Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[TurboFox]

Вообще ничего странного.
ВАГ никогда не внесет в список рекомендованных такие масла как Бардаль, Мотыль 300V, Ксенум... Даже если они будут знать что эти масла намного "полезнее" для двигателей.
У них нет такой цели - найти лучшее масло.

На самом деле, дело не в желании VW, а в стоимости сертификации масел автопроизводителем для масленных производителей, они просто не могут финансово потянуть, отслюнявить всем автопроизводителям за допуски ихнего масла и его сертификацию, посему список их весьма ограничен

Но есть уловка! Где указывается не сертификация автобрендом по допуску, а самим маслопроизводителем на СООТВЕТСВИЕ допуску какогото производителя либо его превышения, а это уже бесплатно

 

[SiLiCh]

Ребят, у меня вопрос: с завода залито 0W-30 VAG с допуском 50200-505000 (со слов сервисменов). Хочу купить себе бутылочку литровую на долив, но что-то не могу в интернете нигде найти.

А мне сказали на ТО,что с завода залито ВАГ 5W-30.

 

[Евген.]

...двигатель загаживается продуктами распада и горения масла , вызванные или неправильным выбором масла или несвоевременной его заменой .

Еще хочу добавить- если нарваться на подделку. Умер двигатель на FX35 этим летом при температуре за +34, притащили с трассы, а масло превратилось в густую кашу. Прошла на нем месяца 1,5.

 

[SiLiCh]

Я ленивый, но своему Тигру (у меня "сток") подобрал несколько 5литровых, в т.ч. и Мотюль. Все проходят по допуску:
MOTUL 8100 X-Clean 5W/30 =2 730р;
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 =2 808р;
Evolution Full-Tech MSX 5W-30 =2 209р;
Total QUARTZ INEO MC3 5W-30 =1 999р;
Два месяца еду на GM вроде тише чем Кастрюль
GM Dexos2 LongLife SAE 5W/30 =1 180 р.
Думаю переход на MOTUL или Mobil.
Почему только 5W-30?
На мой взгляд 5W-у нас в ЮФО - оптимальный вариант и зимой и летом.
А ...W-30, потому, что W-40 рекомендуют лить после 150тык. пробега.

Если, что напутал - не со зла:ba:

Мне(сам попросил) на ТО-1 залили второе,500р/л.из бочки.

 

[morrison]

Выбирать лучше из тех брендов что не дают отложений нагара масла во всей линейки масел!
И нашёл их, это бренды: Kixx (льют в мерсы),

Это не так . Здесь инфа ( копипаст из мб инфо ) :

http://www.drive2.ru/l/2350435/

Liqui Moly (Немецкое масло #1 в Германии)

Мелкий блендер на базе старого завода Мегуин.

и NGN (завод в Нидерландах и по тестам www.oil-club.ru очень зачётное масло)

NGN российский брэнд )

 

[Super_geroi]

Ну ведь с завода залито родное VAG? или просто по допуску нужно соответствие?

Ничего не нужно.
В двигателе есть не сливаемый остаток порядка полулитра.
При этом, люди спокойно тусуют разные марки-допуски-вязкости и никто не парится про этот остаток. Так что можешь считать, что это твой не сливаемый остаток и спокойно лить поллитра. Если бы, долив немного масла, можно было бы убить двиг, то во время смены масла - его бы вылизывали. Но такого нет. Более того, в этой теме есть любители лить каждые 7 тыщ новое, ничего ни у кого пока не убилось.
В зарулем(ЕМНИП) был тест смешивания синтетики с минералкой. В итоге, в одном случае вышло даже лучше, что оригинал(повысилось щелочное число).
Так что - лейте любое.

 

[morrison]

кто бы свежий тест забахал...

С прожаркой тоже не всё однозначно . Сам маэстро ( Смирнов) получал противоположные результаты на одном и том же масле - находили в кэше гугла )
Вот и здесь человек в поисках масла дексос ( некий аналог нашего ло сапса 504\507) получил некоторые результаты , противоположные от гуру прожарки :

http://melbu.livejournal.com/168497.html?nojs=1

 

[vanj]

залил сегодня равенол vst - субьективно - тише и расход на холостых больше - дольше до 0.6 литров опускается-чаще 0.7 стоит... и вот еще что никогда не задумывался о лампе контроля давления - ее походу нет а как понимать при первом запуске что давление поднялось? или джеки чан погас - значит все ок? подскажите.

 

[salex-020]

В основном мрут , если рассматривать масляную тему , из-за того что двигатель загаживается продуктами распада и горения масла , вызванные или неправильным выбором масла или несвоевременной его заменой . А не повышенное ли содержание модификаторов и других "улучшайзеров" приводит к таким последствиям ?

Вот здесь точно подмечено! Полностью согласен. Никогда не пользовался никакими модификаторами и движки ходили долго. И с нуля, и те, что брал "Без пробега по РФ".

 

[fox fox]

Модификатор трения стандартная присадка присутствующая во всех современных маслах.

