Новый Тигуан показан официально

serzah

Гуру
Регистрация
6 Июл 2009
Сообщения
2,473
Благодарности
499
Адрес
Москва
Фигня, про дизель пока не скажу, но бензинка 2.0 также прекрасно будет чиповаться и натягивать Маздо 2.5 по полной, ну а если будет еще без альтеративный DSG то Маздо курит бамбук надолго :p .. Со стоком будет примерный паритет(если оставят-таки классический автомат :)


Простите, а при чем тут чиповка? R-line и так быстрее мазды, а в новом будет меньше веса и момент 350 в базе, будет меньше 6,5 до ста ехать, меньших 2 литровиков не будет, если и будет автомат то новье, а не то что сейчас! Ещё вопрос что быстрее dsg или новый айсин...
 

serzah

Гуру
Регистрация
6 Июл 2009
Сообщения
2,473
Благодарности
499
Адрес
Москва
Классический автомат на платформе MQB вроде только на октавии а7 и гольфе7,и только с движком 1.6 атмосферник.
На йети рестайл только для России сделали такую же связку.


Mqb может на разных коробках быть, ни каких ограничений, главное размеры агрегата!
Что до чиповок можно купить форд эксплорер спорт и чипануть до 430 коней, тем более что новая версия появилась и за 3.1 млн его можно в топе купить, по картинкам не плох, ему бы бак на 100 литров и электроручник с автохолдом, остальное все есть, рулиться хорошо, большой багажник, легко делает чипованный тур v8 tdi, а там 400 коней и 900 н*м)))
 

Red flame

Постоялец
Регистрация
19 Апр 2012
Сообщения
1,057
Благодарности
335
Адрес
Димитровград
Автомобиль
Ку5 2.0 и Йети 1.8
со временем появятся и 2.4 бенз,170 лошадок
Для Соренто, это ни о чём!

передний привод
ну это ВАЩЕЕЕ:) И полный-то не полный.

Добавлено через 56 секунд
а в новом будет меньше веса и момент 350 в базе, будет меньше 6,5 до ста ехать
ну я и говорю - ДОРОГО!
 
Последнее редактирование:

Микеле

Участник
Регистрация
8 Фев 2014
Сообщения
195
Благодарности
59
Адрес
Москва
Автомобиль
Tiguan 1,4TSI DSG6 2014мг (150) и Tiguan 2,0TSI 2012мг (170)
Читаю, радуюсь... ну вы, люди, жжёте. Человек спросил про машину размера CX5 и за 2,2мульёна... насоветовали...
По поводу классического автомата, уверен, можно забыть. Не прокатит 6 ступеней нигде больше кроме РФ и вокруг. А только для нас такую работу по поиску и внедрению нового автомата вести не будут (движки-то 2,0 уже новой серии, на новой платформе).
А по поводу динамики СХ5 2,5 - тестил - ни разу не вдохновил. Мне даже 1,4 Тиг динамичнее показался - легче на подъём. На Мазде только вою и шуму много (особенно на 2,0 монопривод, как-будто шумки и вовсе нет). Важны не официальные цифры, а реальные ощущения, вы ведь не на треке, а в городе, секунды измерять кто будет?!
А внутри новый Тиг полагаю, СХ5 не уступит... даже сейчас разница только во внешних габаритах.
 

shpunt

Местный
Регистрация
9 Янв 2010
Сообщения
13,841
Благодарности
1,186
Адрес
Москва, СЗАО
Автомобиль
VW Tiguan
Интересовать будет только классический гидроавтомат..без вариантов
значит, однозначно не новый Тигуан :)

не так.
интересовать будет только "японский ВАЗ" (СХ-5)
 

SMax

Гуру
Регистрация
7 Авг 2011
Сообщения
12,608
Благодарности
4,761
Адрес
Спб
Автомобиль
был Ford Focus2
Простите, а при чем тут чиповка? R-line и так быстрее мазды,
Не спорю, R-Line на DSG быстрее, но и чипованный 2.0 на Айсине тоже делает легко 2.5 Мазду...Просто не всем нужно DSG с его плюсами виде лишних 0,5 сек в динамике, но и минусами по другим моментам...
 

