Гарантия производителя

[огурец]

Задний правый сайлентблок передней оси вызывает подозрения.
Снизу резинка торчит ровно, а сверху край не ровный, частично уходит под металл. Вероятно, нужна замена. Это гарантийный случай? Или спишут на качество наших дорог?
И еще вопрос: какова суть в замене сайлентблоков парой (слева и справа)? Почему нельзя поменять только правый, ведь левый выглядит нормально.

 

[GREENPEACE]

Задний правый сайлентблок передней оси вызывает подозрения.
Снизу резинка торчит ровно, а сверху край не ровный, частично уходит под металл. Вероятно, нужна замена. Это гарантийный случай? Или спишут на качество наших дорог?
И еще вопрос: какова суть в замене сайлентблоков парой (слева и справа)? Почему нельзя поменять только правый, ведь левый выглядит нормально.

Фуфелваген многим меняет детали подвески по гарантии. И разумеется при замене на оригинал не требуется менять парой. Даже амортизаторы меняли по 1 шт.

 

[огурец]

задний правый сайлентблок передней оси вызывает подозрения.
Снизу резинка торчит ровно, а сверху край не ровный, частично уходит под металл. Вероятно, нужна замена. Это гарантийный случай?

показал сегодня ОД. Картина маслом: стоим втроем у машины. Неровность верхней части резинки - налицо. Парень, который осматривал машину (автослесарь) говорит: "ну, пока сайлентблок работает, но ему явно кранты. Резинку выдавливает сверху. Прогнозировать, когда он застучит - не возьмусь, но это точно случится. Надо менять". Мастер-приемщик говорит: "у VW есть два варианта - есть поломка и нет поломки. Третьего не дано. Может этот сайлентблок еще 100 тысяч проедет!"
Сошлись на том, что приеду через неделю, будет гарантийщик. Он и решит. Настроен бодаться до последнего, вплоть до суда. Гарантия кончается 15 января.

 

[-xxx-]

показал сегодня ОД. Картина маслом: стоим втроем у машины. Неровность верхней части резинки - налицо. Парень, который осматривал машину (автослесарь) говорит: "ну, пока сайлентблок работает, но ему явно кранты. Резинку выдавливает сверху. Прогнозировать, когда он застучит - не возьмусь, но это точно случится. Надо менять". Мастер-приемщик говорит: "у VW есть два варианта - есть поломка и нет поломки. Третьего не дано. Может этот сайлентблок еще 100 тысяч проедет!"
Сошлись на том, что приеду через неделю, будет гарантийщик. Он и решит. Настроен бодаться до последнего, вплоть до суда. Гарантия кончается 15 января.

Главное сохрани наряд-заказ с записанной проблемой. Тогда с этой же проблемой можно продолжать разговор о гарантийном ремонте и после окончания гарантии

 

[огурец]

Главное сохрани наряд-заказ с записанной проблемой.

нифига. Спросил об этом. Оказывается, поломка не зафиксирована, а значит ее нет. Мутные ребята, короче.

 

[sme]

Сошлись на том, что приеду через неделю, будет гарантийщик. Он и решит. Настроен бодаться до последнего, вплоть до суда. Гарантия кончается 15 января.

Съездил? Показал? Или "забил"?

 

[огурец]

Съездил? Показал? Или "забил"?

Съездил. Показал. Взяли в ремонт по гарантии.

 

[Гашек]

Съездил. Показал. Взяли в ремонт по гарантии.

какой ДЦ ?

 

[огурец]

какой ДЦ ?

Максимум

 

[Lawr]

Авто забрали на ремонт КПП механика, был явный гул на первой передаче. Ремонт гарантийный, меняют все подшипники по указке сверху. Гарантия в начале февраля заканчивается. Вопрос к знающим, что делать, если с коробкой начнутся снова проблемы после окончания официальной гарантии?

 

[GREENPEACE]

Авто забрали на ремонт КПП механика, был явный гул на первой передаче. Ремонт гарантийный, меняют все подшипники по указке сверху. Гарантия в начале февраля заканчивается. Вопрос к знающим, что делать, если с коробкой начнутся снова проблемы после окончания официальной гарантии?

По-любому начнутся, потому что наши официальные "мастера" даже целиком коробку поменять не смогут без последствий, а тут подшипники.
По моему гул это уже норма. Я тоже после дсг-7 слышу гул как на механике, но забил. Уж лучше гудит и работает, чем сервисы околачивать.

