Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[Big in Japan]

лишь бы было написано мобил

- ты че заладил в каждом сообщении?
нет у тебя инфы про то, что я спрашиваю - проходи мимо...

 

[YuriyNsk]

ты масло по цвету что ли выбираешь ? )

Это мне или Barmi? Так стоящее масло ?

 

[Алекс7]

morrison, у меня на хонде Мотюль X-cess угорал только так. Что 300V, что X-cess - угорают. Одно радовало, угорал он в два раза меньше "оригинального" хондомасла, оказавшегося Кастролом.

Посему я перестал искать научное обоснование тому, какое масло лучше залить, а решил действовать методом проб. Был кряк, был кряк+пао, хочу чисто пао. Насчет вязкости уже определился, буду в рамках нее и 502 допуска искать. Хочу найти масло, которое уйдет не более литра за 300 моточасов.

 

[morrison]

Это мне и

нет

Так стоящее масло ?

так ответил же :

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1005024&postcount=2621

по анализам просто супер :

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7786-7786/

 

[Andy555]

Лью всегда Casrtrol 5W30 LL3, аналог оригинального G 052 195 M2.
Замена раз в 10 000 км
код 4008177073601 - со значком Рекомендовано VW
код 4008177073618 - со значком Рекомендовано Audi
код 4008177073625 - со значком Рекомендовано Scoda
внутри - одно и то же

 

[alf165]

Andy555 какой расход масла ? зима/лето ?

 

[The_Spike]

Лью всегда Casrtrol 5W30 LL3, аналог оригинального G 052 195 M2.

Что вы имеете ввиду, когда говорите "аналог оригинального..."?

 

[Чалекс]

"аналог оригинального..."?

на оригинальном значёк VW остальное тоже "Масло моторное синтетическое "Longlife III 5W-30", 1л".

 

[Yuran68]

ну и цены тут. http://www.topdop.ru/engine_oil/motornoe_maslo_motul_Specific_506.01_506.00_503.00 на 1000р. дешевле

Откуда вообще такие цены? у нас в магазинчике местном и то гораздо дешевле http://www.motomir68.ru/catalog/mas...slo_motul_specific_504_00_507_00_5w30_5l.html , в Липецке по карте в магазине деталь тоже так же стоит канистра в районе 2600-2700

 

[The_Spike]

на оригинальном значёк VW остальное тоже "Масло моторное синтетическое "Longlife III 5W-30", 1л".

Масел с вязкостью 5w30 превиликое множество, и то что на них может появится надпись лонг лайф не делает их аналогами.
Также эта надпись скорее плохо, чем хорошо, ввиду сжиженного пакета присадок на 30% в угоду зеленым.

 

[vanj]

Голова кругом, никогда на Вазе не задумывался так тчательно о масле.... лили себе тоталь синьку, и не парился - все отлично было.
Почитал, и в голове только один вопрос - имеет ли смысл сползать с Castrol EDGE 5W-30 на motul 8100 X-clean 5W30
причина......даже не знаю, ну больше у кастрюлей подделок... , да и ...последние рекомендации... в общем не знаю, потому и спрашиваю.

 

[206-й]

vanj, тут столько рекомендаций, но один хрен тебе самому выбирать что лить. Хочешь и я посоветую? 5w40 502 допуск (мой выбор)

 

[vanj]

vanj, тут столько рекомендаций, но один хрен тебе самому выбирать что лить. Хочешь и я посоветую? 5w40 502 допуск

:az:
посмотрю..... думается мне , что надо бы незадавленное требованиями зеленых брать масло... где нормальные как количественно, так и качественно присадки, ну и про турбинку не забыть - то есть то масло, которое МЕНЬШЕ коксуется на высоких температурах..... какое из предложенных (уже 3-х типов) под эти требования лучшее попадает? - ну вот то и нальем.
хотя на тесте прожарки масел - однофигственно - у обоих полимеризация - не есть гуд, так что выбор все более похож на религию...

 

[morrison]

Голова кругом, никогда на Вазе не задумывался так тчательно о масле.... лили себе тоталь синьку, и не парился - все отлично было.
Почитал, и в голове только один вопрос - имеет ли смысл сползать с Castrol EDGE 5W-30 на motul 8100 X-clean 5W30

ну так и лей тоталь - quartz energy , раз ему доверяешь . мотыль поди у тоталя базовые масла закупает , после того как те по качеству у тоталя не прошли ).

http://www.oil-club.ru/forum/topic/...lksvagen/page__st__705__p__293003#entry293003

 

[vanj]

morrison, не не не я доверял в нетурбовом моторе, в турбовом не очень как то доверяется, хочется и проверить ....
вот кстати по прожарке понравился ITAN GT1 PRO С-3 SAE 5W-30, но близко пока не смотрел, и кто производит не задумывался.
ссылку я конечно прочитал немного, но кто советчик - не знаю, и насколько можно доверять его безапеляционному мнению- вопрос....

 

[morrison]

morrison, не не не я доверял в нетурбовом моторе, в турбовом не очень как то доверяется, хочется и проверить ....

читай тогда всю ветку , там в принципе все ответы даны :

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2885-dvigateli-18-tsi-shkodafolksvagen/

вот кстати по прожарке понравился ITAN GT1 PRO С-3 SAE 5W-30, но близко пока не смотрел, и кто производит не задумывался.

прожарки к реальной жизни никакого отношения не имеют , тут уже тёрли , так же как и какое масло залить, до масляной плёнки ) . читай сначала ветку , а лучше на ойл клабе . и сам решай .

Добавлено через 7 минут

morrison, не не не я доверял в нетурбовом моторе, в турбовом не очень как то доверяется, хочется и проверить ....
вот кстати по прожарке понравился ITAN GT1 PRO С-3 SAE 5W-30, но близко пока не смотрел, и кто производит

Fuсhs производит

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11997-11997/

это ло сап масло с 504 допуском . масло зачетное , но за ним глаз да глаз . если готов менять раз в 5 тыщ и платить за масло 2.5 тыщи ..

 

[206-й]

хотя на тесте прожарки масел - однофигственно - у обоих полимеризация - не есть гуд

жарить лучше на подсолнечном, а остальное советую выбросить из головы, а то не дай бог ночью приснится (я, если честно, тоже все эти ойл клабы и пр. ресурсы читал)

 

[vanj]

думается мне, а надо ли при переходе на другое масло мыть двигатель....несовместимость масел видел только один раз в жизни, в 90-е годы, вылилось в пластилин по всему движку. Ах,да, и чем мыть лучше?
не знаю почему не хочу кастрюль,но стал болтаться между мотюлем и тоталем...

 

[The_Spike]

прожарки к реальной жизни никакого отношения не имеют , тут уже тёрли , так же как и какое масло залить, до масляной плёнки ) . читай сначала ветку , а лучше на ойл клабе . и сам решай .

А вот тут я крайне не согласен.
Как раз таки наоборот, на мой взгляд, все написанное на ойл-клабе к реальной жизни никакого отношения не имеют. Сборище псевдопрофессионалов.
Прожарка имеет прямое отношение, и полимиризация масла это единственное адекватное объяснение гибели масла и мотора. Рабочие температуры современных двигунов выше температуры вспышки любого масла...

 

[The_Spike]

думается мне, а надо ли при переходе на другое масло мыть двигатель....несовместимость масел видел только один раз в жизни, в 90-е годы, вылилось в пластилин по всему движку. Ах,да, и чем мыть лучше?
не знаю почему не хочу кастрюль,но стал болтаться между мотюлем и тоталем...

Не надо, не забивайте голову глупостями.