Ты пользовался? Я на примере 2 машин (ХС90 и ХС60) наблюдаю полное игнорирование данной опции и родителями, и детьми в особенности. Им там не удобно.(((( Хотя все брали из расчета, что не надо будет с креслами париться.
да, ХС60 по всем размерам обходит СХ-5.
На нормальную машину: RRS, ML-GL, X5-X6, Cayenne. Все остальное дрыщьмобили.
Из опыта личной эксплуатации данных автомобилей и соотношением цена нового автомобиля со стоимостью обслуживания с годовым пробегом около 10000 тысяч км. Единственное чего не было так это RR, но по опыту друзей RRS 3.0d и RR Supercharger 4,2 поломки имеются но страшней и не чаще чем на автомобилях другого класса, а может и реже. На бывает не ломающихся автомобилей, кто говорит что откатал три года и кроме масла, колодок и незамерзайки ничего не делал, привет будущему владельцу. А если за автомобилем следить, ездить два раза в год на проверку и диагностику к ОД и проводить регламентныне работы по сроку наступления их, а не когда что то отвалиться или отлетит, тогда содержание авто вылетает в денежку. И не зависит от марки или модели. Это остается на усмотрение будущему владельцу, а брать нужно что нравиться и не слушать никого.
Потому что просто не могут ехать, жужат, крехтят, и тупо создают аварийные ситуации. Постоянно приходиться от них уворачиваться, но стоит посмотреть на лица владельцев этих ведролетов, такое впечатление что они короли на дорогах и едут как минимум на Майбахе.
Это чего за снобство такое? Ты хочешь сказать, что 95% автовладельцев России, дрыщи, потому что ездят на "дрыщмобилях"?
Жень, ты мои мысли озвучил...
Я никак не пойму, что он тут доказать пытается...
