Новый Тигуан показан официально
- Автор темы Blackie
- Дата начала
cosm
Гуру
Прошёл сегодня тест-драйв на дизеле и бензине: что ж, могу подтвердить то, что здесь высказывалось уже не раз - машина действительно красивая снаружи, однако внутри эффекта "ах" не вызывает. Просто это ещё один фольксваген. Да новый, да интереснее опциями. Но не возникло у меня желания продавать свой Тигуан и бежать покупать новый. В своё время и своим чередом.
В защиту нового Тигуана скажу, что DSG работает на ура и, как кто-то уже отмечал - даже на старом Тигуане автомат работает не так гладко, как на этой DSG, так это факт - работа коробки мне понравилась - мягкая и плавная. Я даже не замечал момент переключения передач (хотя и не старался этого делать). Правда ускорение получалось какое-то замедленное (что на дизеле, что на бензине - на дизеле только с более низких оборотов резвее было), на моём теперешнем гораздо шустрее разгоняется при том же нажатии на педаль газа. Возможно это следствие нового еврокласса (у меня 4-й) или действительно неадаптированная коробка была. Правда есть у меня ещё мысль, что на маленьких пробегах прошивка двигателя не даёт ему серьёзных нагрузок, то есть демпфирует разгон, делая его более плавным (много раз такое замечал на новых своих машинах).
Приборка Active Info Display довольно приятная, зря на неё наговаривают, что она невнятная. Да, угол её наклона какой-то слишком вертикальный стал - это бросается в глаза, а вот картинка вполне себе неплохая (хотя будем честными - не премиальная, на смартфонах с хорошими дисплеями картинки поприятнее будут).
По поводу нитей внутри лобового стекла: их конечно видно, если присматриваться, но они точно не мешают обычному движению по дороге. У меня сначала было какое-то ощущение, будто стекло не совсем чистое, даже после работы омывателя, но этот эффект быстро прошёл и я перестал замечать их.
В целом же, хочу сказать, что я определённо буду рассматривать этот вариант Тигуана в будущей покупке. Правда года через три, но точно буду. Всем спасибо за внимание
Добавлено через 3 минуты
Кстати, ездил на тест-драйв с последним Васей-диагностом - хотел сделать скан оборудования. Но менеджер не разрешил этого сделать. Может у другого дилера получится...
В защиту нового Тигуана скажу, что DSG работает на ура и, как кто-то уже отмечал - даже на старом Тигуане автомат работает не так гладко, как на этой DSG, так это факт - работа коробки мне понравилась - мягкая и плавная. Я даже не замечал момент переключения передач (хотя и не старался этого делать). Правда ускорение получалось какое-то замедленное (что на дизеле, что на бензине - на дизеле только с более низких оборотов резвее было), на моём теперешнем гораздо шустрее разгоняется при том же нажатии на педаль газа. Возможно это следствие нового еврокласса (у меня 4-й) или действительно неадаптированная коробка была. Правда есть у меня ещё мысль, что на маленьких пробегах прошивка двигателя не даёт ему серьёзных нагрузок, то есть демпфирует разгон, делая его более плавным (много раз такое замечал на новых своих машинах).
Приборка Active Info Display довольно приятная, зря на неё наговаривают, что она невнятная. Да, угол её наклона какой-то слишком вертикальный стал - это бросается в глаза, а вот картинка вполне себе неплохая (хотя будем честными - не премиальная, на смартфонах с хорошими дисплеями картинки поприятнее будут).
По поводу нитей внутри лобового стекла: их конечно видно, если присматриваться, но они точно не мешают обычному движению по дороге. У меня сначала было какое-то ощущение, будто стекло не совсем чистое, даже после работы омывателя, но этот эффект быстро прошёл и я перестал замечать их.
В целом же, хочу сказать, что я определённо буду рассматривать этот вариант Тигуана в будущей покупке. Правда года через три, но точно буду. Всем спасибо за внимание
Добавлено через 3 минуты
Кстати, ездил на тест-драйв с последним Васей-диагностом - хотел сделать скан оборудования. Но менеджер не разрешил этого сделать. Может у другого дилера получится...
