Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[titanik]

titanik, а вот в Москве уже пару лет довольно суровые зимы. До -37 было. Машины еле заводились. В этой ситуации что с маслом делать?

Лить более жидкое, я так понимаю с нулём в первой цифре.
0W40 например.

 

[Vadim_Mk]

titanik,
Полазил еще на одном форуме наших коллег по несчастью, не знаю тепло или нет, но по ETKA у нас есть обратный клапан с номерм 06H 103 156, МО одинаковые как у 1.8 TSI
Вот тут еще картинка на русском
http://www.passat-club.ru/forum/threads/32112-Маслоотделитель-на-1-8-TSI/page3
в принципе все как suslikrus говорит

 

[grindewald]

Ну что, на полиалкиленгликоли переходим?

 

[Vadim_Mk]

допусков там как я понимаю ни каких...так что экспериментаторы welcome, ценник всего 1 600 рублей литр, Сергей Семенович всяким ширпотребом не занимается...

 

[yrgen]

Привет всем. Обратился сегодня к нашему ОД по поводу масла, так как не знал что доливать, менджер по вину пробил вот это масло Масло моторное синтетическое "Longlife III 5W-30". Стоимость его у дилера 26 $. Приехал домой пробовал найти в Exist по номеру масла, выдает только адрес exist.ru, что то я не понял оно что у нас в РБ не продается? Все нашел его у нас, не намного он в Existe дешевле, в долл тоже самое.

 

[Rufast]

Привет всем. Обратился сегодня к нашему ОД по поводу масла, так как не знал что доливать, менджер по вину пробил вот это масло Масло моторное синтетическое "Longlife III 5W-30". Стоимость его у дилера 26 $. Приехал домой пробовал найти в Exist по номеру масла, выдает только адрес exist.ru, что то я не понял оно что у нас в РБ не продается? Все нашел его у нас, не намного он в Existe дешевле, в долл тоже самое.

Это обыкновенный Кастрол LL III 5W30. Иди в магазин и покупай. И даже не обязательно со значком VW.

 

[vlas]

Это обыкновенный Кастрол LL III 5W30.

Как версия-да.
Только 100%-ого подтверждения этой информации я не встречал.

 

[yrgen]

Rufast, Случайно каталожный номер не подскажите?

 

[vlas]

Castrol 4008177073601, Castrol 4008177073618, Castrol 4008177073625

 

[yrgen]

vlas, Посмотрел у нас на Existe только вот этот есть в наличии Castrol 4008177073618 да и ценник на него дешевле 18 дол.

 

[vlas]

У кастрола одна проблема - палёнки много.

 

[Rufast]

Rufast, Случайно каталожный номер не подскажите?

Не знаю, Юр. Всю жизнь покупал его в обычном специализированном магазине с хорошей репутацией типа AGA или крупном сетевом типа Метро. Не думаю, что стоит заморачиваться и искать его по каталогам, это же обычное масло, которое льют в разные моторы разных производителей..

Добавлено через 2 минуты

У кастрола одна проблема - палёнки много.

Это у всех крупных производителей присутствует. Просто не нужно на обочине брать, а крупные торговые сети репутацией дорожат и покупают только напрямую у производителя, либо у проверенного дилера.

Добавлено через 5 минут
Поэтому всегда держу в багажнике баклашку масла, чтобы не оказаться в дальней дороге наедине с горящей масленкой и придорожным ларьком аля "Запчасти для иномарок". Тут уж не знаешь, что хуже, дотянуть до дома или долить не пойми чё.

 

[gabber]

Rufast, на счет крупных сетей я бы не был так уверен по телеку даже показывали про продовцов техники и говорили, что идет по спец цене со скидкой, на 99 процентов товар ввезен не легально да и чем больше магазин тем больше неучтенке бывает

 

[Rufast]

gabber, Андрей, это бывает гораздо реже, нежели купить палево где-нибудь с придороги. А так то рассуждать то конечно лучше самому на завод поехать и там купить

 

[gabber]

Да я о том, что почти у всех производителей есть свои официальные дистибьютеры здесь или конторы которые на прямую закупают с завода, к примеру ликви молли имеет сдесь свою сеть магазинов, шелл на своих заправках продает, у касторла есть диллер которвй все поставляет

 

[BSV]

Ну что, на полиалкиленгликоли переходим?

Я думаю, сначала нужно дождаться результатов прожарки и результатов хим. Анализов...

 

[Vadim_Mk]

Я думаю, сначала нужно дождаться результатов прожарки и результатов хим. Анализов...

ИМХО, но мне кажется лучше дождаться реальных допусков и реальной эксплуатации...
Вот документ с сайта DOW от 2011 года по маслам PAG, самого производителя базовых масел PAG, прошло более двух лет, а в товарное производство моторных масел PAG так и не пошло, допусков не получило хотя его история началась в 1930-х годах и масло использовалось в авиации США и Германии во время войны, 17 лет исследований на 2011 год...Одним словом не стоит бежать впереди паровоза

 

[gabber]

А у меня вот еще какой вопрос ест, когда на ТО1 мне диллер залил касьрол с 502 допуском бк мне показывал что температура масла 85-90 градусов и редка когда поднималась выше юывало конечно, что поднималась до 100 но это когда при езде тапка в пол да и остывала довольно быстро, а когда с завода машина пришла я так понял там было залито лонг лайф с 504 допуском да и сейчас им пользуюсь и бк показывает температуру от ста и выше при прогретом движке, цыфры на масле одинаковые 5w30, вот и возникает вопрос в чем разница между ними.

 

[serso]

краткое содержание настоящей темы:

 

[gensek]

А как у него с допуском vw?

C допусками все как надо. Volkswagen VW 502 00 / 505 00 — скачиваем, например, официальный лист http://www.oil-club.ru/wp-content/u...gen_technical_bulletin17-08-01engine_oils.pdf и видим присутствие масла Лукойл в допусках.