Моторное масло для дизеля

[-xxx-]

ACIDCAT, Стоп-течь попробую если найду

 

[Barmi]

Польза, пользой, но других уважать нужно !!!
Читать невозможно, только картинки смотрю и постоянная реклама Ликви. Ну зае...л уже.

 

[Rom972]

ACIDCAT, будучи еще BATHEDом, уже был забанен за "олбанский" - видимо не проняло...

 

[Samm]

откуда в рафинированом составе пао-эстер возмется? если там база кряк?
в сл раз возми тогда уж лутше синтетику чистую. незнаю у кого она щяс есть но вот это

Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30

стопудовая синь! потверждаю вытекла сразу через неделю утащив за собой кератек! через прокладку маслокулера! посему тебе думать самому стоит ли синь заливать или нет..... в твоем случае лутше щелочного побольше оно отмоет все фтанги срезинок и не резинок. а щеолочное вот тут порылось

НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40


вот его я и хочю залить . с мос2 или кератеком. пока хз. может еврол докатаю залив кератек туда шоп незвенел падла

а так тебе вот что надо было брать для растворения остатков резинок


Стабилизатор вязкости Visco-Stabil


Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop



Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv

выбираю любую! база одна эстеровая. на вязкость при холодном пуске не влияет. большинство состава тоже одинаково только с разными добавками узконаправленых пакетов. только стоп теч позлее чем виско стабил и гидроштосель. + гидроштосель моет тонкие масляные проводы и каналы.

вобщем 3 близнеца. скрытые действия ( что знаю) озвучил

Добавлено через 3 минуты
а ц-3 ......... хз хз....... буду теперь этот допуск обходить стороной.....

Добавлено через 19 минут
вобще..... раньше. ну это совсем раньшэ. год с 98 до 08. многие хорошие масла были доступны тут у нас и что самое интересное например никому неизвесный дюрон синтетик от петроканады стоил дешевле поддельного кастрола.. так же неплохими были масла
SVD RHEINOL. PETROCANADA. POLIMERIUM. RAVENOL. PENTOSIN. MEGUIN. CHEVRON. VALVOLINE. MANNOL (!). ZIC. ADDINOL. GULF. TEXACO и много других брендов. я написал те что использовал. про ЛМ отдельная песня ибо на нем я постоянно
щяс среди вышеперечисленых ценник так взлетел шо ужос! и более того на фоне истерии древархов еще и нормальной полнозолки и синтетики ненайдеш. остались крохи -либо с допусками 05-08 года ( что иногда подходит и нам) либо 507 00 и 0w16 полезли......... так что ройся. а иные линейки масел например вальволин красный тот что макслайф-вобще изжыли сосвету.....

Добавлено через 2 минуты
поэтому в ход идут кератеки мос2 ксенумы и прочий супротек (!) без них никак. а вот без последнего -можно обязательно

Какой Вы извращенец однако, сколько уже проехали и как жив мотор, всякую жижу лить непонятную....Ужас просто, а потом что-то откуда-то выдавливается..

 

[Pini87]

В чем отличие 507 от 505.01 допуска?

 

[oleg73]

Сейчас тухлые помидоры полетят...

Добавлено через 4 минуты
Pini87, до 100 000 пробега лей 507.
Либо читай тему с начала до конца!

 

[Pini87]

Пробег уже 50тыс, всегда лил допуск 505.01 5w40, можно перейти на 507 и вязкость 0w30,Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30" вот например, хороший вариант?

 

[oleg73]

50 это еще не пробег.
Ни разу не читал на форуме чтобы кто-то в дизель 0w30 заливал.
Заводом рекомендовано либо 5w30 507 либо 5w40 505.01 (0w30 заводом не рекомендовано)
На первом расход топлива меньше, на втором лучше защита за счет большей вязкости.
Первое выше классом, более стойкое, рассчитано на 650 моточасов, типа лонглайф, но боится плохого топлива, точнее серы в нем.
Второе рассчитано на 250 моточасов, серу легче переносит за счет повышенного щелочного числа.
Официально 507 для дизелей с сажевым фильтром, 505.01 для дизелей с насос форсункой. У нас и не то и не другое.
Если лил раньше 5w40 505.01 и все устраивало, то уже и дальше лей.

 

[Pini87]

Я так понимаю, что защита второго заключается в его лучшем отводе тепла, от раскалённых деталей двигателя?

 

[oleg73]

Не думаю...
Выше вязкость - толще пленка - лучше смазка - выше расход

 

[oleg3110_78]

Ну так на костях поплясать - святое дело, ну и блеснуть познаниями в орнитологии заодно (это о бакланах)

 

[Дед_Ралли]

хватит сраться в сети.с Рождеством.

 

[Rom972]

Напомню - тема про масло...
Поминки закончились, про птиц забыли.

 

[Pini87]

OPEL 19 42 003 что скажете про это масло? Цена на это масло очень заманчивая 1800₽ за 5л

 

[Строитель]

OPEL 19 42 003 что скажете про это масло? Цена на это масло очень заманчивая 1800₽ за 5л

Обсуждалось не раз уже. Никто не льет такое. Многие здесь хаят его, но если заглянуть на форум опелеводов, там многие гоняют на нем и не пукают. На оил клабе есть свежее и отработка на дизеле инсигнии, никакого криминала, все в норме. Лично считаю что можно брать.

 

[Samm]

Пробег уже 50тыс, всегда лил допуск 505.01 5w40, можно перейти на 507 и вязкость 0w30,Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30" вот например, хороший вариант?

145 000 уже на 5w40 езжу и все ок.

 

[Bertalox]

Подскажите пожалуйста, не могу понять... хочу поменять масло, сейчас залито Motul X-clean 5w40, думаю залить 5w30, чем отличается Motul X-Clean+ от Motul specific 5w-30 допуски у них 504.00-507.00??

 

[lasko]

вязкостью... я специфик лил 60 тыс. км. замена через 7500 км...он подлец дорогой стал

 

[Bertalox]

lasko, а где указано что разная вязкость?

 

[lasko]

упс...5-30 и 5-40

Добавлено через 1 минуту
ну и специфик подороже будет...присадки наверное, а так хорошее масло...но его с нашим дизелем раньше менять надо