На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[Ладо]

Женя, поздравляю с покупкой. Пусть только радует! ))

"Заправил с Самсунга"

 

[Leva]

Leva, млин по сравнению с Соренто Тиг выглядит как Golf+ ))))))))
Мои поздравы с обновой! А как на счёт управляемости, остроты и информативности руля по сравнению с VW???

Управляемость и острота руля у тигуана лучше, чем у Сорика. Информативность руля меня сначала в Сорике просто убила (руль легкий можно крутить одним пальцем, мне это очень не понравилось)пока я не нашел "волшебную" кнопку, которая задает 3 режима информативности электроусилителя "Комфорт" (который как раз был установлен и не понравился), "нормал" (уже более внятный) и "спорт" (вот в нем информатиность руля даже лучше чем в тиге). Его и оставил.

 

[SASHKEE]

На одной, но макан на другой платформе и размером он скорее Q5. Кроме гольфа, еще леон, A3 и октавия.

Добавлено через 10 минут

Ну да, Ксенон, пневма, V6 249 лошадок, руль с подогревом, нави с камерой, стекло с подогревом, мертвые зоны, управление дальним, подогрев всех сидушек их память, бак 100 литров, электрооткрывалка и вентиляция сидений, цена без скидки 2300 с копейками, после переговоров 2,235. Машина благополучно заказана 2 недели назад.
Да, не дизель, да нави 550 нет всяких блокировок. Какая еще половина опций пропущена? Тур не МЛ, там кучи опций нет.

Вот что у меня в конфигураторе получается. Что из этого ты не брал?
Ваш автомобиль Цена*
Модель
Touareg V6 3.6 l FSI 183 kW (249 HP) 8-speed Auto Tiptronic 1 996 000 руб.
Цвет кузова
Чёрный `Deep`, перламутр 25 760 руб.
Оборудование салона
сиденья: Титановый черный
передняя панель: Титановый черный
ковры: Титановый черный
потолок: Серый `Pearl`
Опции
Боковые подушки безопасности сзади 13 910 руб.
Дизайн-пакет `Chrome & Style` 38 320 руб.
Электропривод двери багажника (НЕ заказывается вместе с пакетом W28) 27 410 руб.
4 легкосплавных диска `Girona` 8.5J x 19 Volkswagen Exclusive, шины 265/50 R19 93 340 руб.
Пакет `Driving dynamics` (спортивная пневмоподвеска) 113 420 руб.
Пакет Свет и обзор для пакетов запоминания настроек 13 700 руб.
Зимний пакет с обогревом внешних задних сидений 10 200 руб.
Радионавигационная система RNS 850 89 530 руб.
Пакет для запоминания настроек `Premium` 18 340 руб.
Интефейс MEDIA-IN для подключения внешних устройств с USB-адаптером для RNS 850 7 040 руб.
Кондиционер автоматический Climatronic, 4-зонный 34 200 руб.
Кожаная отдека Alcantara/Napa с передними спортивными сиденьями 135 480 руб.
Фронтальные подушки безопасности, пассажирская - с отключением, подушка безопасности для защиты коленей водителя 6 490 руб.
Розетка 230В в центральной консоли сзади 4 120 руб.
Продольные дуги на крыше, хромированные, с двумя дополнительными поперечинами 16 580 руб.
Система `Area View` c камерой заднего обзора `Rear Assist` 46 770 руб.
3-х спицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, с обогревом, клавишами управления трансмиссией 4 020 руб.
Акустическая система `DYNAUDIO Confidence` (12 динамиков, 12-канальный цифровой усилитель 620 Вт) 57 280 руб.
Центральный подлокотник сзади 8 200 руб.
Задние фонари со светодиодами 15 940 руб.
Многослойные дверные стекла, задние стекла - тонированные 40 380 руб.
Лобовое стекло с электроподогревом 15 560 руб.

Итого* 2 831 990 руб.

 

[Fomka]

SASHKEE, цены в конфигураторе и машины со скидками из наличия это немного разное

 

[She®iF]

А как Вам вот такой мерс господа:
www.drive.ru/news/mercedes/520b641e94a656e2b2000068.html
будет конкурентом тигу ? Кто что думает ?

