На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[Lind]

Заканчиваются два года на ТИГе, начал задумываться о смене авто. Понравился Q5 на тесте, выходить не хотелось, начал прикидывать как и что, дилеров у меня мало в регионе (4 всего) и все понятно кто. Потом прикинул где и куда мне ездить на КУшке на острове, у нас в одну сторону асфальт 300 дальше 600 по грунтовке и север, в другую 100, до моря 40, дача 20, разогнаться не где, чтобы использовать 225 коней, а тошнить с ними по городу в пробках от выходных до выходных не та машина. Езжу в основном один, в выходные с женой, ТИГ меня нравится и полностью устраивает по всем параметрам. Придя к этой мысли успокоился и решил ждать нового ТИГа или вот обещают на базе поло еще кроссовер сделать http://auto.mail.ru/article.html?id=45182 может его подожду. Кстати супруга свою TOYOTA RUSH 10 года решила поменять на TAIGUN когда выйдет. В общем решил пока не изменять DAS AUTO, и чтобы не писали злопыхатели и недовольные, как ты к машине так и она к тебе.

 

[Disco]

После дизельного Тиги взял себе Каптиву на дизеле 2.2 184 л.с., очень нравится шумка хорошая, а когда снимаешь с ЭКО режима, летит словно ракета

 

[Alex BB]

После дизельного Тиги взял себе Каптиву на дизеле 2.2 184 л.с., очень нравится шумка хорошая, а когда снимаешь с ЭКО режима, летит словно ракета

Странно - в профиле туарек...

 

[drim69]

Заканчиваются два года на ТИГе, начал задумываться о смене авто. Понравился Q5 на тесте, выходить не хотелось, начал прикидывать как и что, дилеров у меня мало в регионе (4 всего) и все понятно кто. Потом прикинул где и куда мне ездить на КУшке на острове, у нас в одну сторону асфальт 300 дальше 600 по грунтовке и север, в другую 100, до моря 40, дача 20, разогнаться не где, чтобы использовать 225 коней, а тошнить с ними по городу в пробках от выходных до выходных не та машина. Езжу в основном один, в выходные с женой, ТИГ меня нравится и полностью устраивает по всем параметрам. Придя к этой мысли успокоился и решил ждать нового ТИГа или вот обещают на базе поло еще кроссовер сделать http://auto.mail.ru/article.html?id=45182 может его подожду. Кстати супруга свою TOYOTA RUSH 10 года решила поменять на TAIGUN когда выйдет. В общем решил пока не изменять DAS AUTO, и чтобы не писали злопыхатели и недовольные, как ты к машине так и она к тебе.

Тоже хотел менять после 2 лет. В итоге летом уже 4 будет. Всем доволен ) пробег 52 тр

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

 

[drim69]

Тестил недавно TLC PRADO обновленный и паджерика. Понравился больше прадик. Думаю, что после тигуана его брать буду.

Я катался на тест Драве на дизельном Прадо. Так он вообще не едет по сравнению с прадо 120 , который правдо бензиновый. Шумка хуже, двигатель шумный. Очень понравилось то, что на ставили всяких датчиков, которых не хватало в 120. А бензиновый мотор стал вместо старых 249лс 286лс, соответственно налог вырос в два раза.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

 

[den41er]

Я катался на тест Драве на дизельном Прадо. Так он вообще не едет по сравнению с прадо 120 , который правдо бензиновый. Шумка хуже, двигатель шумный. Очень понравилось то, что на ставили всяких датчиков, которых не хватало в 120. А бензиновый мотор стал вместо старых 249лс 286лс, соответственно налог вырос в два раза.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Ага, вялые 173 лошади на 2,5 т
Интересно как он по управляемости на трассе и грунтовке

 

[drim69]

Ага, вялые 173 лошади на 2,5 т
Интересно как он по управляемости на трассе и грунтовке

Не пробовал. 120 едет просто отлично. Грунтовка совсем не чувствуется.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

 

[Badun]

Ни у кого из "местных постояльцев" не было патфайндера дизеля 2,5-3,0, который еще на раме был, свежих годов 12-13. Интересует мнение человека который ездил на патефоне и тигуане, нужен автомобиль побольше тига и не дорогой.

 

[Ладо]

Ни у кого из "местных постояльцев" не было патфайндера дизеля 2,5-3,0, который еще на раме был, свежих годов 12-13. Интересует мнение человека который ездил на патефоне и тигуане, нужен автомобиль побольше тига и не дорогой.

Я только на долгий тест его брал, на день. Катал по Лобачевского и по городу. Если убрать вопрос посадки (я не смог со своим ростом комфортно усесться), то аппарат очень понравился. Слышал, что бывают проблемы испанской сборки, но тут се ля ви.
Тем более, что сейчас его раздают со значительным дисконтом.
Если есть возможность, то берите 3.0. Меньший двигатель лишь достаточен, а трешка уже доставляет.)

