях больше сожрет?, тут скорее просто само устройство дороже, нежели расходы на запуск, что есть плата за мобильность, мне правда на работе есть возможность прогревать от электричества, но дома такой возможности нет, собственно как и следствие выбора

:az:!!!!!!!!!!!!!

 

[Бобёр]

68-s, А зачем греть всё пространство гаража? Достаточно на час подсунуть под моторный отсек. Масло, АКБ, фильтр, ТНВД, воздушный фильтр и турбина- всё тёплое, как только что заглушен. Главное- отсутствие сквозняков.
ТЭНы воздушные, температура- до 100 градусов, поэтому ни пластик, ни топливо не загорится.

 

[68-s]

68-s, А зачем греть всё пространство гаража? Достаточно на час подсунуть под моторный отсек. Масло, АКБ, фильтр, ТНВД, воздушный фильтр и турбина- всё тёплое, как только что заглушен. Главное- отсутствие сквозняков.
ТЭНы воздушные, температура- до 100 градусов, поэтому ни пластик, ни топливо не загорится.

:az:!!!!!!!!!!!!!!:ay:

 

[Botsman]

друзья, если гараж холодный и необходимости греть его нет, и цель только в прогреве двигателя, то альтернативы DEF'E нет. Потребления электричества почти нет, и греется только двигатель (опционально - и салон). Стоимость устройства и его установки мала по сравнению с Вебастой, которая ещё и аккум сажает. Поясню, что у меня стоит и то, и другое, пользуюсь при случае.

 

[kNmpa]

Свистит с утра при заводе, создается впечатление, что свистят какие-то ремни при пуске на холодную, не обязательно минусовую температуру.. по истечении 2-3 минут после завода пропадает. Что бы это могло быть? И к чему готовится? ТО-4 прошел, со слов дилера все впорядке. 60 000 км пробег.
Забеспокоился потому как ранее лет 7 назад перебирал на пассате двигло, по причине обрыва ремня ГРМ, ну и последствия... клапана в один ряд и все такое.. не хотелось бы повторять.

 

[frost51]

kNmpa, начать стоит с ремня генератора и с самого генератора.

 

[Добрый ЭЭХ]

Свистит с утра при заводе, создается впечатление, что свистят какие-то ремни при пуске на холодную, не обязательно минусовую температуру.. по истечении 2-3 минут после завода пропадает. Что бы это могло быть? И к чему готовится? ТО-4 прошел, со слов дилера все впорядке. 60 000 км пробег.
Забеспокоился потому как ранее лет 7 назад перебирал на пассате двигло, по причине обрыва ремня ГРМ, ну и последствия... клапана в один ряд и все такое.. не хотелось бы повторять.

если погода сырая то скорее всего ремень какой то отсырел

 

[kNmpa]

если погода сырая то скорее всего ремень какой то отсырел

Да, пожалуй именно в сырую.. Это драматично? Или не забивать голову?