Кнопка открытия задней двери замёрзла.

[BOBAHH]

Обнаружили кузовной косяк.
Это фрагмент металла, где устанавливается задний верхний стоп-сигнал:

Весь день Фольксваген-мать-его-цуки-Рус изображал невинность, типа как такое может быть? Как это так, что через этот дефект попадает вода?! Им уже и фото и видео и жопу предъявляли, один фиг - нихт ферштейн. Тупо включили дурку.
А местный ОД молодцы, бьются за клиента, а центр - уроды. За весь день не могли согласовать способ устранения дефекта. Я уже парням - местным ОД грю - давайте йопнем деревянными брусочками и уберем выпуклость, или давайте намажем жирно герметиком. Они говорят - не, без согласования с Маськвой низя, иначе если не угадаем, то вычтут из зарплаты
Так и уехал не солона хлебамши в ожидании решения центра, тьфу на вас жирно восемьдесят три раза.
В Хонде все было наоборот, там надо было убедить дилера, а центр быстро согласовывал и ВСЕГДА без проблем. А тут, фуууууу, на такой вшивой проверочке засыпались, позор Фольксвагену.

 

[Denis_ka]

BOBAHH, фотка мелкая и представления совсем не дает

 

[BOBAHH]

Да там и представлять нечего. Возьми лист бумаги, положи его на тыльную сторону указательного и среднего пальцев, большим пальцем сделай фигу. Получишь деформированную выпуклость. Весь автоваз в таких деффектах
Если не забуду, то во вторую поездку возьму с собой фотик.
Дело не в дефекте. Дело в подходе и скорости решения проблемы. Кароч - негатиф.

 

[Серж-027]

У знакомого замерзла также ручка. Поехал на сервис и достал там он всех. Разобрали заднюю дверь и выяснили, что вода попадает внутрь через задние фонари... В крепеже фонарей есть просчет и не плотное получается прилегание фонаря к кузову... Лечится скорее всего герметиком. Продолжение истории пока не знаю, но то что косяк есть - это факт. Посмотрим какая будет дальше реакция у ОД.

 

[BIN]

Тоже замерзла ручка пятой двери. Поехал к дилеру, будут менять по гарантии. Для них это не новость, менять предложили сами.
Тут писали, что если замерзнет, то можно открыть кнопкой с брелка - у меня примерзла так, что кнопкой не открывается.
В обшивке задней двери действительно есть щель по центру за замком, видимо для открывания изнутри, но каждый раз туда тянуться из салона - это круто!

 

[Алекс7]

Ну вот и меня не минула сия участь. Никакой новой конструкции ручки в рестайле нет.

Всю зиму как часы работала, а тут... Причем последняя мойка была где-то в феврале, сто раз после этого багажник открывал. Теперь по утрам замерзает. Ну и плафоны освещения номерного знака все коричневые. И это за одну зиму и менее 2500км пробега... Причем ручку-то не покажешь дилеру, как только теплеет, так сразу все работает... Максимум, что последнее было, это таявший снег, ручьями стекающий по машине, ну и поездка по лужам бодрая.

 

[av1230]

у меня такого нет, двери замерзали а багажник открывался, был дождь при минусовой температуре, пролило машину очень хорошо со всех сторон и хорошо замерзло, двери удалось открыть сильным нажатием на нее в районе замка и затем открылась

 

[Алекс7]

av1230, у меня тоже машину и поливало, и засыпало, и чего только не было... Ручка всегда нажималась. А тут колом встала, даже продавить не могу... С брелка-то багажник открывается... Ну и ржа говорит о том, что вода внутри... То ли омывайка сочилась, то ли где-то "задуло"...

 

[av1230]

Алекс7, менять тогда ее нужно, в общем то там у меня все герметично, если вода не откуда кроме снаружи не поступает, в принципе наколхозить там не сложно герметиком да и других вариантов наверно не мало, мне что то кажется что бракованная

 

[Пластилин]

Поступает вода через фару, она не герметична (тут кто-то отписывался), я менял ручку, планку - все без толку! Надо наверное по фарам герметиком пройтись.
Либо поставить китайскую ручку с камерой, если конечно она герметична.

 

[av1230]

у меня фары очень герметичны щелей нет совсем, видимо мне повезло, видимо поэтому кнопка не замерзает

 

[Алекс7]

Ну за фарами я потеков не видел. Первый тиг тоже щель имел, оттуда вечно пену вымывать приходилось по три раза, никуда вода не попадала...

Но если через фары, то только на мойке... А я с февраля там не был.
Варианты или через дворник, или снизу через ручку, т.к. вода с дороги и на ручку попадает при езде...

 

[Пластилин]

Но если через фары, то только на мойке... А я с февраля там не был.
Варианты или через дворник, или снизу через ручку, т.к. вода с дороги и на ручку попадает при езде...

Вполне, у меня так и было, грязь сзади летит на ручку, дверь и тд. После все замерзает, например утром.

 

[polar-nick]

Да конденсат там скапливается!
Единственный способ борьбы - набить ручку по самые помидоры литолом, а лучше смазкой нейтральной к резине, а то литол у меня изменил резинку, разбухла она чуток, что-ли....

 

[Алекс7]

polar-nick, а фонари подсветки?
Мто обидно, первый тиг три зимы провел без сучка и задоринки, и плафоны прозрачные и чистые были. Все же хорошо, что тогда кузов готовый из германии везли.

 

[polar-nick]

Алекс7,
Конденсат стекает в нижнюю часть двери и плещется ив ручке и в фонарях подсветки.....

Обычно такая хрень случается после перепадов температуры. На мойке - плюс высокая влажность. Потеет, стекает и потом на холоде замерзаеть...

 

[av1230]

на улице машину хранить нужно и конденсат будет минимальный, он еще и баке образуется, а потом мы говорим что нам плохое топливо залили

 

[Пластилин]

Что вы пытаетесь объяснить какой-то фигней, это конструктивная недоделка, лечится герметизацией фонарей.

 

[Алекс7]

av1230, у меня отродясь машина гаража не видала.
Пластилин, так если бы в фонарях было дело только, она бы замерзла зимой после мойки. А замерзла после поездки по лужам и обильного таяния снега на машине несколько раз подряд... Да и то не сразу, много ездил в таком режиме. У меня все больше подозрений на крепление заднего дворника... Либо не герметичны плафоны подсветки номера...

 

[polar-nick]

набить ручку по самые помидоры литолом, а лучше смазкой нейтральной к резине, а то литол у меня изменил резинку, разбухла она чуток, что-ли....

Не набивайте литолом -он разъел мне резинку полность... (((