Чепала

Участник
Регистрация
9 Май 2012
Сообщения
111
Благодарности
27
Адрес
Кемерово
Автомобиль
vw Tiguan
Читаю, радуюсь... ну вы, люди, жжёте. Человек спросил про машину размера CX5 и за 2,2мульёна... насоветовали...
По поводу классического автомата, уверен, можно забыть. Не прокатит 6 ступеней нигде больше кроме РФ и вокруг. А только для нас такую работу по поиску и внедрению нового автомата вести не будут (движки-то 2,0 уже новой серии, на новой платформе).
А по поводу динамики СХ5 2,5 - тестил - ни разу не вдохновил. Мне даже 1,4 Тиг динамичнее показался - легче на подъём. На Мазде только вою и шуму много (особенно на 2,0 монопривод, как-будто шумки и вовсе нет). Важны не официальные цифры, а реальные ощущения, вы ведь не на треке, а в городе, секунды измерять кто будет?!
А внутри новый Тиг полагаю, СХ5 не уступит... даже сейчас разница только во внешних габаритах.

Тоже тестил мазду 2,5. По ощущениям с низов не едет. Тиг гораздо приеместей. Шумка ни о чем. Руль синтетический. Тормоза не информативные, но тормозит хорошо. А войлок в колесных арках не держится ни на чем. Одно разочарование. Не ожидал. Сэкономили на всем в ущерб авто.
 

Cap

Moderator
Команда форума
Регистрация
9 Июл 2008
Сообщения
15,428
Благодарности
8,471
Адрес
Чикагинск
Автомобиль
Tiguan City TSI 2,0
Тема о новом тигуане а не о мазде и выборе кроссовера.
Вернитесь в тему
 

serzah

Гуру
Регистрация
6 Июл 2009
Сообщения
2,473
Благодарности
499
Адрес
Москва
По поводу классического автомата, уверен, можно забыть. Не прокатит 6 ступеней нигде больше кроме РФ и вокруг. А только для нас такую работу по поиску и внедрению нового автомата вести не будут (движки-то 2,0 уже новой серии, на новой платформе).

.


А кто сказал что новые движки только с dsg работают? И что Вы все на платформу то киваете, mqb это габаритные размеры и посадочные места!! А новые моторы сделаны с унифицированными фланцами, что даёт возможность подключать любую коробку, естественно которая подходит по габаритам и расположению, мощности предельной! Есть хороший пример q5, где из за США и Китая, на бензин поставили автомат, и на презентации об этом прямо говорили. Так что надо просто подождать локальных презентаций.
 

serzah

Гуру
Регистрация
6 Июл 2009
Сообщения
2,473
Благодарности
499
Адрес
Москва
Добавлено через 56 секунд

ну я и говорю - ДОРОГО!


Т.е сравнение по цене? Начальный против топа, по двигателям! Мазде льготы на таможню отменят, и скоро ценник будет как у всех, так что не более чем временный дисбаланс!
 

ДимонМСК

Завсегдатай
Регистрация
13 Окт 2010
Сообщения
730
Благодарности
94
Адрес
Одинцово
Автомобиль
Тига 11мг 2.0TSI S&S черный
Cap, О каком новом тигуане можно говорить если его даже в природе нет)) Вот и обсуждают что есть, то есть новую мазду!!!
 

Cap

Moderator
Команда форума
Регистрация
9 Июл 2008
Сообщения
15,428
Благодарности
8,471
Адрес
Чикагинск
Автомобиль
Tiguan City TSI 2,0
serzah, Вы меня слышали?

ДимонМСК, новую мазду нужно обсуждать в соответствующей теме. Охота просто потереть языком? - милости прошу в Беседку: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=26238
 

окунь

Новичок
Регистрация
5 Мар 2014
Сообщения
12
Благодарности
3
Адрес
санкт петербург
Автомобиль
тигуан
serzah, Вы меня слышали?