 

[SASHKEE]

SASHKEE, цены в конфигураторе и машины со скидками из наличия это немного разное

ну я так понял, что цена по конфигуратору была 2.3кк+, а со скидкой получилось 2.235кк. Если нет, то тем более интересно, что там есть за такой ценник.
Просто я следующую машину (года через полтора...) рассматривать буду до 2.7кк максимум (а очень желательно до 2.5кк) в том же размерном сегменте - evoque (расчитываю, что уже будет фэйслифт и там можно будет заказать сиденья не только из кожи), q5 (надеюсь, что будет уже рестайл), glk (в меньшей степени, но если будет рестайл, то можно рассмотреть) и на сегодняшний момент они по моим конфигурациям входят в диапазон 2.5-2.6кк. А тут я начитался ваших сообщений о сладком ценник таурега (а в следующем размерном сегменте я не вижу у него ни одного конкурента за те же деньги), пошел конфигурировать и получил ~2.8kk для v6 бензинки и 3kk для такого же дизеля - расстроился... На данный момент я бы взял q5, так что очень сильно надеюсь на рестайл в 2015. Кстати, никто не в курсе, когда он будет?

 

[Fomka]

SASHKEE, зайди к любому дилеру, причем даже не обязательно фольца, на машины из наличия, особенно с не очень популярными моторамм, всегда дают скидки. Бывают машины с очень большими скидками, особенно если прошлогодние.
Но! Если заказывать четкий конфиг под себя, то конечно скидок особо не будет ни у кого и ценник будет +/- как в конфигураторе.

 

[SASHKEE]

SASHKEE, зайди к любому дилеру, причем даже не обязательно фольца, на машины из наличия, особенно с не очень популярными моторамм, всегда дают скидки. Бывают машины с очень большими скидками, особенно если прошлогодние.
Но! Если заказывать четкий конфиг под себя, то конечно скидок особо не будет ни у кого и ценник будет +/- как в конфигураторе.

у нас тут, в тайге, не так все радужно как у вас... ОД фв, ауди, мерседеса, рр - по одному, много не выпросишь, при любом раскладе

 

[morrison]

4 легкосплавных диска `Girona` 8.5J x 19 Volkswagen Exclusive, шины 265/50 R19 93 340 руб.
Пакет `Driving dynamics` (спортивная пневмоподвеска) 113 420 руб.

Кондиционер автоматический Climatronic, 4-зонный 34 200 руб.

Акустическая система `DYNAUDIO Confidence` (12 динамиков, 12-канальный цифровой усилитель 620 Вт) 57 280 руб.

Многослойные дверные стекла, задние стекла - тонированные 40 380

Итого* 2 831 990 руб.

Эти опции я бы убрал . Конечно, фишка туарега в пневме , приятно это сознавать , но и без нее можно прекрасно обойтись - другие же из списка машины ездят как то без нее ) , да и спокойнее как то без нее . Увеличивать размерность дисков - зачем ? Только попандос на деньги и уменьшение комфорта , или у вас там автобаны ? Пневма сильно комфорта не добавляет . DYNAUDIO оч сомнительная опция , там больше шильдика чем реально звука . 4-х зонная с 2 мя компрессорами клима оч вкусная опция , но и без нее можно обойтись как и без бокового триплекса. ИТого минус 330 от прайса . з.ы.100л бак надо добавить в список , для бензина это актуально.

 

[Fomka]

morrison, пневма комфорта добавляет и очень сильно, особенно на наших "дорогах". Вот в той же германии действительно в пневме нет особого смысла, по ровным то дорогам.
Многослойные стекла опять же очень сильно влияют на акустический комфорт, лично для меня это мастхэв опция наряду с пневмой.

 

[morrison]

morrison, пневма комфорта добавляет и очень сильно, особенно на наших "дорогах". .

Я на ней три года отъездил . А ты ?

