Land Rover - Freelander II

[S.V.V]

Ну про тесноту салонов вот тоже не ясно. Может быть всё ещё зависит от пропорций(отношения длины ног к длине туловЫща))
С моими 196-ю см роста но худощавого сложения недостатка в высоте салона ни во Фриле, ни в Тигуане не ощущаю. В Тигуане даже не до конца сидушку отодвигаю. Ещё на одну дырдочку можно отодвинуть.
А вот поехал смотреть Амарока, так присел в тот что в шоу-руме выставлен. И так двигал сидушку и сяк.... Тесно. Думал уже что не моя машина... Ну никак не могу устроиться. Колени в топеду упираются. Но всё равно решил пройти тест-драйв. И о чудо случилось))) В тест-драйвовском Амароке всё отрегулировалось полность под меня)))
Может быть тем кому тесно сломаные сидушки попадались?)

 

[Freelancer]

всё ещё зависит от пропорций(отношения длины ног к длине туловЫща))

Скорее всего именно так.

 

[Freelancer]

Сегодня соклубник опубликовал:

"Други, доброго дня.
Возле своего дома, вижу много фрилов, но все без клубной символики.
Но на одного красавца просто не смог, не обратить свое внимание.
Так как долго стоял и смотрел, по какой траектории он так поднялся с учетом того, что под ним лед ))"

Взял отсюда http://lr-club.com/index.php?showtopic=80486&st=0

 

[mad_hedgehog]

Ничего удивительного. Захочешь запарковаться у нас не так раскорчишься.


Помнится у меня давно давно было отличное место для парковки- там посередине места торчал на 20 см обрезок стальной трубы диаметром около тоже 20 см. Только моя нивка и ниссан патрол соседа там становился. Некоторые залетные сперва не посмотрев что под снегом конечно пытались туда забираться, но только на раз.

 

[mad_hedgehog]

сделал ТО своему фрилу и тигуану жены. первому 5 лет второму 1 год. первый дизель, второй бензин.
не совсем корректно конечно сравнивать, но если и отбросить дополнительные работы, то получается все равно разница в цене практически в 2 раза
там и там замена масла Кастрол. фильтры убрал.
причем ещё по фрилу скидка в 50% на работы после 3х лет, а по тигу всего 4% вроде дали

 

[Монька]

мне фрил очень нравится , шикарная машина , отличные настройки привода и многолетний опыт ЛР в бездорожъе делают фрилендер одним из луших в классе кроссоверов по проходимости , но имхо сравнение тиги и фрила не есть корректное , ибо фрил ближе уже к премиум классу , из приятных фичек ЛР очень нравится програмируемый вебасто на весь модельный ряд в штатном исполнении , ну а тиг просто хорошая машина про которую сложно сказать что то плохое , но при этом каких то заурядных качеств в нем тоже нет , типичный немец "стандартиш , практиш , гут "
перед покупкой своего тига(не тянул по деньгам нормальный фрил , а пустышку брать не было желания ) перетестил все что только можно без вариаторов и на дизельном топливе , немец показал себя со всех сторон просто на отлично , ничуть не жалею что взял , но однозначно уверен что некст будет или фрил или дискавери.

 

[Cons]

Монька, особенно хорошо лендроверу пригодился этот опыт при создании мумусика)

 

[Монька]

вас ис мумусик коллега ?

 

[Cons]

вас ис мумусик коллега ?

Это самый известный Range Rover в России, принадлежал Артемию Лебедеву.
http://maxim.1stm.ru/?p=320

 

[Монька]

забавно )))

 

[OOPS]

Фрил зачетнейший. Но разница в 0,5млн сыграла в пользу Тига. ( сравнивал схожие комплектации- своя( супругина) в подписи и Фрид хсе который отдавали за 1,79)

 

[Freelancer]

Очередной небольшой отчет.
Поставил на стоянке возле "Нашего Гипермаркета" у ТЦ РИО.
Отошел буквально на 5 минут за пивом и возвращаясь увидел,что молдинг водительской двери отогнут в месте аккурат над запорным механизмом двери.Видимо пытались как-то вскрыть машину,а я спугнул или у них что-то не получилось из-за дополнительной блокировки дверей(об этом ниже)
Сам виноват,расслабился,на заднем сиденье лежали разные покупки в красивых пакетах.Ещё подумал,может в багажник переложить.Да поленился.Фигли,средь бела дня,всё просматривается,отойду всего на 5 минут.
Теперь вот молдинг ищу.Кое-как вправил его на место,в глаза издали не бросается,но всё равно неэстетично

У Фрила есть полезная штука как двойное запирание.
Уже в штатной сигнализации.
Т.е. после одного нажатия на пульте машина встаёт на охрану,а повторное активирует систему двойного запирания,поэтому проникнуть внутрь можно только разбив стекло.И даже после этого всё равно двери невозможно разблокировать.

 

[Osip]

Т.е. после одного нажатия на пульте машина встаёт на охрану,а повторное активирует систему двойного запирания,поэтому проникнуть внутрь можно только разбив стекло.И даже после этого всё равно двери невозможно разблокировать.

Вроде как на Тиге с "Keyssy" тоже есть, во всяком случае что-то подобное видел в мануале..

 

[Sander]

Вроде как на Тиге с "Keyssy" тоже есть, во всяком случае что-то подобное видел в мануале..

На Тигуане со штатной сигналкой - то же самое, только наоборот. При однократном нажатии - двойное запирание, при двойном - только наружнее.

 

[TEMPER]

Точно "пионер" пытался залезть, потому что устройство Фрила не знал. Повезло и как говориться отвело несчастье, теперь бдительнее надо :bf:

 

[Freelancer]

Теперь буду.Обидно просто.Всегда вещи на виду в салоне не оставлял,а тут единственный раз, на 5 минут и нате...

 

[Silver Rider]

Посмотрел на досуге Фрил. В комплектации HSE стоит 1 867 К с двигателем 190 л.с., если берешь кредит и тут же гасишь. Комплектация богатая, в принципе, ничего добавлять не нужно. Руль с обогревом есть) Показалось, что сзади места чуть меньше, чем в тиге. Отсутствуют дефлекторы воздуховодов опять же сзади. Кожа комфортная, посадка - командирская, этакий боровичок. А еще там есть обалденные варианты обивки кресел. На драйве есть фото. Кстати, хорошо смотрится в синем цвете и с рыжей кожей.

 

[Kyper]

http://dytljh.narod.ru/nem/2.htm тигуан-лендровер-нисан

 

[Freelancer]

Kyper, спасибо!
Только статья,судя по дате, вышла аж четыре с лишним года назад.

Показалось, что сзади места чуть меньше, чем в тиге.

Не показалось.Это так на самом деле.

 

[dravor]

А еще фото салона сделаны длиннофокусным объективом и места в салоне и багажнике кажется раза в два больше, чем есть на самом деле.