На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[aprele]

А я выбираю между КУ5, ФХ3,7 и Х3, а может подождать нового Тига!? все равно раньше чем через год авто менять не собираюсь.

 

[shpunt]

а может подождать нового Тига!?

в продаже - весна 2015.

 

[518]

518, так какой вывод? - Туарег

Видимо, да.

 

[aprele]

в продаже - весна 2015.

Эх, долго ждать...

 

[JKIL]

Во-первых поздравляю с удачной покупкой (как поневоле бывший владелец FX). Во-вторых - добро пожаловать на fx-club(?) .

Доброго дня! Спасибо. FX-club, к сожалению, достаточно уныл.
А почему "... поневоле бывший владелец FX" и какого FX? 35? Совсем другая машина! Я пишу про FX37 2012 года рождения.
Про тряпочку улыбнуло - я поставил омыватель на заднюю камеру. Подвеска, кстати, не зубодробительнее тигуановской, люблю такую и в Тиге и в Финике. А грязные бампера не мешают только на низких автомобилях, так что все владельцы паркетников сталкиваются с грязью при погрузке/разгрузке.

Добавлено через 2 часа 5 минут

3. Это прекрасный автомобиль, пока вам хочется валить и вы готовы потерпеть тряску - подвеска практически неубиваемая, рулежка и ускорение замечательные. НО если вам захотелось ехать как-то поспокойнее - увы: колея, мелкие неровности - они во всех деталях на руле и кузове... Вобщем, здравствуй, карт!

Похоже вы действительно асоциируете FX, только с передидущим поколением -FX35. По мелким неровностям и вибрациям-не согласен, всё проходит достойно. Вообще машина конечно на 95% "чисто асфальтовая" .

 

[Gedoff]

Доброго дня! Спасибо. FX-club, к сожалению, достаточно уныл.
А почему "... поневоле бывший владелец FX" и какого FX? 35? Совсем другая машина! Я пишу про FX37 2012 года рождения.
Про тряпочку улыбнуло - я поставил омыватель на заднюю камеру. Подвеска, кстати, не зубодробительнее тигуановской, люблю такую и в Тиге и в Финике. А грязные бампера не мешают только на низких автомобилях, так что все владельцы паркетников сталкиваются с грязью при погрузке/разгрузке.

Добавлено через 2 часа 5 минут

Похоже вы действительно асоциируете FX, только с передидущим поколением -FX35. По мелким неровностям и вибрациям-не согласен, всё проходит достойно. Вообще машина конечно на 95% "чисто асфальтовая" .

Поневоле потому, что начали их тырить интенсивно Был FX37 не Sка 10го года. Также поездил и на "полтанчике", соответственно об основных опциях Sки (регулируемая подвеска и спортсиденья) сужу по нему. Согласен, что FX в старом кузове отличается здорово, но как раз, скорее, в комфортную сторону, правда в нем я ездил только пассажиром и то немного.

 

[JKIL]

ФХ37 2010 года-несколько другой и двигатель другой и салон и оформление приборной панели с красным дисплеем.

 

[Gedoff]

ФХ37 2010 года-несколько другой и двигатель другой и салон и оформление приборной панели с красным дисплеем.

Вероятно да. Но мне оф. дилер пытался втюхать смену морды на рестайлинговую со словами, что без изучения документов мама родная не отличит
P.S.: большие атмосферники рулят

 

[JKIL]

Вероятно да. Но мне оф. дилер пытался втюхать смену морды на рестайлинговую со словами, что без изучения документов мама родная не отличит
P.S.: большие атмосферники рулят

:ay::ay::ay:

Добавлено через 1 минуту
Там много чего добавилось и не только фейслифт, а как минимум, автоматическая дверь багажника.

