На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[Nick_variant]

serso, не бывает вообще (хоть и не у меня спрашивали, но в пиндосских комплектациях я тоже понимаю)

 

[SnaP]

На днях видел Q7 V12 дизель, 500 коней, вот подумал, у нас есть на заказ, но цена от 3.5млн, и расход от 15.5 л\100 солярки.

 

[voron]

атмосферник сдувается уже после 80. давишь на газ - а толку нет. (я говорю про двигатели до 2.4 литров)
ХЛ 3.0 больше не будут выпускать. этот бензинопожиратель не нужен производителю.
сейчас в моде экономичные двигатели.[/quote0]

Шпунт!!! ну нет слов!!!!

Нах.....я пересел с турбы на атмосферник???? Ты реально мазохист....
Такой топик после твоего же разгона до сотни на сх-5.... я в щоке Валера,

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=596&page=221

это для тебя... с любовью.. :aw:

 

[heller]

может вы просто не прониклись турбиной, а точнее не научились правильно дозировать педаль газа. Ходили в паре с XL трехлитровичем (дорестайл, точнее морда до ланцер) ХЛ со своими тремя литрами на трассе отдыхает. Чипанули ХЛ - тиг стал сдавать, чипанул Тиг и ХЛ снова отдыхает, причем конктректно так с душой.

Возможно. У меня как раз и был дорестайл. В нем газ дозировался (в том числе и после sic! 100 kmh). А вот на тиге мне реально стремно обгонять теперь, после 100 он едет только в режиме как-дауна. При этом педаль не регулирует ускорение в промежуточных положениях так оперативно, как хотелось бы. Скорее всего, я что-то не так делаю

 

[serso]

не бывает вообще (хоть и не у меня спрашивали, но в пиндосских комплектациях я тоже понимаю)

Как же так, изнеженным америкашкам не предложили электропривод???

 

[StasR]

https://www.youtube.com/watch?v=lG3O4KcOEyk&feature=player_embedded#!

 

[shpunt]

новая Санта Фе
https://www.hyundaiusa.com/vehicles/2013/santa-fe/index.aspx
- варианты настроек рулевого управления: Comfort, Normal and Sport.
- 2.4 и 190 коней.
- обогрев задних сидушек.
- грамотные кнопки на руле.
- обогрев руля
- навигация 8 дюймов.
- панорамная крыша
- газовые упоры капота
- задняя сидуха раскладывается 40x20x40
- светодиодные фары спереди и сзади
- охлаждыемый бардак
- регулировка задних сидух
- грамотная шкала приборов
- 7 подушек безопасности (есть подколенная)
- система blueLink (дистанционное управление замками, окнами и сигнализацией - меньше КАСКО и дешевле ТО
http://www.hyundai.c...owroom-cont-243

 

[She®iF]

ценник только не гуманный на нее от 1.8 млн. (на авто ру)

 

[Hauptfeldwebel]

Кстати, если кто в теме, прошу объективно и без фанатизма посоветовать, что будет дешевле и практичнее в эксплуатации (имеется в виду стоимость владения за год) - Туарег или Тойота Ландкрузер 200, при стоимости 3 300 000?
Спрашиваю не для себя, один знакомый выходит на пенсию, интересуется.

Вопрос с Крузером снимается, так как означенный товарисщ в него с трудом влез, тесно как в Хюндае Гетце, говорит наплевать на надежность и ликвидность, мучиться не хочу.
Он крупный..
Я вообще боюсь у всех японцев салоны тесные и сидухи короткие...

 

[Алексеич]

Выбираю себе кроссовер...

Всё зависит от обозначенной суммы на покупку

 

[Hauptfeldwebel]

Всё зависит от обозначенной суммы на покупку

Себе выбираю за 1 500 000 -1 600 000, про Ландкрузер - это для родственника...
Мне машина нужна будет летом 2013, сейчас деньги все заняты в делах...
Интересует прежде всего ликвидность, потому как машину беру года на 2, все таки хочу потом BMW X3 взять или GLK, а это уже надолго...
Тигуан в максималке 200 л.с. конечно тема:ay:, но волнует:
Надежность.
Ликвидность (очень много в продаже и дешево).
Дамский имидж (у нас 80% дамсы ездят на Тигуанчиках).

В остальном как бы сам Бог велел Тигуан после Гольфа Плюс...

Из конкурентов рассматриваю RAV 4, CRV 4 (новая скоро выйдет, но там 150 движочек дохленький будет), X Trail (тесновато показалось в салоне, я тоже крупный как и мой дядька), Padjero 4 175 л.с. (100 тыщ и в кредит можно взять), в салоне сидухи короткие...

Самое главное, нет практически машин за 1 500 000 куда можно было бы пересесть после Гольфа Плюс без сомнений, что то где то да не так...

Хотелось бы успокоить себя - не будет ли высокое КСАКО у япов перекрывать выгоду при последующей перепродаже?

Возраст 48 лет.
Рост 186, вес 105.

