где можно заглушить клапан EGR?
- Автор темы Ярмик
- Дата начала
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,181
- Благодарности
- 1,057
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Так он (ЭБУ) прожиг реальный устраивает с поствпрысками . Только проблема в том что типа "сажевый" который стоит на моторе на самом деле простой катализатор . Он не накопительного типа ,через него без всяких прожигов вся сажа вылетает наружу беспрепятственно.
Pr2000
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 9 Ноя 2014
- Сообщения
- 76
- Благодарности
- 5
- Адрес
- Подмосковье
- Автомобиль
- Тигуан 1 дизель 4 вд и Тигуан 2, 150 л.с 4 вд, Уже другие авто.
Подскажите, сложно ли самому посмотреть чистоту канала ЕГР? Есть ли там сажа, как это определить, простым и быстрым способом и принять решение о заглушке ЕГР. Авто 14 год 140 лошадей. Пробег маленький 16т км, но короткие пробеги.
Scaqlietti
Постоялец
И почему vw не убрал этот прожиг на калужских машинах, если нет накопительного катализатора?
sergio6988
Участник
- Регистрация
- 28 Мар 2014
- Сообщения
- 124
- Благодарности
- 17
- Адрес
- Ноябрьск
- Автомобиль
- Тигуанчег 2TDI CFFB
абсолютно ничего сложного, спереди к впускному коллектору подходит железная трубка, её можно снять и посмотреть что внутри творится. у себя выкинул всю эту систему и ощутил прирост мощности на низах, стала лучше разгоняться.
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,181
- Благодарности
- 1,057
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Это надо у них и спросить ...
И еще добавить те вопросы которые я где то тут озвучивал по поводу этого режима на моторах V6 идентичных на различных моделях .ринат.тт
Завсегдатай
- Регистрация
- 9 Янв 2017
- Сообщения
- 577
- Благодарности
- 42
- Адрес
- Чебоксары
- Автомобиль
- тигуан 2.0 дизель clja 2012 трекандфилд, 200 тыс км, чип адакт 170 л с, 400 нм, егр офф
подскажите пожалуйста мне, вот я скачаю со ссылки последнюю прошивку, пойду к ребятам которые егр отключали, попрошу поставить ее? или там выборочно надо именно "тпи " парктроник
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,181
- Благодарности
- 1,057
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Отключать ЕГР и обновлять парктроник немного разные вещи ...
ринат.тт
Завсегдатай
- Регистрация
- 9 Янв 2017
- Сообщения
- 577
- Благодарности
- 42
- Адрес
- Чебоксары
- Автомобиль
- тигуан 2.0 дизель clja 2012 трекандфилд, 200 тыс км, чип адакт 170 л с, 400 нм, егр офф
не, это понятно, вот мне им как сказать....пойду отключать прожиг, он сначала мне не верил что у меня прожиг на 52 версии, а потом посмотрел на левую колонку там буквы какие то другие, версия mj или lj, это говорит редкая, рубль полтора два они возьмут(адакты как я понял), а насчет парктроника он усмехнулся что он у меня после откл егра стал пиликать чаще, я понимаю что не связано, но как еще объяснить тогда... что этим тпи делать.... скачал я его и дальше..
sattvbox
Участник
- Регистрация
- 30 Дек 2010
- Сообщения
- 292
- Благодарности
- 74
Если у кого есть желание поизвращаться с AGR клапаном.Немчики видео выставили,смотреть примерно с 10-ой минуты.Опять из за копеечной детали,дорогой модуль по замену,плюс работа.
https://www.youtube.com/watch?v=mxoGZ-tmu5k
https://www.youtube.com/watch?v=mxoGZ-tmu5k
Последнее редактирование:
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,181
- Благодарности
- 1,057
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Ага ! Как все красиво и весело на моторе CCWA который представлен на видео . Там можно таким душевным онанизмом позаниматься в принципе т.к. клапан ЕГР отдельно снимается за 15 мин . Мало того он продается отдельно в принципе за небольшие деньги 16000р для оригинала и 10000 если это Пирбург . Но то что делает этот бундес это мартышкин труд по большей части . Это поможет только в том случае если проблемы именно с клапаном (подклинивает в закрытом или приоткрытом положении) . А вот если проблема с ошибками типа "не верный поток через ЕГР " и забиты например подающие трубки то снять на таком моторе их уже совсем другой секас ...
sattvbox
Участник
- Регистрация
- 30 Дек 2010
- Сообщения
- 292
- Благодарности
- 74
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,181
- Благодарности
- 1,057
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Это вообще щедеврально ! Чуваки всему сервису работы насыпали всем включая сход-развальщиков . :bp:
И это все ради того чтобы отверточкой клапан поковырять ...
Даже страшно спрашивать сколько это обошлось клиенту ...
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,181
- Благодарности
- 1,057
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
У тебя слегка радужные представления про немецкий сервис .
sattvbox
Участник
- Регистрация
- 30 Дек 2010
- Сообщения
- 292
- Благодарности
- 74
Чего они там накуролесили,это их проблемы.Я то хотел заострить внимание на копеечной детальке,которая со временем вышла из своего штатного места и упиралась в алюминеевый корпус.
Вложения
Parma
Заинтересовавшийся
Добрый день!
У отца на машине Тигуан 1 2015 г.в. 2.0 ТДИ загорелся "check engine". После глушения мотора и нового старта пропал. Просмотрел ошибки и обнаружил следующее:
1 неисправность:
9120 - Датчик 1 рециркуляции ОГ
P046C 00 [104] - недостоверный сигнал
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Я так понимаю ошибка по ЕГР. Решится ли эта проблема после чистки ЕГР? Пока повторно ошибка не выскакивала.
Заранее спасибо!
У отца на машине Тигуан 1 2015 г.в. 2.0 ТДИ загорелся "check engine". После глушения мотора и нового старта пропал. Просмотрел ошибки и обнаружил следующее:
1 неисправность:
9120 - Датчик 1 рециркуляции ОГ
P046C 00 [104] - недостоверный сигнал
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Я так понимаю ошибка по ЕГР. Решится ли эта проблема после чистки ЕГР? Пока повторно ошибка не выскакивала.
Заранее спасибо!