На что сменить Тигуан?

[SMax]

Поржал! Вот тут точно сопли по стеклу размазали, но ни на один аргумент не ответили.

Зато у них есть мифические 7,9 до сотни при 192 л/с и 250 н/м...Это при том, что турбированный Тига с 200 л/с и 280 н/м дает лишь 8,5с...Короче чудеса разгонов с катапульты продолжаются, ну а че, пипл схавает очередной зум-зум )))))
P.S. Весело было бы в Питере заехать с таким жертвой маздо маркетинга, но пока что-то никто не хочет

 

[Ладо]

Зато у них есть мифические 7,9 до сотни при 192 л/с и 250 н/м...Это при том, что турбированный Тига с 200 л/с и 280 н/м дает лишь 8,5с...Короче чудеса разгонов с катапульты продолжаются, ну а че, пипл схавает очередной зум-зум )))))
P.S. Весело было бы в Питере заехать с таким жертвой маздо маркетинга, но пока что-то никто не хочет

А, что вы хотели-небесные силы в действии))

Отправлено из мозга

 

[Leva]

P.S. Весело было бы в Питере заехать с таким жертвой маздо маркетинга, но пока что-то никто не хочет

SMax, не лукавь))) У тебя же не 200 лошадок, а "слегка" побольше))) Тут 2,5 литра со скайактивом рядом не лежали))) Сам несколько раз "объезжал" владельцев СХ-7, они почему то думают, что Тигуан им не соперник на дороге)))

 

[SMax]

SMax, не лукавь))) У тебя же не 200 лошадок, а "слегка" побольше))) Тут 2,5 литра со скайактивом рядом не лежали))) Сам несколько раз "объезжал" владельцев СХ-7, они почему то думают, что Тигуан им не соперник на дороге)))

Ну для чистоты эксперимента всегда можно и на сток переключиться, я не против Только ведь Мазда заявляет на 2,5 литра 7,9 до сотни а это как раз мой ежедневный вариант на 95й прошивке на котором лучше 8,1с никак не плучалось, так что все как раз будет честно . А с обычной хрюшей 2.0 заеезжать смысла конечно нет

 

[GEND]

На новый Тигуан или новый Х-Треил. но надо ждать выхода в свет...

 

[yurasha61]

Кому нравиться большой салон и огромный багажник можно присмотреться к Тойота Венза. Динамики как на Тигуане не будет ( 185лс на 2т веса), но плавность хода гарантируют. Сам пока не тестил, сужу по прессе.

 

[GEND]

Кому нравиться большой салон и огромный багажник можно присмотреться к Тойота Венза. Динамики как на Тигуане не будет ( 185лс на 2т веса), но плавность хода гарантируют. Сам пока не тестил, сужу по прессе.

компания его позиционирует как городской кроссовер, но без динамики нафиг он нужен в городе. Это-же не членовоз...

 

[sector]

Жду с интересом новый скаут) была б новая РС полноприводная я бы наверное не удержался)

 

[Ладо]

Сейсам вот хс90 сливают по 1.8 млн в оч.хор фарше. Какие мнения?

Отправлено из мозга

 

[sector]

Сейсам вот хс90 сливают по 1.8 млн в оч.хор фарше. Какие мнения?

Отправлено из мозга

Имхо машина 19 века, вот вот должен новый выйти

 

[Ладо]

Имхо машина 19 века, вот вот должен новый выйти

Ну, это понятно, что новый, иначе бы не сливали, а этот-то чем 19 век? вроде все как у всех, ну оставим в стороне архитектуру торпедо.

Отправлено из мозга

 

[sector]

Ну, это понятно, что новый, иначе бы не сливали, а этот-то чем 19 век? вроде все как у всех, ну оставим в стороне архитектуру торпедо.

Отправлено из мозга

Машина без существенных изменений выпускается 11 лет. При нынешном развитии техники это уже целая пропасть. Понятное дело , что вроде бы все системы есть, но, как мне кажется, за это время адекватность и качество работы этих систем возросло многократно. Про надежность говорить не буду, потому что не знаю.

 

[Ладо]

Машина без существенных изменений выпускается 11 лет. При нынешном развитии техники это уже целая пропасть. Понятное дело , что вроде бы все системы есть, но, как мне кажется, за это время адекватность и качество работы этих систем возросло многократно. Про надежность говорить не буду, потому что не знаю.

В ходе выпуска у нее менялись системы, дополнялись и проч.усовершенствовались.
Экстерьер у нее до сих пор достойный, без всяких этих педских зализований, как у рэкса и проч.унисексов., ну может просто приелся. На мой взгляд единственное на что можно попенять, это на торпедо, прямо вспоминается конец века 20-го)

 

[shoffer]

и, кстати, отзывы по ним неплохие

 

[Ладо]

И то раз в 20 тыс)

Отправлено из мозга

 

[Dolph]

хс90 отличный аппарат. Архитектуру передней панели предлагаю оставить тем, кто машину оценивает не по тому как она едет а по количеству свистелок (в этом нет ничего плохого, кстати).
Как едет: хс90 в силу корней происхождения не супер терковый авто, он кренится и не хочет поворачивать, но зато комфортный и мягкий.
А 11 лет это ж хорошо, за этот срок болячки машины все вылизали, а выйдет новый - так непонятно лучше будет или хуже.

 

[SMax]

Сейсам вот хс90 сливают по 1.8 млн в оч.хор фарше. Какие мнения?

Отправлено из мозга

Если брать себе то дизель и годов на 4-5 использования..Иначе при более ранней продаже потери будут приличные, неликвид. Вольвахи здорово теряют в стоимости даже за год. А так хороший вольяжный аппарат, больше для трасс конечно чем для проселка ибо тяжелый...
P.S. На бензине смысла нет ибо тянет плохо а ест много..да и дизельный DT5 весьма надежен и непрехотлив

 

[Fozzy]

На бензине смысла нет ибо тянет плохо а ест много

С 3.2 и тянет нормально и жрет как Тигуан, практически. Но они остались только в Белоруссии, в Россию их уже перестали возить.

 

[SMax]

С 3.2 и тянет нормально и жрет как Тигуан, практически

Посмотри про него информацию, все за редким исключением не рекомендуют с ним связываться ибо редкий и хлопотный движок для Вольвахи

 

[Leva]

Жду с интересом новый скаут) была б новая РС полноприводная я бы наверное не удержался)

Я тут заехал посмотреть новую Октавию. Пообщался с манагером. Тот сказал, что:
1. Новый Скаут (по их данным) будет только в богатых фиксированных комплектациях, начальной стоимостью от 1,3 ляма.
2. На бензиновом 1,8 ТСИ 180 лошадей будет стоять либо 6МКПП (не устраивает), либо 7ДСГ (сухая)(вообще не устраивает), на дизельном (тоже не устраивает) Скауте будет стоять 6ДСГ (в принципе устраивает, но все равно г.вно, лучше б 6АКПП).