Гудит насос в баке Тигуан 2.0 TDI.

[Polishchuk]

Часто на лампочке резервного остатка топлива катались?

Нет, у меня подход, если меньше чем пол бака, сразу на заправку. Т.е. фактически ни разу стрелка ни опускалась ниже 1/4 бака. Зная как тяжело запустить обсохший дизель без ВАСИ диагноста всегда боялся "красной лампочки" в дороге.

 

[Arkady]

Да, CLJA 2012 в одних руках, пробег 152 тыс. Заправка и с пистолета на хороших заправках и с канистры через воронку

А на каких хороших и откуда в канистре появлялось?

 

[Feel]

Нет, у меня подход, если меньше чем пол бака, сразу на заправку. Т.е. фактически ни разу стрелка ни опускалась ниже 1/4 бака. Зная как тяжело запустить обсохший дизель без ВАСИ диагноста всегда боялся "красной лампочки" в дороге.

Прям клиент-мечта топливных компаний) Я один раз обсох на трассе - эксперимент ставил сколько смогу протянуть, залил 6 литров из канистры и завелся. Несколько раз включал-выключал зажигание и потом включил стартер, пришлось конечно покрутить, но завелся.

 

[Polishchuk]

Т

А на каких хороших и откуда в канистре появлялось?

Роснефть, Газпром, Кириши автосервис, Татнефть... канистры с грузовиков через шланг, т.е. не с самого дна бака, затем через воронку с сеткой мне в бак.
Но суть не в этом... любой может залить себе топливо с осадком (например бензовоз сливается на заправке). Просто если мы заметили ошибку по недостаточному давлению в топливной рампе. Одна из причин это грязь в баке и на сетке топливного насоса низкого давления.
Такая же "хрень" на насосе муфты Халдекс 5 го поколения. На четвёртом фильтр, который помогает не забивать сетку насоса. И кстати отказ насосов на муфтах прежде всего их-за засранной сетки.

 

[Feel]

Такая же "хрень" на насосе муфты Халдекс 5 го поколения

Нормально там все - первое снятие много дерьма от притирки фрикционов, а последующие снятия насоса без особого криминала.

 

[Polishchuk]

Нормально там все - первое снятие много дерьма от притирки фрикционов, а последующие снятия насоса без особого криминала.

Воооот это вы знаете, а многие нет. Поэтому делятся своими "шишками" здесь.

 

[GreSerg]

Да, CLJA 2012 в одних руках, пробег 152 тыс. Заправка и с пистолета на хороших заправках и с канистры через воронку, Антигель в межсезонье.
От себя... заправляясь с пистолета мы вообще не видим. что попадает в бак...
И прежде чем лезть глубоко в топливную при ошибке Р0087 (096) первым делом лезем в бак и смотрим сетку топливного насоса, затем топливный фильтр и если это уже не помогло, то далее к форсункам и насосу.
Обычно дизелисты - ремонтники почему то стараются сразу залезть в форсунки с насосом, а уже потом промывая систему доходят до бака... а там истинная причина. Но машина уже разобрана и запчасти заказаны.

Значит просто не отложилось у меня в памяти, т.к. все чисто было. Снимал, когда контрактная группа электропитания отгорела. Пробег тоже 150 с небольшим.

 

[gesven]

Уважаемые, может кто сможет подсказать номер разъема идущий от насоса, который в основном и выгорает изнутри бака. Номер наружного есть.5 Двигатель CLJA, Модуль подачи топлива 5N0919088N

 

[TIR]

да фиг его знает... я просто САМ модуль поменял и не заморачивался