На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[Hellofmoto]

Сегодня тупил в салоне, пока ждал тигу из сервиса. В общем из всего что там стояло, я себе захотел Golf GTI Adidas. Очень забавная комплектация, особенно доставляют сидушки, точнее их обшивка.

 

[grfgrf]

Сегодня на трассе Дон на автовозе увидел везут среди прочих митсу новый Outlander. Вживую смотрится не так страшно, как на фотографии. Но всё равно не поменял бы!

 

[Алексей Витальевич]

Сегодня на трассе Дон на автовозе увидел везут среди прочих митсу новый Outlander. Вживую смотрится не так страшно, как на фотографии. Но всё равно не поменял бы!

Так разговор-то - про 3,3 ляма..., а не про Аутлэндер...

 

[grfgrf]

Алексей Витальевич, конкретно в теме нет ограничений по кол-ву лямов.

 

[Алексей Витальевич]

конкретно в теме нет ограничений по кол-ву лямов.

Ограничений - нет, предпочтения - есть.

 

[heller]

я был счастлив, когда Outlander XL поменял на Тигу. и так делали многие.
но Тигу на Аут никто ещё ни разу не менял. дураков

Ну, во-первых, Вы и с мазда 5 вроде счастливы, так что это необъективный показатель

А во-вторых, по сравнению с тем же 3-литровым аутом, тиг не знает что такое разгон после 100 (на трассе), я когда первый раз ехал на тиге по трассе, три раза чуть не влетел влобовую, потому ехать тиг хочет только в режиме кик-дауна. Минусы данного нерегулируемого разгона по сравнению с дозировкой ускорения на ауте на трассе очевидны... Так что турбина решает... в городе )

 

[StasR]

А во-вторых, по сравнению с тем же 3-литровым аутом, тиг не знает что такое разгон после 100 (на трассе), я когда первый раз ехал на тиге по трассе, три раза чуть не влетел влобовую, потому ехать тиг хочет только в режиме кик-дауна. Минусы данного нерегулируемого разгона по сравнению с дозировкой ускорения на ауте на трассе очевидны... Так что турбина решает... в городе )

может вы просто не прониклись турбиной, а точнее не научились правильно дозировать педаль газа. Ходили в паре с XL трехлитровичем (дорестайл, точнее морда до ланцер) ХЛ со своими тремя литрами на трассе отдыхает. Чипанули ХЛ - тиг стал сдавать, чипанул Тиг и ХЛ снова отдыхает, причем конктректно так с душой.

 

[shpunt]

А во-вторых, по сравнению с тем же 3-литровым аутом, тиг не знает что такое разгон после 100 (на трассе)

Так что турбина решает... в городе )

смешно сказал
преимущества турбо - это уверенный и лёгкий разгон на любой скорости. с 80 до 120. или со 100 до 160. одинаково легко разгоняется. именно за это я очень любил Тигу.
а после чипа - разгон стал за 7.5с до 100.
1 или 5 человек в салоне - без разницы. с 80 разгон или с 120 - без разницы. очень легко и чень быстро происходит сам процесс обгона. особенно в режиме коробки "спорт-S".
...
атмосферник сдувается уже после 80. давишь на газ - а толку нет. (я говорю про двигатели до 2.4 литров)
ХЛ 3.0 больше не будут выпускать. этот бензинопожиратель не нужен производителю.
сейчас в моде экономичные двигатели.

Добавлено через 23 часа 59 минут
Европейцы назвали дизайн Mazda CX-5 лучшим в своем классе!

Японский кроссовер смог обойти, в конечном итоге, более дорогие модели своего класса, а именно, Audi Q3 и Mercedes-Benz ML, хотя не во всех странах голосование было единодушным.


Известный немецкий журнал Auto Bild провел в Европе масштабный опрос, целью которого было выяснить, какая из современных массовых моделей обладает наиболее удачным и запоминающимся дизайном. Опрос проводился в нескольких категориях, хотя их рамки можно назвать очень широкими. К примеру, Mazda CX-5 выступала вместе с десятками соперников в категории «внедорожник, минивэн, полноприводный авто».

Голосовали более 200 000 человек в 15 европейских странах. Итогом стало присуждение первого места японскому кроссоверу. Впрочем, победа далась CX-5 отнюдь не легко. В частности, долгое время примерно равные шансы на победу были у Audi Q3 и Mazda CX-5. В Германии, например, CX-5 оказалась на третьем месте, пропустив вперед Audi Q3 и Mercedes-Benz ML. Победить японскому авто помогла поддержка из других европейских стран. Больше всего дизайн автомобиля понравился голосовавшим в Чехии, Испании и Турции. Но даже третье место среди немецких участников опроса, традиционно патриотичных в отношении автомобильных марок, говорит о многом.

Mazda CX-5 набрала 18% голосов – это лучший результат. Для сравнения, у Audi Q3 в итоге оказалось только 10%.

