даааа, толстый намек
Mazda CX-5
- Автор темы shpunt
- Дата начала
- Статус
Игорь_spb
Заблокирован
На японский оф. сайт сто раз давал ссылку 155 л.с. и 194 нм,там скромнее данные,чего вспомнил
Украинские дилерские перепечатки с нашего сайта неинтересны,впрочем как их основной с надписью Попередня інформація щодо автомобіля Mazda CX-5, поставка в Україну якого, очікується у березні 2012рокуНу снова послал в Мазду,снова нечего ответить.А машины в Москве уже в салонах,как обещал,сегодня уже 13е?
shpunt
Местный
кто обещал? мне Од сказал, что привезут. но пока нету. значит обманули.
но вчера сказали, что на этой неделе машинку завезут в салон.
про другие салоны не знаю.
...
кто-то на форуме пустил слух, что серая и красная улетели в Германию. но это только слух.
если реально осталась только белая - то смотреть не поеду. т.к. белая - очень ранняяя предсерийка с недоделанным пластиком и салоном. и именно красная и серая были уже практически законченные по интерьеру.
Добавлено через 1 минуту
но вчера сказали, что на этой неделе машинку завезут в салон.
про другие салоны не знаю.
...
кто-то на форуме пустил слух, что серая и красная улетели в Германию. но это только слух.
если реально осталась только белая - то смотреть не поеду. т.к. белая - очень ранняяя предсерийка с недоделанным пластиком и салоном. и именно красная и серая были уже практически законченные по интерьеру.
Добавлено через 1 минуту
в Украину и Россию будут одинаковые машины поставляться. с одинаковыми двигателями и коробкой. поэтому ""перепечатки" не применимо. информация для 2-х стран одинаковая и нет смысла в этой информации приводить данные для машин с другим двиглом и коробкой.
Последнее редактирование:
Игорь_spb
Заблокирован
Понял,все как обычно
Добавлено через 1 минуту
А надпись вверху читали перед данными на оф.сайте,я не про дилера
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
что там написано?А надпись вверху читали перед данными на оф.сайте,я не про дилера
Игорь_spb
Заблокирован
Самая первая строчка в xls
Попередня інформація щодо автомобіля Mazda CX-5, поставка в Україну якого, очікується у березні 2012року
Предварительная информация относительно автомобиля Mazda Cx-5, поставка в Украину которого, ожидается в марте 2012 року
Ну так же как и другими странами,все то же.
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
может и не будет дизеля, если тесты этой зимой не пройдут успешно.
Добавлено через 36 секунд
Игорь_spb, правильно. у меня тоже на март-апрель заказана с производством январь 2012. (вторая поставка)
первая поставка будет февраль-март (производство декабрь 2011)
Последнее редактирование:
Игорь_spb
Заблокирован
При чем тут сроки,мы о данных ,а они предварительные,как и уже потертые с нем. оф. сайта.
Также интересует почему на Мазда 3 в США ,Канаде этот же мотор абсолютно официально имеет Compression ratio на старом 10.0 : 1 и на "новом" 12.0 : 1,ведь на салоне в ЛА писали в оф. релизе о точно таком же моторе и у СХ5,те же 155 сил,тот же момент.Вообще официально 14,0:1 только на моторе 1,3(демио),да тот самый,который будет использовать Мазда для спортивных машинах накоц-то добавив турбину.
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
это придирка к словам.
в Российском файле нет слов "предварительные". а если нет - значит данные точные.
Что же с ними случилось болезными, если их "срочно улетели" в Германию, а шпунт?))
Может хлебнули реального бензина с обычной заправки своими 14к1, и хватило только по арене цирка покататься?))
Но это только слух))
Кстати, шпунт, даю наводку. Посмотрите внимательно на фотку, где Вы показывали уплотнитель по низу дверей. Ничего не настораживает?))
shpunt
Местный
спроси у того, кто пустил такой слух, ни кем не подтверждённый.
Добавлено через 1 минуту
а что "не так"?
он заходит под порог, так же как на Тиге. порог будет чистым и брюки тоже.
Последнее редактирование:
Игорь_spb
Заблокирован
Только что отправляли на японский сайт,а там точные,но другие.А российские сайты славяться ляпами ..жаль только велосипедов не разыгрывают.
