Ездил одно время на работу на веле. Проблема в том, что можно только апрель-май и август-сентябрь ездить, в остальное время то слишком холодно, то слишком жарко, да
А так... камазы не мешали, время пути одинаковое с машиной получается, расстояние 5 км.на 146 правильнее )) или сколько там насчитали, не помню...
блин уже написал свой мессадж, и тут читаю это )))
Бездельники, эт да присутствуют, не зря наверно их ща колбасит так))
я б купил что то типа А4 Avant или А6 Avant наверное..
Именно))))
Ну так правительство этим и занимается уже)))) Люди "с головой" в этой стране уже не нужны. Ей "батраков" подавай. Зауралье скоро китайским станет, а европейская часть станет филиалом средней азии.тут бы народ поменять, обновив процентов на 90
Видимо мы были в разных Грециях))))Греция единственная страна, путешествуя по которой я не мог отделаться от ощущения, что я в России. та же грязь по сторонам и те же бездельники, только вместо водки фраппе пьют
Я бы не сказал, что они бездельники. У них ритм жизни чуток другой. А колбасит их потому, что не надо было в зону евро лезть. Была бы старая валюта, проблем бы таких не было.
Да, в Европе размер тига самое оно))) На большой там проблемно.но поездив по той же Европе понял свою ошибку
Дааа, в Америке Эскалейд воспринимается, как у нас Тиг))))) Там на нем хорошо))))
И не так накладно его иметь как у нас... Бредовые законы канешн придумали епрст))а с Эскалейдом еще лучше
Я даже знаю из какого
:ay::ay::ay: и я, и я, того же мнения! Нашу сборку больше не хочу, лучше хреновая импортная, чем хорошая наша
Я в северной был, где три полуострова и Афон рядом. Хотя на машине достаточно поездил. Все-таки они бездельники, еврозона еврозоной, валюта валютой, а грязи я такой нигде не видел.
В Америке вообще хорошо, а с Эскалейдом еще лучше
Ну да, 300 баксов налога в пользу штата и вся любовь, а у нас 2000 баксов "налог в пользу штата")))) Как говорится, почувствуйте разницу.))))
На Крите 50% автопарка это пикапы. В Америке и то меньший процент, на мой взгляд. Джипов на Крите не так много.
Пересел бы на Тиг немецкой сборки с американскими опциями)))) И немецким сервисом.))))
Купить Тиг в Америке и ездить на ТО в Германию. По-моему, всё реально
А в Америке Тиги привозные из Германии???:ai:Купить Тиг в Америке и ездить на ТО в Германию. По-моему, всё реально
Только мне американский подход к комплектованию машины как-то "не очень"...
Да легко))) Сутки туда, сутки обратно)))) Всего-то 1800 км)))) Всего 2 границы)))Чего бы не съездить на ТО)))) А если вдруг виза нужна будет, то так и напишу "еду делать ТО", дадут в течении суток, как душевно больному))))) Они таких любят))))
Как ни странно, да
Причём ввиду того, что приходится немалое время плыть - у них есть такая опция "авто с платформой текущего модельного года и номером шасси будущего модельного года". Можно быть неприятно удивлённым датой реального выпуска.Самое смешное, что и дадут, может не за сутки, конечно
Но что не сделаешь, если сильно хочется на ТО в Германию
Тады нам аериканский тиг даром не нать))))Как ни странно, да
Возможно. Это приборка седьмого поколения Гольфа. Потащат они её везде - ответ известен
Хотя, могут быть и вариации тоже...Поэтому
У немцев тоже есть "модельный год - M.J." и год выпуска. А тут речь об отдельной опции, применяемой VW только для североамериканского рынка: SOB называется, должна быть в расшифровке ВИНа, вместе с X9A, USC, HV0 и другими "американизмами"
цены подняли на 20 штук на 2WD Direct MT и на 40 штук 4WD Sport 4WD АКПП. во как.
ну значит капут мазде к новому году будетвот осенью ещё раз обещали поднять на 40 штук. тогда мой авто будет уже 1.5 ляма
авторевюшники в 12 номере http://depositfiles.com/files/1axv0lj7g снова обплевались от японского щедевра 1500 и ни каких опций, сидение и руль