 

[Vitaliy72]

Интересует прежде всего ликвидность, потому как машину беру года на 2,

Highlander http://www.toyota.ru/cars/new_cars/highlander/grades.tmex?grade=entry не катит?

 

[Алексеич]

1 500 000 -1 600 000

Сумма ни туда ни сюда, за такие деньги ...
Тут либо ниже, либо выше
Думаю Q3 ликвидна будет
А я б в таком раскладе - на 2 года не парясь взял бы тигу и проездит он 2 года и конкурентов то всё таки ему в цене этой нет по параметрам, а ликвидность... правильно сергей сказал - хз что будет через два года, всё может с ног на голову встать, а брать овощи из за ликвидности.. ну не знаю...
Всё имхо конечно

 

[Hauptfeldwebel]

Highlander http://www.toyota.ru/cars/new_cars/highlander/grades.tmex?grade=entry не катит?

Налог, лишний ряд сидений (ездим вдвоем все время), цена 1 900 000...(((

Добавлено через 7 минут

Сумма ни туда ни сюда, за такие деньги ...
Тут либо ниже, либо выше
Думаю Q3 ликвидна будет
А я б в таком раскладе - на 2 года не парясь взял бы тигу и проездит он 2 года и конкурентов то всё таки ему в цене этой нет по параметрам, а ликвидность... правильно сергей сказал - хз что будет через два года, всё может с ног на голову встать, а брать овощи из за ликвидности.. ну не знаю...
Всё имхо конечно

Вот именно!
За 1 600 000 брать пустые Хайлендеры, Прадо, Паджеро - не хочется, после Гольфа хочется кожи, навигации, камер и проч...)))
На япов по большому счету вообще с тошнотиками смотрю, не знаю, не буду я любить такую машину.
Ну надежно, неубиваемо, ликвидно...но не то что то...

Кстати по сидухам, длина в Гольфе плюс 54 см, Тигуан 50, Хонда ЦРВ новая будет 46...
Кстати в Гольфе Плюс в салоне вроде даже просторнее, чем в Тигуане...

Про Мицубиси:
http://www.drive.ru/talk/5037682eb72142391400020d.html

 

[Алексеич]

Кстати в Гольфе Плюс в салоне вроде даже просторнее, чем в Тигуане...

Не а, одна коробочка

 

[Алексеич]

1 787 200

Ну ни как не 1500-1600, считай 1800

 

[Fozzy]

За 1,6 мурано можно взять. Сейчас на них скидки как раз. Все есть, 249 лошадей(налог конским не будет). В салоне нормально по размерам. Я бы посмотрел.

 

[kNmpa]

Volvo XC70 new D3-D5 нравицца. Внутри переделали, красивенько стало, ну и если пунктик по половой принадлежности - это настоящий мужской авто.)) Если и увидите женщину за рулем XC70, то только с беломориной в зубах

 

[Hauptfeldwebel]

Volvo XC70 new D3-D5 нравицца. Внутри переделали, красивенько стало, ну и если пунктик по половой принадлежности - это настоящий мужской авто.)) Если и увидите женщину за рулем XC70, то только с беломориной в зубах

Всей нашей семье нравиться, но ликвидность?
Все говорят замучишься потом продавать.

Добавлено через 5 минут

За 1,6 мурано можно взять. Сейчас на них скидки как раз. Все есть, 249 лошадей(налог конским не будет). В салоне нормально по размерам. Я бы посмотрел.

А про ликвидность что известно?
Я посмотрел у нас вот какие по Мурано предложенрия:
http://www.automobile.ru/vse/poisk/?p465=13&p1009=1052&p2ge=&p2le=&p1129ge=&p1129le=&p1145=
ИМХО в цене здорово снижаются...
У меня знакомых с Мурано нет, посоветоваться не с кем, а так - ничего вроде, можно и рассмотреть.
Только повторюсь - через пару лет продавать, машина нужна переменная, ликвидная, чтобы я деньжат подкопил на бальзам моей души GLK или X3 Лайфстайл 245 л.с....

Добавлено через 5 минут

Пусть Тахо попробует.

Посоветую, спасибо!

Добавлено через 7 минут

Вот пример нетошнотика
http://www.subaru.ru/lineup/forester/model/25xt
цена 1 682 800

Форик говорят упал по качеству, знакомые брали папке пенсионеру, через 3 мес. говорят всё гремит и отваливается....хотя за достоверность не ручаюсь

Добавлено через 8 минут

Вот пример нетошнотика
http://www.subaru.ru/lineup/forester/model/25xt
цена 1 682 800

Форик говорят упал по качеству, знакомые брали папке пенсионеру, через 3 мес. говорят всё гремит и отваливается....хотя за достоверность не ручаюсь

 

[kNmpa]

Всей нашей семье нравиться, но ликвидность?
Все говорят замучишься потом продавать.

Всей семье нравится? В чем же дело..

Сейчас XC70, через пару-тройку лет (вроде 2015) выходит XC90 trade-in XC70 и ездишь на xc90 new (вариации на тему ниже, меня правда как-то не впечатлили эти "вариации")

Я вот в раздумьях.