Кинули писульку без ссылок откуда(обязательно должно быть по европейским нормам) и у нас переварят.А что все-таки насчет Compression ratio 12.0 : 1 это же уже офицально у американцев(до этого предварительно писали 13 ,да и момент подрезали)?Почему немцы писульку убрали?Добавлено через 1 минуту
Серы глотнули,которой нас в бензине выше всех норм,кроме наших,а она наиболее смертельна для подобных моторов.Хоть где нибудь увидел ,что для 2литрового мотрора 14,в релизах для моторов Сайлайн и конкретно ,на японском для 1,3.У нас же писулькой закрываются неизвестного происхождения не видя даже серийной машины.
Последнее редактирование:
Рассказываю, что не так, шпунт, и потом не говорите, что не предупреждал.
Посмотрите у своего Тига на эту часть дверей, и Вы увидите, что пластиковый молдинг и резинка крепится к нижней плоскости двери, и состоит эта плоскость из одного толстого листа немецкой стали. А теперь смотрите на Ваше фото двери маздо)) Поскольку дверь, да и вся машина в целом, сделана из оберточной фольги, то чтобы она не гнулась при открытии/закрытии, ее попробовали сделать жестче, пустив эту фольгу в два слоя))
Не уверен, что сразу поймете о чем я, но если что - разъясню подробнее.
shpunt
Местный
aracara, ничё не понял.
откуда заключение про "фольгу"?
Добавлено через 47 секунд
откуда заключение про "фольгу"?
Добавлено через 47 секунд
потому что там японские, а не "для Российского рынка".
Последнее редактирование:
)) Дверь маздо до самого низа состоит из двух стенок, т.е. из двух листов стали. Так делают когда жесткости и прочности одного листа сильно не хватает, чтобы обеспечить нужные параметры. Отсюда вывод - фольга стальная с очень-очень-очень тонким слоем оцинковки.
А Вы думали 200кг разницы с Тигом в похожей комплектации откуда берутся, а шпунт?
Про непонятки с тех.характеристиками я вообще ничего не буду говорить. Нормальный уважающий себя производитель никогда такого не допустит.
Вы витаете в скайактивных облаках шпунт))
shpunt
Местный
а ты думаешь машина состоит только из железных дверей?
...
В кузове Mazda CХ-5 впервые в автомобильной промышленности используется сталь горячей формовки с прочностью 1800 мПа. Из нее, например, изготовлены каркасы бамперов. Доля высокопрочных сталей в конструкции СХ-5 составляет 61 процент, жесткость на кручение равна 27000 Нм на градус. японцы заверяют, что кузов CX-5 самый легкий в классе и обеспечивает лучшую в сегменте компактных кроссоверов безопасность.
Вложения
shpunt
Местный
"чем тяжелее и толще" - это устревшее мнение из прошлого века.
shpunt, Вы отличный материал для маркетологов, такой податливый и доверчивый))
Что Вы мне тут накопировали очередной маркетинговой каши, "тяжелее и толще", "прошлый век", "японцы заверяют".
Это Вы на маздовском форуме пишите, убеждайте себя и других таких же в своем правильном выборе.
А у Тигуана жесткость кузова на кручение 34000 Нм/град., и ему Ваши каши ни к чему)))
Будете смотреть в салоне маздо, не притрагивайтесь к ней ни в коем случае! Помнёте!
Что Вы мне тут накопировали очередной маркетинговой каши, "тяжелее и толще", "прошлый век", "японцы заверяют".
Это Вы на маздовском форуме пишите, убеждайте себя и других таких же в своем правильном выборе.
А у Тигуана жесткость кузова на кручение 34000 Нм/град., и ему Ваши каши ни к чему)))
Будете смотреть в салоне маздо, не притрагивайтесь к ней ни в коем случае! Помнёте!
shpunt
Местный
каждый остётся при своём мнении и своих мыслях по поводу жёсткости кузова, дверей, динамики, комфорте. сколько людей - столько и цветов.
кто-то не верит ничему, что пишет производитель.
кто-то верит только тому, на чём катается сам.
кто-то не верит ничему, что пишет производитель.
кто-то верит только тому, на чём катается сам.
- Статус