 

[SMax]

Лично я буду ждать инфы по Макану если его реально уложать в большинстве комплектаций в 2 ляма+- как сейчас планируется будет интересно. Или буду ждать что появится новенького к 15 году, ранее точно Тигу не сменю не вижу смысла
P.S. Новый Тур не оправдано дорог если не барабан конечно (

 

[serzah]

Вот что у меня в конфигураторе получается. Что из этого ты не брал?
Ваш автомобиль Цена*
Модель
Touareg V6 3.6 l FSI 183 kW (249 HP) 8-speed Auto Tiptronic 1 996 000 руб.
Цвет кузова
Чёрный `Deep`, перламутр 25 760 руб.
Оборудование салона
сиденья: Титановый черный
передняя панель: Титановый черный
ковры: Титановый черный
потолок: Серый `Pearl`
Опции
Боковые подушки безопасности сзади 13 910 руб.
Дизайн-пакет `Chrome & Style` 38 320 руб.
Электропривод двери багажника (НЕ заказывается вместе с пакетом W28) 27 410 руб.
4 легкосплавных диска `Girona` 8.5J x 19 Volkswagen Exclusive, шины 265/50 R19 93 340 руб.
Пакет `Driving dynamics` (спортивная пневмоподвеска) 113 420 руб.
Пакет Свет и обзор для пакетов запоминания настроек 13 700 руб.
Зимний пакет с обогревом внешних задних сидений 10 200 руб.
Радионавигационная система RNS 850 89 530 руб.
Пакет для запоминания настроек `Premium` 18 340 руб.
Интефейс MEDIA-IN для подключения внешних устройств с USB-адаптером для RNS 850 7 040 руб.
Кондиционер автоматический Climatronic, 4-зонный 34 200 руб.
Кожаная отдека Alcantara/Napa с передними спортивными сиденьями 135 480 руб.
Фронтальные подушки безопасности, пассажирская - с отключением, подушка безопасности для защиты коленей водителя 6 490 руб.
Розетка 230В в центральной консоли сзади 4 120 руб.
Продольные дуги на крыше, хромированные, с двумя дополнительными поперечинами 16 580 руб.
Система `Area View` c камерой заднего обзора `Rear Assist` 46 770 руб.
3-х спицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, с обогревом, клавишами управления трансмиссией 4 020 руб.
Акустическая система `DYNAUDIO Confidence` (12 динамиков, 12-канальный цифровой усилитель 620 Вт) 57 280 руб.
Центральный подлокотник сзади 8 200 руб.
Задние фонари со светодиодами 15 940 руб.
Многослойные дверные стекла, задние стекла - тонированные 40 380 руб.
Лобовое стекло с электроподогревом 15 560 руб.

Итого* 2 831 990 руб.

Машина была заказной, вся фишка в том что у Вас выбраны все опции не из пакетов, а у нас машина пакетная. Отсюда и разница и еще смысл брать V6 пакетный за 1996 и потом брать все не из пакетов? Если есть за 1899 как раз под не пакеты?

 

[Fomka]

morrison, а я пробовал с пневмой и без. Да и не я один такой любопытный и дотошный до комфорта. Вон в соседнем топике человек тоже с Тура на Тиг пересел и считает, что тур без пневмы нафиг вообще не сдался. И я с ним согласен.
Просто есть люди, для которых комфорт в целом не особо важен, их не напрягает какая там подвеска, как шумит мотор, шум ветра на скорости, слышимость дороги (шин и других машин), сверчки в салоне и т.д.
Ну вот и смысл спорить? Ты мне будешь доказывать что ДЛЯ МЕНЯ лучше и комфортней и имеет смысл? Я еще раз процитирую себя, для ясности:

лично для меня это мастхэв опция наряду с пневмой.

Я за себя говорю, а не за всех. Но так уж случилось, что большинство, так же как и я, считает пневму очень полезной и толковой опцией. Потому что разница с пружиной на лицо.