Написано с телефона

 

[Badun]

Я только на долгий тест его брал, на день. Катал по Лобачевского и по городу. Если убрать вопрос посадки (я не смог со своим ростом комфортно усесться), то аппарат очень понравился. Слышал, что бывают проблемы испанской сборки, но тут се ля ви.
Тем более, что сейчас его раздают со значительным дисконтом.
Если есть возможность, то берите 3.0. Меньший двигатель лишь достаточен, а трешка уже доставляет.)

Написано с телефона

Я вот не знаю после Тигуана это реально УАЗ только большой как пишут в инете, рост 185-187 у меня, а что за проблема ... хотя Тиг уже второй и механика и электростул тоже не могу похвастать полным комфортом.

 

[Ладо]

Я вот не знаю после Тигуана это реально УАЗ только большой как пишут в инете, рост 185-187 у меня, а что за проблема ... хотя Тиг уже второй и механика и электростул тоже не могу похвастать полным комфортом.

Да фигня все это, нормальный девайс и рулится достойно для рамного, только манеру езды придется все же поменять немного. Зато посадка высокая, спокойствие на дороге. Вы должны нормально сесть в него, если пропорции обычные, не мегадлинные ноги. У него нет регулировки руля по вылету и мне с моими 196см не удалось сесть хорошо. В общем, если усядитесь, то достойный вариант за такие деньги, всяко лучше, на мой взгляд, чем сантафе)

Написано с телефона

 

[blue_dolphin]

по сабжу: меня сейчас занимает только один вопрос мешалка1,4 ==> 2,0автомат, насколько больше счастья будет от этого перехода, чем есть сейчас?
кроме Тига никого не хочу.

 

[Alex78]

по сабжу: меня сейчас занимает только один вопрос мешалка1,4 ==> 2,0автомат, насколько больше счастья будет от этого перехода, чем есть сейчас?
кроме Тига никого не хочу.

Не пожалеешь, сам так сделал в ноябре, просто восторг.

 

[Ладо]

по сабжу: меня сейчас занимает только один вопрос мешалка1,4 ==> 2,0автомат, насколько больше счастья будет от этого перехода, чем есть сейчас?
кроме Тига никого не хочу.

Счастья будет на два тига 1.4мех, а может и на три))

Написано с телефона

 

[kostjanych]

Поддержу многоуважаемых клубней, пожалуй. 2-х литровый тигуан это взрыв. Не хочу обидеть владельцев мешалки (это только мое мнение), но если финансы позволяют - автомат и 2 литра стоят того. У меня это первый авто на автомате. Две педали "ехать" и "не ехать" - гениально. Больше мешалку не хочу.

 

[Curly]

меня сейчас занимает только один вопрос мешалка1,4 ==> 2,0автомат, насколько больше счастья будет от этого перехода, чем есть сейчас?
кроме Тига никого не хочу.

Пока больше счастья не нашла Жалею сейчас об одном - что не сгоняла в прошлом году в Белоруссию и не взяла мешалку 2,0, как ранее хотела. А теперь и там их нет. И все больше понимаю, что я ну ни разу не автоматчик. Катаю обе по очереди - на ручке комфортней намного.

2-х литровый тигуан это взрыв.

Вы на 1,4 Тиге ездили?

 

[dstarcev]

по сабжу: меня сейчас занимает только один вопрос мешалка1,4 ==> 2,0автомат, насколько больше счастья будет от этого перехода, чем есть сейчас?
кроме Тига никого не хочу.

Если интересует динамика, бери лучше сразу R-line.

 

[yurasha61]

Вы на 1,4 Тиге ездили?

Я ездил 2 года на 1,4 переднеприводном. По паспорту у него разгон до сотни 9,2 сек. Сейчас уже 4ый год езжу на 2,0 автомат; разгон по паспорту 9,9.
Так вот 2х литровый фактически разгоняется быстрее, особенно при обгоне. А по преимущество автомата при езде по пробкам даже говорить нечего, особенно на затяжном подъёме.
Тоже 3 года назад хотел брать 2 на ручке с Белоруссии, сейчас не столько не жалею и с трудом пересаживаюсь на ручку.

 

[Neko]

Так вот 2х литровый фактически разгоняется быстрее, особенно при обгоне.

имхо, но брать 2 литра бензин нужно только для последующей чиповки. Иначе - 2 литра дизель. я так для себя решил )
и я думаю, что 2 литра продать потом проще, у него нет такой печальной истории... 1.4+DSG может многих оттолкнуть.

 

[blue_dolphin]

именно на 1,4мех я доходчиво ощутил разницу понятий "ручка" и "мешалка". И действительно, в диапазоне 0-40 км/ч едешь, а правой рукой только и делаешь, что мешаешь и мешаешь.