 

[salex-020]

Но есть уловка! Где указывается не сертификация автобрендом по допуску, а самим маслопроизводителем на СООТВЕТСВИЕ допуску какогото производителя

Во, блин! Вона чё? А я думаю в чём подвох? Так, надо срочно пересмотреть выбранные масла на допуски. Кто там и чё рекомендует.

Добавлено через 2 минуты
Я имел ввиду дополнительные модификаторы не входящие в состав масла.

 

[Krosh66]

Всем привет. Форумчане, сильно не пинайте, я не ленивый и т.д., прочитал последние 15-20стр форума, но так и не понял, какой масло выбрать? Посмотрел тест масел от Давыдыча, думаю сменить на Motul.
Вопрос такой, какое масло от Motul подходит для Tsi 170/чип 230, просто серьёзно хочу слезть с родного масла VW.

На чипе надо менять раз в 7.5 тыс, лучше брать что-то моющее. На зиму логичнее заливать 0W-40. Тот же мобил1, например. Допуск, ессно, 502-ой.

LL 5W-30 504-го допуска я бы лично не лил в чип, но дело твое.

Специалисты Motul Russia и APR Russia рады предложить Вам свои рекомендации по маслам и техническим жидкостям, опираясь на особенности условий эксплуатации в России, принимая во внимание широкие температурные режимы и качество российского топлива.

Масло для двигателей APR Stage 1 со со штатным каталитическим нейтрализатором.

Motul Specific 504.00 & 507.00 SAE 5w30

Motul 8100 X-clean 5W30 VW 50200/50500

Для автомобилей с уровнем модификация APR Stage II, Stage III: без каталитического нейтрализатора, или со спортивным каталитическим нейтрализатором.
Motul 8100 X-cess 5W40 VW 50200/50500
Motul 300V Power 5W40

http://www.go-apr.ru/products/motul_oil.html

 

[fox fox]

Состав и качество масла - тёмный лес и по этому любому производителю два пальца об асфальт нае...ть потребителя....

 

[morrison]

Модификатор трения стандартная присадка присутствующая во всех современных маслах.

правильно , но кому то кажется , что недостаточно её концентрации , поэтому в масло надо добавить улучшайзер из волшебной баночки , которая "улучшит работу любого масла , снизит износ двигателя , восстановит все резиночки, прокладочки ( далее еще раз смотрим видео давидыча и быстро бежим к нему в магазин пока не закончилось ) . Гербалайф отдыхает короче ))

 

[Super_geroi]

Специалисты Motul Russia и APR Russia рады предложить Вам свои рекомендации по маслам и техническим жидкостям, опираясь на особенности условий эксплуатации в России, принимая во внимание широкие температурные режимы и качество российского топлива.

Масло для двигателей APR Stage 1 со со штатным каталитическим нейтрализатором.

Motul Specific 504.00 & 507.00 SAE 5w30

Motul 8100 X-clean 5W30 VW 50200/50500

Для автомобилей с уровнем модификация APR Stage II, Stage III: без каталитического нейтрализатора, или со спортивным каталитическим нейтрализатором.
Motul 8100 X-cess 5W40 VW 50200/50500
Motul 300V Power 5W40

http://www.go-apr.ru/products/motul_oil.html

И? для ст.1 504-ое(зачем? реально ст.1 позволяет 30 тысяч ездить?) для ст.2 502-ое(где логика, учитывая ст.1???).
И везде-везде мотюль.
Занесли видимо в апр денюжек на рекламу.

 

[shvorts]

ИМХО. Тема разрослась, обрюзгла и все больше скатывается в плоскость соседней "А какой у вас расход? ". Одним лень читать, другим, как ни странно, не лень в тысячный раз писать одно и тоже. Замкнутый круг. Казалось бы, уже описаны все допуски, предпочтения, последние веяния VW, плюсы мотюля и минусы его же, отсылы на ойл-клаб и т.д., предложения экзотических, не получивших широкого распространения, но хороших масел, а вопросы одни и те-же. А главное, новых масел по сути раз, два и обчелся...

 

[fox fox]

shvorst, и что же делать нам теперь? Внедри рацуху.

 

[shvorts]

fox fox Оставляя сарказм за скобками, Рацуха только одна: - читать то, что было описано раньше, а не лить из пустого в порожнее. Естессно не корифеям темы, а новичкам

 

[Big in Japan]

Эта тема уже стала культом некоторым форумчанам. Может кто-то наслаждается постоянным процессом написания одного и того же. За темой слежу давно, но ничего нового уже давно не пишут. Я почитал, пошёл на оилклаб, посмотрел тесты новых масел и отработок и сделал вывод, какое масло мне лить. Уже его три раза забивал и полностью доволен.

 

[fox fox]

Такое явление присутствует практически во всех актуальных темах, и ничего с этим не поделаеш. Все рассматривают форум как ресурс где можно спросить, а почитать можно и без форума просто в интернете.
Оил клаб для меня вообще тёмный лес, я там ничего не понимаю. Вот если бы они доступным языком научно обоснованно предложили бы конкретную методику определения качества масла.... В прожарки я не верю, исследовать набор элементов в отработке тоже относительный процесс. Вообще я с подозрением отношусь к оилклаб исследованиям. Может у меня старческий маразм, но последнее время верю только себе.