 

[518]

Есть еще один претендент, а точнее будет! В сентябре этого года во Франкфурте должны презентовать новый кроссовер от порше на базе Q5 - это Porsche Macan с ценовой политикой от 2 000 000руб. Вот она горсть перца на которую однозначно я хочу поменять своего тигуана!!!!
http://inetauto.ru/new/27751-porsche-macan-pozaimstvoval-stilistiku-interera-u-cayenne-4-foto.html

 

[yurasha61]

518, 2млн стоит Ку-3 в нормальной комплектации, а этот Порш будет стоить минимум как 2 навороченных Тигуана. Машинка будем говорить очень неплохая, но это Порш- совсем другая философия.

 

[Fomka]

yurasha61, я считал без скидок ку3 2.0тди со многими опциями 1.8 выходил. Думаю можно и дешевле уложиться.

 

[logun1969]

518, 2млн стоит Ку-3 в нормальной комплектации, а этот Порш будет стоить минимум как 2 навороченных Тигуана. Машинка будем говорить очень неплохая, но это Порш- совсем другая философия.

... философия другая, платформа одна...

Добавлено через 4 минуты

.... Вот она горсть перца на которую однозначно я хочу поменять своего тигуана!!!!
http://inetauto.ru/new/27751-porsche-macan-pozaimstvoval-stilistiku-interera-u-cayenne-4-foto.html

.... "Жук" от Ниссана... Без обид...:az:

 

[518]

... философия другая, платформа одна...

Добавлено через 4 минуты

.... "Жук" от Ниссана... Без обид...:az:

Ну как сказать, по размерам длиннее и шире тигуана..... а так напоминает инфинити.

 

[ander9]

Пересел с Тиги 2.0 170л.с. на Х3 3.0д. 250 л.с. Тигуан остался в семье. с пробегом 85000км. Потихоньку привыкаю к БМВ. Салоны в принципе одинаковые по размерам. Но почему то в Х3 расстояние между мной и женой больше.Может кажется. Сзади на Тиге удобнее,при том же примерно расположении,дальше можно засунуть ноги под сиденье. Плюс Тиги- множество ниш и карманов,сдвиг задних сидений для перевозки груза и удобная штука-люк.
У Х3 больше багажник,проще набивать его продуктами. У меня комплектация в бежевой коже+кузов искрящяяся бронза. Фольксваген в России это не позволяет. Ну и главное-двигатель с коробкой. Расход по тем же дорогам упал с 11.5 до 8.3л. (30-35 км в час)Чем круче пробка,тем больше разница.Сама езда более плавная. Тига все же немного дергается когда хочешь ускориться. А здесь-ровная тяга. И звук более глухой. Но когда надо,с тем же глухим звуком ускоряет весьма и весьма.
Шумоизоляция точно лучше в Х3. У меня резина 17 дюймов ,Ранфлет. Тига тоже 17 дюймов,Конти.Трясет примерно одинаково.
В поворотах меньше крены у Х3 и боковой ветер меньше чувствуется.
Цена на резину и на То существенно дороже. Одно зимняя шина-15000р.
Цены кусаются))
Вот такое мое сравнение. Надеюсь по надежности БМВ не будет хуже Тигуана.

 

[SnaP]

Пересел с Тиги 2.0 170л.с. на Х3 3.0д. 250 л.с.

хороший выбор, заезжал с ним, едет уверенно, динамика очень хорошая

 

[Leva]

Итак сегодня мой тигуанчик продан лучшему другу, так что если увидите серебристый рестайл с тремя "топорами" имейте ввиду что за рулем уже ни я
Ну а я до конца месяца надеюсь пересяду на дизельный киа соренто 2,2 197 лошадей, полный привод, в комплектации Люкс.

 

[SnaP]

Ну а я до конца месяца надеюсь пересяду на дизельный киа соренто 2,2 197 лошадей, полный привод, в комплектации Люкс.

эх Лёва, надо было Тур брать лучше

 

[andrusss]

эх Лёва, надо было Тур брать лучше

Оо, Тур сейчас также как Сарента стоит?

 

[Leva]

эх Лёва, надо было Тур брать лучше

Не думаю что тур можно взять за 1.5 ляма Тем более бензиновый тур меня не устраивает своим расходом бенза, а дизельный тур стоит под 3 ляма. Кредиты я не приемлю категорически. Поезжу пока на Соренто, а там видно будет.