Мировой дебют Mazda CX-5 состоялся осенью прошлого года на Международном автосалоне во Франкфурте. Американская премьера прошла в конце 2011 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. CX-5 стала первой моделью Mazda в которой были реализованы современные технологии под общим обозначением Skyactive - они касаются нового поколения двигателей (бензиновых и дизельных) и трансмиссий. В Японии автомобиль вышел в продажу в марте нынешнего года, а спустя несколько месяцев новинка вышла и на европейский рынок.

 

[StasR]

Я обычно лоялен, но чессно слово Шпунт, ты уже задолбал с буклетами по мазде.

 

[Toshka]

Кстати, если кто в теме, прошу объективно и без фанатизма посоветовать, что будет дешевле и практичнее в эксплуатации (имеется в виду стоимость владения за год) - Туарег или Тойота Ландкрузер 200, при стоимости 3 300 000?
Спрашиваю не для себя, один знакомый выходит на пенсию, интересуется.
Т.е. деньги сейчас то есть, а потом будет не особо...
Тут надо сопоставить стоимость ТО, запчастей, КАСКО, надежность...

1) LC 200 никто не будет страховать, если у него не будет хорошей сигнализации с GPS (20-100 т.р.)
2) КАСКО на LC - 10% от стоимости в год. Потому что машина занимает первые места по угону.

У Туарега - максимум могут вытащить фары ксеноновые.

 

[kNmpa]

КАСКО на LC - 10% от стоимости в год. Потому что машина занимает первые места по угону.

Каско на новый авто от 110-120 тыс, на 2-3 год уже немного дороже,
получается от 3300000 руб стоимости, это всяко не 10%.

Добавлено через 3 минуты

) LC 200 никто не будет страховать, если у него не будет хорошей сигнализации с GPS (20-100 т.р.)

Будет. Просто получится дороже, только опять же не 10%..

 

[Toshka]

Каско на новый авто от 110-120 тыс, на 2-3 год уже немного дороже,
получается от 3300000 руб стоимости, это всяко не 10%.

Добавлено через 3 минуты

Будет. Просто получится дороже, только опять же не 10%..

Дай бог, чтобы было так ) LC 200 всем хочется. Всё-таки легендарный авто

Просто при мне коллега выбирал:

Новый Паджерик в полном фарше (3.0) за 1,7 млн - Каско около 80 т.р.
Немного б/у (1год) Прадо за 2.0 млн - Каско было около 150 т.р. (+ ещё требовали сигналку спутниковую).

Выбор упал на Паджерика ) он молодец, и дешевле вышел.

 

[kNmpa]

Выбор упал на Паджерика ) он молодец, и дешевле вышел.

Всегда нравилось качество материалов салона паджерика, его звукоизоляция и нескрипучесть в морозы.:ay: Но прадо все равно комфортнее мне кажется, наверно может потому и угоняется больше?

 

[Hauptfeldwebel]

http://www.automobile.ru/review/toyota/land_cruiser/otzyv-917663fc/
http://www.automobile.ru/review/toyota/land_cruiser/otzyv-227caf9e/
Отзывы про Крузак
Да ещё Каско высокое, да если еще и спутниковую ставить заставляют...

 

[kNmpa]

http://www.automobile.ru/review/toyota/land_cruiser/otzyv-917663fc/
http://www.automobile.ru/review/toyota/land_cruiser/otzyv-227caf9e/
Отзывы про Крузак
Да ещё Каско высокое, да если еще и спутниковую ставить заставляют...

Предположу, что первый автор, видел несколько раз лк200 из окна автобуса, на котором он ехал на работу, заработок на которой не позволяет приобрести сей аппарат. Второй сидел несколько раз, но почему то не включал штатную музыку. Впрочем все как обычно.)

 

[Vitaliy72]

Отзывы про Крузак

у друзей есть 200ки с пробегами за 200 тыс км, сбросил им ссылки с "отчётами" - говорят улыбнуло
вот не плохой тест http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=114591&SECTION_ID=4757

 

[shpunt]

новая Kuga и новая CR-V.
http://info.drom.ru/surveys/20601/
...
я бы взял Кугу.
хочется:
память на сидушки
автопарковка
электробагажник и открытиые ногой
контроль мёртвых зон
дефлекторы для задних пассажиров
турбо двигатель
MyFord Touch и SYNC
http://www.ford.ru/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22982559-ru-mytouch-supplement.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214409252337&blobkey=id

 

[koloboss-nn]

shpunt, только там Escape

 

[shpunt]

Память на сидушки у меня и в Тигуане есть

откуда? сделай фотку

Добавлено через 1 минуту

менять из-за этого машину я бы не стал...

ещё полностью голосовое управление и MyFord Touch

 

[serso]

Sergei_O, вопрос к человеку, разбиравшемуся в Америкосских комплектациях:
Бывает ли на Тиге электропривод двери багажника?