 

[seregali]

Авто забрали на ремонт КПП механика, был явный гул на первой передаче. Ремонт гарантийный, меняют все подшипники по указке сверху. Гарантия в начале февраля заканчивается. Вопрос к знающим, что делать, если с коробкой начнутся снова проблемы после окончания официальной гарантии?

На установленные детали они должны отдельную гарантию давать.

 

[GREENPEACE]

На установленные детали они должны отдельную гарантию давать.

Установленным подшипникам ничего не случится, а вот коробочка помрёт.

 

[Stanislavus]

должны отдельную гарантию давать.

seregali, да ладно, где такое прописано? Гарантия на заменённые узлы заканчивается одновременно с общим сроком гарантии автомобиля.
Единственное, что срок общей гарантии продляется на время ремонта.

Вот если вы приехали за денежку что-то отремонтировать, тогда да, будет гарантия на проведённую работу и запчасти.

 

[Dmitryi45]

Добрый день
Лопнула трубка подачи омывайки на заднее стекло 11 июня. (Живу в Приморском крае и тут зима закончилась давно)
Дилер ссылается что это не гарантийный случай, а "переморозил" и "некорректная эксплуатация т.е. зимой на воде ездил", хотя я -40° заливал.
Прошу подсказать какие аргументы и действия предпринять. На текущий ремонт выставляют счет 12000

 

[SauberF1]

Это они должны доказывать свою точку зрения экспертизой, а не вы.

 

[Dmitryi45]

Это они должны доказывать свою точку зрения экспертизой, а не вы.

на текущий момент все аргументы дилера на фото

 

[SauberF1]

Если дилер уперся, а вы уверены в собственной правоте, переубеждать получится только юридическими методами.

 

[WID68]

Всем, здравствуйте!
Прошу дать совет, тех кто немного в теме по утечке хладагента и гарантии на авто.
Вводные данные. 2020 г.в., 1,4, 150 л.с., передний привод, CZDA, пробег 38 т.км.
В начале лета при работе климата в салоне появился свит (негромкий, но неприятный).
Нажимаешь кнопку А/С – свист пропадает. Климат стал чуть слабее холодить.
Обратился к официалам – «не гарантийный случай, рекомендуем дозаправку раз в год» - звонок на горячую линию и обращение на ФВ Рус не помогло – «всё на усмотрение ОД».
В результате дозаправили мне в систему 70% недостающего фреона (370г) с краской для УФ и 10г масла за мои 3200руб. Свист в салоне прекратился. После обращения в ФВ Рус ОД «проявил» ко мне «лояльность» и через две недели пригласил бесплатно на контроль по утечке (светили лампой УФ) – ничего не увидели. Сейчас прошло 2 месяца – симптомы с климатом начинают повторяться.
Вопрос. Если ОД опять не увидит место утечки – как быть? Куда писать/звонить? Ведь на лицо гарантийный случай – не герметичность системы.

 

[The_Dragon]

Всем, здравствуйте!
Прошу дать совет, тех кто немного в теме по утечке хладагента и гарантии на авто.
Вводные данные. 2020 г.в., 1,4, 150 л.с., передний привод, CZDA, пробег 38 т.км.
В начале лета при работе климата в салоне появился свит (негромкий, но неприятный).
Нажимаешь кнопку А/С – свист пропадает. Климат стал чуть слабее холодить.
Обратился к официалам – «не гарантийный случай, рекомендуем дозаправку раз в год» - звонок на горячую линию и обращение на ФВ Рус не помогло – «всё на усмотрение ОД».
В результате дозаправили мне в систему 70% недостающего фреона (370г) с краской для УФ и 10г масла за мои 3200руб. Свист в салоне прекратился. После обращения в ФВ Рус ОД «проявил» ко мне «лояльность» и через две недели пригласил бесплатно на контроль по утечке (светили лампой УФ) – ничего не увидели. Сейчас прошло 2 месяца – симптомы с климатом начинают повторяться.
Вопрос. Если ОД опять не увидит место утечки – как быть? Куда писать/звонить? Ведь на лицо гарантийный случай – не герметичность системы.

Добрый день. Чем-то закончилось с Премьерой?