На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[slego]

Как по мне, так тигуану не хватает в салоне вставок на торпеде (на дверях уже добавили ведь), как на джетте или новом гольфе. Почему-то эти вставки, сразу выводят авто в статус более статусных.

 

[SHCANIK]

Тоже хотел задать этот вопрос. В семье эксплуатируется и Тигуан и СХ-5, качество отделки и материалов в тигуане выше, сборка салона на одинаковом уровне, сборка кузовва пожалуй лучше в мазде.

Вот интерестный отчёт получится.Плавность хода,комфорт езды,экономичность.

 

[Leva]

Вот интерестный отчёт получится.Плавность хода,комфорт езды,экономичность.

Плавность хода у мазды хуже (но правда она в пиковой комплектации на 19 дисках), комфорт от езды (а что понимаем под этим? шумка однозначно лучше в тигуане, багажник больше в мазде, двигатель намного лучше в тигуане, проходимость лучше в мазде), мазда экономичнее на 2 литра на 100 км.

 

[SHCANIK]

Дело не в машине, а в голове человека, который ей пользуется. Я тебя уверяю, неважно какая у тебя будет машина, ты все равно будешь искать в ней недостатки и постоянно сравнивать с другими. Просто тип характера и мировоззрения такой.

Перед тигуаном была ауди а-4 2003 г. и всё было замечательно.Даже пресловутая многорычажка так не доставала,как о ней все рассказывали.Все устраивало.Так что не в человеке дело а в машине.И качество у тигуана судя по форуму не супер.

Добавлено через 2 минуты

Плавность хода у мазды хуже (но правда она в пиковой комплектации на 19 дисках), комфорт от езды (а что понимаем под этим? шумка однозначно лучше в тигуане, багажник больше в мазде, двигатель намного лучше в тигуане, проходимость лучше в мазде), мазда экономичнее на 2 литра на 100 км.

А интерестно зачем брали мазду.Взялиб ещё один тигуан.

 

[Leva]

И качество у тигуана судя по форуму не супер.

Я как почитаю форум (причем кстати любой можно автофорум читать) так у машины ломается просто ВСЕ, а машика бегает и бегает)))

 

[SHCANIK]

Я как почитаю форум (причем кстати любой можно автофорум читать) так у машины ломается просто ВСЕ, а машика бегает и бегает)))

Моя тоже уже более 60 тыс без серьёзных проблем пробежала(токо замена масла и фильтра салон и масла).Но это не значит,что машина супер.Жигули и более 100 тыс выхаживали у некоторых.

 

[Leva]

А интерестно зачем брали мазду.Взялиб ещё один тигуан.

В семье это обширное понятие))) Машину купил муж сестры жены (свояк помоему),он парень молодой, поэтому польстился на более яркую обертку. Но проехав на машине почти 20000 км и и год, честно признал, что СХ-5, если вернуть время назад не купил бы.

Добавлено через 7 минут

Моя тоже уже более 60 тыс без серьёзных проблем пробежала(токо замена масла и фильтра салон и масла).Но это не значит,что машина супер.Жигули и более 100 тыс выхаживали у некоторых.

Я уже писал, что не бывает идеальных машин. т.е. СУПЕР. У каждой машины свои достоинства и недостатки! Кстати, по нынешним временам, учитывая как собирают машины и то что производителю не выгодно делать надежные и долговечные машины, безгеморройный пробег в 60000 км уже достоинство)))

 

[TEMPER]

Я уже писал, что не бывает идеальных машин. т.е. СУПЕР.

Бывает
LR Freelander II.
Надежная, премиум комфорт, быстрая, проходимая, большая. Но существенный минус - дорогая.

 

[slego]

премиум комфорт

а в чем ее премиальность? Эвок - да, премиальный. ФЛ - ой, врядли. Серенький и неприметный.

Большая? Ну, шире на 15 см (и не факт, что в салоне шире на столько же). В длину такая же, как тиг.

И в чем его "дороговизна"? Дороже тигуана в схожей комлпектации ну, пускай на $7k, что при ценах в $50k-$60k ни разу не является пропастью в процентном соотношении.

