Новый тигуан (2020) - особенности комплектаций

[Cap]

В этой теме обсуждаем комплектации и особенности выбора комплектаций рестайлинга тигуана 2 (год 2020)
Прошу не офтопить!

Конфигуратор тут

Тест-драйвы и обзоры тут

Обсуждения кто какую машину заказал, хвасты новой покупкой и общение на тему ожидания приобретения классной машины тут

 

[antrun]

Круиз активируется с 40км/ч он поменял с 0, что бы работало, он у него и так был

Хм, мне менеджер поливал в уши, что по-умолчанию будет работать в пробке почти как автопилот, только газ нажимать кратковременно для трогания, а затем сама машина будет ехать за впередиедущей до ее остановки, затем опять газ нажать и т.д.

 

[DNA]

Статус Плюс с пакетами Лайт и Драйв по цене практически как голый Эксклюзив. При этом на голом эксклюзиве не будет адаптивного круиз-контроля, ассистентов парковки, brake assist, rear traffic alert, side assist. Взамен - другая обивка сидений, больше хрома снаружи и "атмосферная подсветка" с возможностью менять цвета внутри. Если доплатить (что-то вроде 90 т.р.), в Эксклюзиве будут все ассистенты из Статуса с IQ drive плюс Area View, которого нельзя получить в Статусе.

Бюджет с натяжкой выдерживает 2400000. Хотя 90 к не такие огромные деньги.

 

[DNA]

Area View,э это что?

 

[DNA]

Хм, мне менеджер поливал в уши, что по-умолчанию будет работать в пробке почти как автопилот, только газ нажимать кратковременно для трогания, а затем сама машина будет ехать за впередиедущей до ее остановки, затем опять газ нажать и т.д.

Так хотелось, чтобы сама трогалась ещё. Педали нажимать тот же напряг в пробке.

 

[Cougar_A]

Area View,э это что?

Круговой обзор: камера в рамке под передний номерной знак и две под зеркалами, в придачу к камере заднего вида.

 

[Dmitriy09]

Так хотелось, чтобы сама трогалась ещё. Педали нажимать тот же напряг в пробке.

А в IQ Drave он с 0?

Рекомендую почитать профильную тему! Сам год назад перед покупкой еще стал изучать, буквально ночами, и потом уже со знанием дела общаться с менеджерами!
- Адаптивный круиз поддерживает дистанцию и скорость от 0 до 160 км/ч, установить при этом можно скорость не ниже 30 км/ч. Способен возобновлять движение в течение 3 секунд после остановки, спустя это время надо нажать кнопку RES или на газ
- Адаптивный круиз совместно с Lane assist в диапазоне до 60 км/ч называется Traffic Jam Assist (TJA). Поддерживает скорость, дистанцию и полосу движения при скоростях вплоть до 0.
Последняя опция официально не присутствует в IQ Drive и вообще на российском Тигуане. Для самостоятельной активации требуется загрузка набора параметров в камеру ассистентов (+ будут знаки и ассистент экстренной остановки).

 

[antrun]

+ будут знаки и ассистент экстренной остановки

экстренная остановка присутствует же во всех комплектациях, даже в респекте, или это что-то другое?

 

[Dmitriy09]

экстренная остановка присутствует же во всех комплектациях, даже в респекте, или это что-то другое?

Это не экстренное торможение, которое есть везде, а именно остановка адаптивным круизом с сохранением полосы и дистанции. Инициируется, если водитель не принимает управление машиной по истечении определенного периода времени (зависит от прошивки камеры, не больше 15-20 с)

 

[P_Star]

Хм, мне менеджер поливал в уши, что по-умолчанию будет работать в пробке почти как автопилот, только газ нажимать кратковременно для трогания, а затем сама машина будет ехать за впередиедущей до ее остановки, затем опять газ нажать и т.д.

Да, так и работает. Проверено. Причём, если остановка менее 3 сек, то и газ нажимать не нужно.

 

[-CoVeX-]

Хм, мне менеджер поливал в уши, что по-умолчанию будет работать в пробке почти как автопилот, только газ нажимать кратковременно для трогания, а затем сама машина будет ехать за впередиедущей до ее остановки, затем опять газ нажать и т.д.

Ну так и есть, если 3 секунды проходит или газ нажимаешь или кнопку ввверх на руле и она опять сама будет ехать.

 

[antrun]

Да, спасибо, теперь понятно, что активировать TJA смысла особого нет. На скорости до 30, а значит в пробке, достаточно будет умения следовать за автомобилем.

 

[DNA]

Читаю эту ветку с самого её рождения. И так и не понял для себя что мне нужно больше. Ассистенты или внешний вид со светящимся салоном.

 

[-CoVeX-]

Читаю эту ветку с самого её рождения. И так и не понял для себя что мне нужно больше. Ассистенты или внешний вид со светящимся салоном.

В сенсорах вся сила, ты разве еще не понял? -)))

 

[ssn]

Возможность изменить заказ у меня ещё есть. Объясните мне тогда чем Эксклюзив лучше именно по ассистентам, чем мой заказ? Что в нем можно активировать, чтобы приблизить к Драйв? Внешние и салонные различия не интересуют. Заранее спасибо!

Ничем Эксклюзив с Драйвом в плане ассистентов не лучше Статуса+ с Лайтом и Драйвом. Единственное отличие - в Эксклюзиве будет круговой обзор. Возможно, его получится программно активировать и в Статусе с Драйвом, но, скорее всего, и зеркала боковые нужно будет менять, в Эксклюзиве с Драйвом они идут с камерами снизу.
Зы. Забыл. Ещё в Эксклюзиве есть автопереключение дальний-ближний. Для тех, кто часто ездит по ночам это хорошее подспорье.

 

[wawanchik]

А подскажите, во вторник манагер сообщил, что машина собирается, сколько времени она на конвейере?

 

[Kiol]

Мне сказали 72 ч

 

[DNA]

Поломав всю ночь голову я решил переоформить заказ на Эксклюзив с IQ Drive. Теперь цель моих ближайших 3 месяцев - найти, заработать 300 к. Всё или ничего!

 

[VWMac]

Поломав всю ночь голову я решил переоформить заказ на Эксклюзив с IQ Drive. Теперь цель моих ближайших 3 месяцев - найти, заработать 300 к. Всё или ничего!

Поддерживаю! Все правильно ?!

 

[Alex8008]

Я заказал эксклюзив без IQ Drive - радарный круиз можно прописать постфактум, только замена кнопок и немного шаманства по ПО, вложения минимальны. Круговому обзору предпочел панорамную крышу.

 

[ssn]

Поломав всю ночь голову я решил переоформить заказ на Эксклюзив с IQ Drive. Теперь цель моих ближайших 3 месяцев - найти, заработать 300 к. Всё или ничего!

Держитесь! Надеюсь, не разочаруетесь. Мне, похоже, придется сделать такой же выбор. В ход пошла тяжёлая артеллерия. Совсем не хочется на кошачьем коврике спать