 

[serzah]

Эти опции я бы убрал . Конечно, фишка туарега в пневме , приятно это сознавать , но и без нее можно прекрасно обойтись - другие же из списка машины ездят как то без нее ) , да и спокойнее как то без нее . Увеличивать размерность дисков - зачем ? Только попандос на деньги и уменьшение комфорта , или у вас там автобаны ? Пневма сильно комфорта не добавляет . DYNAUDIO оч сомнительная опция , там больше шильдика чем реально звука . 4-х зонная с 2 мя компрессорами клима оч вкусная опция , но и без нее можно обойтись как и без бокового триплекса. ИТого минус 330 от прайса . з.ы.100л бак надо добавить в список , для бензина это актуально.

Пневма с кучей вкусняшек входит в один из пакетов за 75 000 р.

Добавлено через 21 минуту

... А тут я начитался ваших сообщений о сладком ценник таурега (а в следующем размерном сегменте я не вижу у него ни одного конкурента за те же деньги), пошел конфигурировать и получил ~2.8kk для v6 бензинки и 3kk для такого же дизеля - расстроился... На данный момент я бы взял q5, так что очень сильно надеюсь на рестайл в 2015. Кстати, никто не в курсе, когда он будет?

Вы смеетесь? За 3,3 млн можно взять 4,2 дизель. Ну право, за 4 млн (если не пакетами -правда VW в базу V8 уже многое включил) можно взять МЛ и поверьте расширенная отделка кожей там куда более качественная, чем эксклюзив на туре, не зря раньше на туре были еще и дополнительные пакеты отделки как на ауди, а сейчас даже при эксклюзиве кожа в тех же местах что и у Тигуана и ни капли больше. Виенна с вентиляцией более качественная чем без, зачем эта наппа? Зачем эти блокировки, у меня Тур со всеми этими штуками, я их включал 1 раз (блокировки), чтобы проверить есть ли , даже заезжал в те места где у Тигуана были некоторые сложности, едет и без изменения высоты клиренса и без перевода в off road. У меня нет телика на 850, да нави это здорово, но в Москве без пробок, у меня чего то не кажет, она нужна только в воскресенье в 6 утра. Любой навигатор за 5 000 р лучше, камеры по кругу "засераются" очень быстро, передний парктроник ни разу не понадбился еще. А вот 340 л.с дизеля очень хотелось попробовать.
Рестал у Q5 был в 12 году, новая машина я думаю появится не скоро. Агрегат зачетный, коробка ZF супер, сейчас на так Вами любимые эксклюзивы скидка, реально тыс 150, называются блэк и сочи эдишен. У ауди получилось хорошее сочи эдишен не то что у VW и Шкоды. НО могу сказать что и базовая версия довольно интересная + 200-300 тыс будет самое необходимое.

Добавлено через 23 минуты

SASHKEE, зайди к любому дилеру, причем даже не обязательно фольца, на машины из наличия, особенно с не очень популярными моторамм, всегда дают скидки. Бывают машины с очень большими скидками, особенно если прошлогодние.
Но! Если заказывать четкий конфиг под себя, то конечно скидок особо не будет ни у кого и ценник будет +/- как в конфигураторе.

Ну если заплатить сразу и наликом, дадут скидку. Все равно это лучше чем деньги в банке под 8 % годовых.

 

[shpunt]

CX-5 2.5 192 vs Tiguan 200 и 250
https://www.youtube.com/watch?v=hI4laUUwOvU

 

[Pshik]

CX-5 2.5 192 vs Tiguan 200 и 250
https://www.youtube.com/watch?v=hI4laUUwOvU

Тига объехал мазду, ЧиТД

 

[shpunt]

убери плиз цитату из своего сообщения.

 

[причина безумств]

Не думаю что тур можно взять за 1.5 ляма Тем более бензиновый тур меня не устраивает своим расходом бенза, а дизельный тур стоит под 3 ляма. Кредиты я не приемлю категорически. Поезжу пока на Соренто, а там видно будет.

поздравляю,ни гвоздя ни жезла...смотрел сорик,замечательное авто,тестил его одновременно с новыми раф 4 и сиэрви,сорик лучше...у него лучший салон и посадка водителя...но комплектация что мне понравилась лям восемсот...а это уже ценник стокового прадика...

 

[Fomka]

shpunt, ну, все логично)