Последнее редактирование:
-Евгенич-
Гуру
- Регистрация
- 15 Янв 2015
- Сообщения
- 2,834
- Благодарности
- 439
- Адрес
- Волгоград, ЗКО
- Автомобиль
- S/S 170 лс 12МГ, T/Fi 170 лс 11МГ
удалось застрять в пробке или проехать по ухабистому просёлку?
cosm
Гуру
На дизеле нет на оба вопроса, а на бензинке поехали по другому маршруту через ТТК, там пробка небольшая была - плавность коробки хорошая. Далее с ТТК свернули на проезд с хреновым асфальтом, но и там не заметил чего-то нехорошего.
maluta
Участник
- Регистрация
- 12 Авг 2013
- Сообщения
- 483
- Благодарности
- 235
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- Tiguan New TDI HL 2017
Печальосень
может и к лучшему
Зато есть время подумать, какой Тигуан покупать.... И все наши плюшки появятся на складе в калуге
Я за месяц обдумывания прошел большой путь в своих представлениях о необходимой мне комплектации Тигуана. Сначала, как поклонник МКП, хотел выбрать Комфортлайн 125 л.с. передний привод МКП. Потом подумал, что Тиг без Полного привода не то, что мне нужно. Понизил желаемое количество плюшек, которые можно добавить к базе, остановился на Трендлайне 150 л.с. 4х4 МКП. Но на него нельзя поставить Offroad бампер и Инфо дисплей, которые обязательно хочется иметь в новой машине. Теперь думаю смериться с автоматом и взять Комфортлайн 150 л.с.4х4 DSG DQ250.
Внутренний голос начинает подпевать, что если хочешь машину понадежней, бери на коробке DQ500.
Так что к осени, я может и на Комфортлайн Дизель 2.0 150 л.с. 4Х4 DQ500 соглашусь.
Пойду изучать тему - Бензин или Дизель.
maluta
Участник
- Регистрация
- 12 Авг 2013
- Сообщения
- 483
- Благодарности
- 235
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- Tiguan New TDI HL 2017
Zehn, я знаю, надо докупать пакеты дополнительные, но на Трендлайне эти пакеты недоступны.
maluta
Участник
- Регистрация
- 12 Авг 2013
- Сообщения
- 483
- Благодарности
- 235
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- Tiguan New TDI HL 2017
Zehn, хайлайн дороговат уже.
symbol
Новичок
- Регистрация
- 26 Май 2015
- Сообщения
- 5
- Благодарности
- 10
- Адрес
- Томск
- Автомобиль
- Toyota RAV4 2016, 2.5 Престиж Safety
Первый российский зарегистрировался на драйве:
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/465872148733362739/
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/465872148733362739/
LUL3
Постоялец
- Регистрация
- 5 Дек 2016
- Сообщения
- 1,056
- Благодарности
- 430
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan II 220
Алексей Шуйский
Участник
уже катаемся, пока не поняли его
подробностей не будет
подробностей не будет
jwa
Участник
- Регистрация
- 7 Июн 2015
- Сообщения
- 273
- Благодарности
- 72
- Адрес
- нижний новгород
- Автомобиль
- тигуан 2 (были тигуан1-джета5
Решайся на полный привод дизель или 180 бензинку. не пожалеешь.(конечно финансы решают все)
может даже лучше в старом кузове но помощнее.ИМХО
Я уже после своих 170 бензосил ну ни как не хочу меньше- не за что! только больше, пусть в ущерб электронным плющкам.
УДАЧИ
HoolSan
Завсегдатай
Если кому-то в Питере интересно вот такое:
тестирование автомобиля на площадке с искусственными препятствиями
- диагональное вывешивание;
- террапод «Эквалайзер»;
- подъем с роликами на одну ось;
- подъем с роликами на колею;
То в Вагнере со вчерашнего дня такие презентации запустили: ссылка подробнее
тестирование автомобиля на площадке с искусственными препятствиями
- диагональное вывешивание;
- террапод «Эквалайзер»;
- подъем с роликами на одну ось;
- подъем с роликами на колею;
То в Вагнере со вчерашнего дня такие презентации запустили: ссылка подробнее
sara
Постоялец
- Регистрация
- 26 Мар 2016
- Сообщения
- 1,045
- Благодарности
- 771
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL, 2.0,17м.г.TDI, Tiguan II рест, US 2.0, 22м.г.TSI
Ребята, в какой теме выложены новые фиксы? Запуталась в трех соснах Думаю если и правда заказные компл. к осени, то придется фикс брать, посижу покумекаю
Думаю если и правда заказные компл. к осени, то придется фикс брать, посижу покумекаюudilin
Новичок
LUL3
Постоялец
- Регистрация
- 5 Дек 2016
- Сообщения
- 1,056
- Благодарности
- 430
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan II 220