Совершенно спокойно отношусь к тигуану. Эйфория прошла. Но громкие, ничем неподкрепленные заявления, режат слух

 

[Silver Rider]

у фрила цена премиальная

 

[slego]

Silver Rider, пакажице эту премиальную цену

Ценник за Фрил начинается от 327,000 грн в Украине.

В той же Украине, собрать евпропейский Тигуан за 550,000 грн проще простого. Сам недавно так делал.

P.S. Чтобы получить рубли - умножать на 4. Доллары - делить на 8.

 

[kostjanych]

slego, согласен. В чем заключается премиальность фрила? Вот рэйндж спорт или вог - это да, премиум. Хоть и на любителя.

Добавлено через 4 минуты
Лучше вот как вам? http://www.infiniti.ru/jx/models_new.html

Вроде очень классный вариант.

 

[TEMPER]

а в чем ее премиальность? Эвок - да, премиальный. ФЛ - ой, врядли. Серенький и неприметный.

За 4.5 года использования в сравнении с Тигой могу сказать, что премиальная и далеко не серенькая внутриубранность

Большая? Ну, шире на 15 см (и не факт, что в салоне шире на столько же). В длину такая же, как тиг.

Ещё чуть выше и длиннее, что ж мне таблицу сравнения привести

И в чем его "дороговизна"? Дороже тигуана в схожей комлпектации ну, пускай на $7k, что при ценах в $50k-$60k ни разу не является пропастью в процентном соотношении.

Схожая комплектация по напичканности с бензиновым турбовым двигателем, как минимум 2 100 000, и это ещё без люка.

Совершенно спокойно отношусь к тигуану. Эйфория прошла. Но громкие, ничем неподкрепленные заявления, режат слух

Так же совершенно спокойно отношусь к Тигу, ибо денег было жалко отдавать за ТАКУЮ же комплектацию, но за Фрил
А вот насчет "ничем неподкрепленные заявления", это как то в пустоту сказали, ибо я то не понаслышке знаю о LR и могу с позволения сравнить, хоть исподнее у машины.

 

[slego]

что премиальная

Ну, все равно странная формулировка.

Я, боюсь, что даже туарег не считается премиальным авто. Дорогое - да. Фешинебельное - врядли. А тут - фрил, с абсолютно скучной и невыразительной внешностью (**здесь место для фразы про фломастеры и нюансы восприятия вкусовых рецепторов различных представителями человеческой рассы**)

Добавлено через 32 секунды
kostjanych, Вы знаете, я как-то больше в этом направлении посматриваю http://www.infiniti.ru/fx.html

 

[kostjanych]

slego, я что-то в сторону 7-ми местных посматриваю.

P.S. можно на ты - не на приеме у королевы поди...:az:

 

[SMax]

Если бы Фрил2 стоит как Тиг или не сильно дороже(+100 тыс) то для меня выбор бы точно не стоял..Упустил тот период когда можно было взять SE, за 1.2 ляма...А сейчас ценник за такой же вариант 1,6-1,7, правда салон стал существенно симпатишнее прошлого с зеленой подсветкой в стиле привет 90е ..Но и ценник за это подняли мама не горюй (

 

[Silver Rider]

slego, тигуан за 137 000 USD - это, шутка, надеюсь))) пардон не так посчитал, 68 К вышло...

У меня немецкий через РБ в комплектации (все есть) получался 60 K самое большее!

В России максимальный тигуан не дотягивается до 50 К, а Фрил на 30% дороже. Внутренняя отделка у Фрила премиальнее.

Добавлено через 3 минуты
SMax, что-то мне подсказывает, что за лям восемьсот можно отжать хороший фрил у дилеров.

 

[kostjanych]

Да не. то, что фрил - классная машина, никто не спорит. Лучше/хуже тигуана вопрос дискуссионный. каждый сам решит для себя. Пусть лучше. Только не премиум нифига.

 

[slego]

получался 60 K самое большее!

у меня получилось набрать опций на $75k

Или CC можно за 90 взять с триплексным стеклом и 3.6 V6 на полном приводе

И премиальными цена их не делает.

 

[SMax]

SMax, что-то мне подсказывает, что за лям восемьсот можно отжать хороший фрил у дилеров.

Так кто бы спорил, но вот урвать новый Фрил SE за лям двести-триста уже никак (((
А ведь был такой момент пару лет назад когда начал присматриваться к Тиге...