ДимонМСК, новую мазду нужно обсуждать в соответствующей теме. Охота просто потереть языком? - милости прошу в Беседку: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=26238

у тига увеличили багажник -это плюс .еще бы радиус разворота уменьшили
 

Shmell

Гуру
Регистрация
22 Апр 2012
Сообщения
2,442
Благодарности
872
Адрес
Калуга
Автомобиль
Тигуан 1,4/122 март 2014
у тига увеличили багажник -это плюс .еще бы радиус разворота уменьшили
Что-то не замечал, что у Тигуана слишком большой радиус разворота. Там, где разворачивался на Фокусе, там и на Тиге нет проблем.
В Главной дороге, тоже не высказали никаких претензий к радиусу разворота.
https://www.youtube.com/watch?v=BhWpk4za2Ik
 
Последнее редактирование:

ALEX-

Новичок
Регистрация
25 Окт 2015
Сообщения
11
Благодарности
3
Адрес
Россия
Автомобиль
мазда сх5
Спасибо за человеческий ответ..
Читаю, радуюсь... ну вы, люди, жжёте. Человек спросил про машину размера CX5 и за 2,2мульёна... насоветовали...
По поводу классического автомата, уверен, можно забыть. Не прокатит 6 ступеней нигде больше кроме РФ и вокруг. А только для нас такую работу по поиску и внедрению нового автомата вести не будут (движки-то 2,0 уже новой серии, на новой платформе).
А по поводу динамики СХ5 2,5 - тестил - ни разу не вдохновил. Мне даже 1,4 Тиг динамичнее показался - легче на подъём. На Мазде только вою и шуму много (особенно на 2,0 монопривод, как-будто шумки и вовсе нет). Важны не официальные цифры, а реальные ощущения, вы ведь не на треке, а в городе, секунды измерять кто будет?!
А внутри новый Тиг полагаю, СХ5 не уступит... даже сейчас разница только во внешних габаритах.
 

serso

Модератор
Команда форума
Регистрация
9 Май 2012
Сообщения
12,256
Благодарности
10,519
Адрес
ЦФО
Автомобиль
Tig II TDI HL OffRoad
Что-то не замечал, что у Тигуана слишком большой радиус разворота.
Ты реально непритязателен. Я первый месяц оплевался, потом привык, но садясь на Паджерик каждый раз просто удивляюсь маневренности последнего.
Кстати, где-то мелькало, что радиус поворота в новом Тиге уменьшили.
 
Последнее редактирование:

Jettochkin

Постоялец
Регистрация
10 Окт 2015
Сообщения
1,064
Благодарности
237
Адрес
Луна
Автомобиль
Tiguan
Новый Тига - это как гибрид Q3 и CC.. еще можно нисан сюда подключить

Добавлено через 9 минут
Авторитетно! :cool:

У Тигуана радиус разворота 12м
У Фокуса III - 11м
У Фокуса II - 10,4м
а у Jetta какой?
 
Последнее редактирование:

Andy555

Постоялец
Регистрация
21 Авг 2008
Сообщения
1,212
Благодарности
131
Адрес
Москва
Автомобиль
Тига R-line 2,0
Цены, конечно, пугают. Сейчас БМВу стоит 2,2млн. Тиг и меньше и оборудования не больше (в начальных-то комплектациях).
Ещё больше пугает, что на всех новых Вагах в базе - система старт-стоп, которая глушит мотор ещё до полной остановки. У меня на 1,4 есть эта штука. Очень редко я её не отключаю. Но она хоть при остановке глушит двигатель, да ещё и педалью тормоза можно управлять. На 2,0 - этой гадости - нет.
А на новом Пассате 1.8 эта система тоже есть, и отключить её разово не получится. Придётся развивать привычку... каждый раз жать кнопку при запуске мотора. Придётся видно колхозить...
Да и ещё, есть ли на новом Тиге газовые упоры капота штатные? Или также палочку подтыкать на авто за 2 мульёна с хвостиком?

Вот тут про новый Тиг посмотри:
https://www.drive2.ru/l/7750303/
Упор капота теперь штатный..

Вот тут как деактивировать старт-стоп:
https://www.drive2.ru/l/3275428/
Очень просто!
 
Сверху Снизу