Климат-контроль. А где же холод?..

[Neo De Quat]

Замерял сразу или дал поработать?

 

[Symas]

дал поработать минут 5 без AC и потом минут 5 с AC

 

[Neo De Quat]

Сверил показания... С выключенным AC температура подаваемого воздуха составляет 8,3-8,6 градусов. С включенным AC показания точно такие же: 8,3-8,6. Следовательно, климат не работает...

 

[Symas]

Сверил показания... С выключенным AC температура подаваемого воздуха составляет 8,3-8,6 градусов. С включенным AC показания точно такие же: 8,3-8,6. Следовательно, климат не работает...

а ты послушай, на холостых когда стоиш, включаешь кониционер и звук двигателя меняца должен, там подрубаеца компрессор.

 

[REMEMBER]

Может я ошибаюсь, но по-моему всё просто - включите АС и кнопку внутренней циркуляции воздуха. Кондёр должен включиться. А если снаружи воздух запускать, то температура воздуха за бортом должна быть выше желаемой.

З.Ы. по крайней мере включил у себя АС+внутренняя циркуляция и сразу подуло холодом

 

[Olegka]

Кондёр включится и без циркуляции!!! Только температуру ручкой не надо выкручивать. Если выставлено 20 градусов, а за бортом 15, кондей явно не включится!!! На улице было + 7, в машине сначала прогрел салон, потом жарко стало, температуру на LO выставил и включил АС и сразу подул холодный воздух. При этом включился компрессор кондиционера, его отчётливо слышно!!!

 

[Вячеслав]

Сверил показания... С выключенным AC температура подаваемого воздуха составляет 8,3-8,6 градусов. С включенным AC показания точно такие же: 8,3-8,6. Следовательно, климат не работает...

да ты просто когда регулировку делаешь у тебя воздух дует различный или нет

 

[Don Tiguan]

Вась, а вентилятор салонный вообще крутит или нет?

 

[Neo De Quat]

Olegka, а вот у меня не дует-таки! И компрессора я как-то не услышал.

Вячеслав, воздух дует один и тот же, температура 8,3-8,6 градуса. То есть можно достаточно смело судить о том, что работает банальный вентилятор.

Думаю, как потеплеет проверю еще раз и поеду к дилеру - пусть меня излечат...

Денис, все крутит, сила потока воздуха регулируется, печка греет прекрасно. А вот холода нет.

 

[Don Tiguan]

Neo De Quat, хз тогда.... надо в сервис

 

[REMEMBER]

Кондёр включится и без циркуляции!!! Только температуру ручкой не надо выкручивать. Если выставлено 20 градусов, а за бортом 15, кондей явно не включится!!! На улице было + 7, в машине сначала прогрел салон, потом жарко стало, температуру на LO выставил и включил АС и сразу подул холодный воздух. При этом включился компрессор кондиционера, его отчётливо слышно!!!

Дык я про разницу температур и говорил. Просто если на улице очень холодно(зимой к примеру), а в салоне стало очень жарко (печка надула горячий воздух),то проверить кондёр можно вероятно только при внутренней циркуляции.

 

[Olegka]

Кстати, кондёр надо и зимой иногда в оттепель крутить. Хоть немножко. Чтобы газ перемешивался и не застаивался. Ещё на ниссане мне официалы так говорили.

Добавлено через 1 минуту
Нео, у тебя похоже что-то со схемой включения, либо застоялся кондей. У меня после зимы тоже со второго раза включился. Там видимо хладогент погонять нужно.

 

[Васильич]

Дык я про разницу температур и говорил. Просто если на улице очень холодно(зимой к примеру), а в салоне стало очень жарко (печка надула горячий воздух),то проверить кондёр можно вероятно только при внутренней циркуляции.

Не включится кондиционер при минусовой тем-ре. Лампочка на кнопке только включится...и всё.

 

[aist]

Даже когда температура за бортом минусовая и к примеру запотели окна при включении обдува на лобовое стекло паралельно печке (совместнос теплым воздухом)принудительно вкл. кондей для того что бы осушить воздух и исключить запотевание окон, не однокатно пользоваплся этой функцией на друугих машинах.

 

[Алекс7]

так это функция осушителя, холодить для этого не требуется. Вот было намедни очень солнечно, аж +16 показывал забортный термометр, так я ощутил сразу, как кондей запахал. Хотя обычно сейчас воздухом с улицы остужает.

 

[Вячеслав]

Olegka, а вот у меня не дует-таки! И компрессора я как-то не услышал.

Вячеслав, воздух дует один и тот же, температура 8,3-8,6 градуса. То есть можно достаточно смело судить о том, что работает банальный вентилятор.

Думаю, как потеплеет проверю еще раз и поеду к дилеру - пусть меня излечат...

Денис, все крутит, сила потока воздуха регулируется, печка греет прекрасно. А вот холода нет.

вчера попробывал включить кондюк.обороты сразу подскачили до 1000.потом выровнялись.кондюк отчетливо слышно.померял ифракрасным термометром дует отрицателную температуру.значит утечки фреона нету иначе бы он за зиму весь улетел .

попробуй немного погонять кондюк.

 

[Olegka]

Засёк температуру включения кондея. 3-4 градуса. Меньше загорается только лампочка, выше отчётливы все показатели включения кондея. Хотя на ниссане он включался и при отрицательных температурах.

 

[Vist]

Neo De Quat,тнбн однозначно в серв,кондей должен работать при любой температуре,у меня даже складывается впочатение что он работает даже сильней чем надо,у меня клима стояла на отметке в 20"решил так оставить и врубить кондей,он секунд 20-30 поработал и я задаражал и вырубил его!

 

[Neo De Quat]

Vist, я хочу подождать, пока еще немного потеплеет, чтобы показать сервисменам ситуацию наглядно.
Всем спасибо, что протестировали систему кондиционирования

 

[xyz]

вчера попробывал включить кондюк.обороты сразу подскачили до 1000.потом выровнялись.кондюк отчетливо слышно.померял ифракрасным термометром дует отрицателную температуру.значит утечки фреона нету иначе бы он за зиму весь улетел .

попробуй немного погонять кондюк.

Это как? Или абсолютный слух?
И на счёт подскока до 1000 как-то непонятно...какая утечка фреона из нового фолкса? Что-то из опыта эксплуатации ВАЗа с махачкалиским "кондюком"...