Известные и проверенные доработки при помощи VAG-COM

[hepata]

Кто подскажет-активировал ДХО отключение ручником-сегодня заметил что пропал ассистент света, хотя галочка в меню стоит, что не так......

 

[The_Spike]

Кто подскажет-активировал ДХО отключение ручником-сегодня заметил что пропал ассистент света, хотя галочка в меню стоит, что не так......

Поясните пожалуйста про ассистент света и про галочку. Какой именно ассистент вы имеете в виду?

 

[hepata]

имеется в виду Dynamic light Assist

 

[The_Spike]

имеется в виду Dynamic light Assist

И как проявляется его "отказ работать"?

 

[hepata]

он вообще не включается-в меню ассистентов стоит галка пробовал включать и выключать-бестолку, получилось это после прописки в 11 байте кодировки с1.

 

[The_Spike]

он вообще не включается-в меню ассистентов стоит галка пробовал включать и выключать-бестолку, получилось это после прописки в 11 байте кодировки с1.

Давайте без загадок, я не помню наизусть все байты и их значения в 11 блоке и идти в машине смотреть желания нет.
Давайте по порядку: что и зачем вы активировали в 11-м байте? Как вы проверяете работу ассистента?

 

[hepata]

отключение ДХО при поднятом ручнике-блок 9 кодирование-07. длинное кодирование. В 11 байте прописать вручную кодировку С1 (работает как в режиме 0, если не отключена функция, так и режиме-авто, когда по датчику света горят ДХО) Включал в темное время -переключатель в режим АВТО, подрулевой переключатель вперед, лампа в комбинации приборов не горит и свет соответственно...

 

[The_Spike]

отключение ДХО при поднятом ручнике-блок 9 кодирование-07. длинное кодирование. В 11 байте прописать вручную кодировку С1 (работает как в режиме 0, если не отключена функция, так и режиме-авто, когда по датчику света горят ДХО) Включал в темное время -переключатель в режим АВТО, подрулевой переключатель вперед, лампа в комбинации приборов не горит и свет соответственно...

Прошу прощения, а почему вы решили заменить свою кодировку на С1?
Кстаьи, какая у вас была кодировка до изменений?
Какой именно бит вы хотели изменить в 11-м байте?

 

[magmax]

Прошу прощения, а почему вы решили заменить свою кодировку на С1?
Кстаьи, какая у вас была кодировка до изменений?
Какой именно бит вы хотели изменить в 11-м байте?

Это для того что бы при затягивании ручника гасло освещение если включен режим дневных ходовых огней.

Отправлено с моего SGP521

 

[The_Spike]

Это для того что бы при затягивании ручника гасло освещение если включен режим дневных ходовых огней.

Отправлено с моего SGP521

Ок, за чем вы это делали я понял, а что именно вы делали?
Повторяю вопрос - какая кодировка была до изменения на С1?
Почему вы решили, что для того чтобы активировать желаемый функционал вам нужна кодировка С1?

 

[five2009]

Кто подскажет-активировал ДХО отключение ручником-сегодня заметил что пропал ассистент света, хотя галочка в меню стоит, что не так..

При кодировке С1 у меня пропадало освещение багажника (может и ассистент света, не проверял), после изменения кодировки на 81 все ОК.

 

[hepata]

после изменения кодировки на 81 пропали ДХО полностью-не загораются при 0 и автамате, на С1-пропал свет в багажнике и ассистент света, пришлось все вернуть на С8, и все заработало.

 

[spacer]

после изменения кодировки на 81 пропали ДХО полностью-не загораются при 0 и автамате, на С1-пропал свет в багажнике и ассистент света, пришлось все вернуть на С8, и все заработало.

C9 поставь.

 

[The_Spike]

C9 поставь.

Он видимо даже не пробовал понять откуда берутся эти С1, С8, С9?
Вообще таким людям противопоказано брать в руки шнурок. Юные программисты.

 

[The_Spike]

Он видимо даже не пробовал понять откуда берутся эти С1, С8, С9?
Вообще таким людям противопоказано брать в руки шнурок. Юные программисты.

HEX => BIN
81 => 1000 0001
C1 => 1100 0001
C8 => 1100 1000
C9 => 1100 1001
Теперь про кодировки:
С левой стороны это 16-ти ричное выражение того что с правой стороны (двоичный код)
Вот этот двоичный код больше и нужен для понимания начинающим пользователя шнурка.
Каждый байт = 8 битам (набором нулей и единиц)
Каждый бит что-то активирует или деактивирует.
Теперь, если внимательно посмотреть, при смене родного кода С8 на С1 человек теряет 4-й бит. При смене С8 на 81 человек теряет 4-й и 7-й бит. (считаем справа налево)
А нужно было всего навсего активировать 1й бит, при этом сохранив имеющиеся.

Все машины имеют условно индивидуальные коды, в зависимости от комплектации.
Если желаете что-то активировать из фишек, лучше прочитать и вникнуть какой именно бит меняется и почему, потом применять этот бит к своей кодировке (можно использовать калькулятор для программистов)

П.С.:Считаю очень вредными сообщения с якобы "правильными" кодировками, потому что другие не понимая пытаются их использовать без понимания что и как.

 

[spacer]

П.С.:Считаю очень вредными сообщения с якобы "правильными" кодировками, потому что другие не понимая пытаются их использовать без понимания что и как.

это не лечится ;-)

 

[stasukas]

Братья по железу сделали очень классное описание. Может воткнуть ссылку в шапку? http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=333482 (открывать на компьютере) см. Раздел "Основное окно программы"
Это относительно понимания, как что кодируется

 

[Kirilloff_73]

Господа, пожалуйста помогите! Своими кривыми ручонками, внимательно не прочитав форум, залез в 9-й блок в 6-й и в 7-й байты, пытаясь активировать комфортное закрытие стёкол при постановке на сигнализацию.При этом выставил чекбоксы напротив битов и не запомнил каких. В итоге на MFA теперь не отображается открытие задних дверей. Если кому не сложно выложите пожалуйста скриншоты со стандартными настройками 6-го и 7-го байтов.
Автомобиль 13-го года выпуска.

 

[spacer]

Kirilloff_73,

"C:\ВАСЯ диагност\Debug\CodingLog.TXT"

 

[potap]

Подскажите возможно ли с помощью Васи проверить состояние цепи ГРМ, двиг 1.4 САХА. Наткнулся здесь на форуме на инструкцию, но для 1.8 ТСИ. Подсоединил шнурок, завел авто, далее 01-электроника двигателя-измеряемые группы 08...у меня эта кнопка не активная...