OFFROAD ТЮНИНГ ТИГУАНА

[AutoHare]

Вот сижу и думаю что брать

Монетка решает

 

[dravor]

В общем, решил отписаться здесь, т.к. именно в этой теме сконцентрировано большое количество тигуановских оффроадеров)))
Дано - весенний паводок, глубокая лужа (около 40 см глубиной) на полевой дороге и застрявший в ней Hyundai IX35 брата, а также мой Тигуан и трос, пришедшие на помощь.
Процесс - полчаса копошения в этой луже в 2 машины и четыре ноги в попытках сдернуть севший на защиту мотора 35й с грязевого подъема.
Результат - вылетевшие в трубу 3 ступичных подшипника из 4х в течение следующих 2х недель с интервалом в несколько сотен километров.
Итого: 3 ступицы по 3900 руб. ~ 12 000 руб. + работа - очень дорогое удовольствие за "водные дисциплины" для нашего авто.

П.С. - мой пробег на тот момент - 90 000 км. На IX35 пробег около 5 000 км и проблемы со ступицами пока что нет.
Понимаю, что мои ступицы уже "подустали", потому и пишу - для статистики и предостережения оффроадеров на авто "со стажем")))

Рывковый трос - очень полезная вещь для сдергивания с брюха. Может быть удалось бы минимизировать количество проведенного в воде времени.

 

[LAS]

Монетка решает

Да неохото получить задевающую подвеску. Тем более цена ща за контик в таком размере 9500р.

 

[Dr.FIRE]

В общем, решил отписаться здесь, т.к. именно в этой теме сконцентрировано большое количество тигуановских оффроадеров)))
Дано - весенний паводок, глубокая лужа (около 40 см глубиной) на полевой дороге и застрявший в ней Hyundai IX35 брата, а также мой Тигуан и трос, пришедшие на помощь.
Процесс - полчаса копошения в этой луже в 2 машины и четыре ноги в попытках сдернуть севший на защиту мотора 35й с грязевого подъема.
Результат - вылетевшие в трубу 3 ступичных подшипника из 4х в течение следующих 2х недель с интервалом в несколько сотен километров.
Итого: 3 ступицы по 3900 руб. ~ 12 000 руб. + работа - очень дорогое удовольствие за "водные дисциплины" для нашего авто.

П.С. - мой пробег на тот момент - 90 000 км. На IX35 пробег около 5 000 км и проблемы со ступицами пока что нет.
Понимаю, что мои ступицы уже "подустали", потому и пишу - для статистики и предостережения оффроадеров на авто "со стажем")))

Полностью поддерживаю! Аналогичные покатушки в стиле оффроад в молодости авто...итог - к 60000 км 3 ступицы новые!!!

 

[-xxx-]

Цена одинаковая с 235/55/17 Вот сижу и думаю что брать

Тогда бери в штатном размере и не парься.
Я взял 235/60/17 только потому что в штатном размере нет купера АТ3

 

[вася_я_васечкин]

 

[вася_я_васечкин]

А у меня со ступицами без нареканий... Да подшибник генератора и кондея сдох года через полтора...

 

[вася_я_васечкин]

И ролики грм и навесного тоже надо бы махнуть но пока езжу третий год после купаний.

 

[вася_я_васечкин]

Самое печальное из этого вода в топливный бак попала с вытекающими последствиями. Так и не нашел причины, либо сверху где насосы устанавливаются, либо через абсорбер. Его какую то трубку потом нашел в грязи в нутри бампера...

 

[avto-lub]

Выбирался сам? Или Диф помог? :az:

 

[svolochuga]

Выбирался сам?

Насколько я помню - этот заплыв закончился печально для тига - хватанул воды.
Вот не помню - гидроудар был? Или просто вася_я_васечкин попал на топливную + ТНВД...

 

[вася_я_васечкин]

назад сдернули... А потом... Врагу не здается наш гордый Воряг...

проехал сам, прижавшись правее...

Топливную меняли ...

Обидно что нет ни датчтка воды в фильтре, ни сливного крана... Да и в голову не могло прейти что бак не герметично сделан.думаю неплотно закрутили крышки насосов... Обидно.

Я там просто на бревно уселся, что тот диф сдвинул , до этого там все в легкую проезжали, да и я проехал, без проблем. Так что не такой уж и безрассудный поступок... Просто был окрылен предыдущим успехом.

 

[dravor]

Выбирался сам? Или Диф помог?

сам он уже не выберется из такой передряги. Интересно начали уплотинтели дверей в этот помпезный момент воду пропускать или салон остался сухим?

 

[вася_я_васечкин]

Уплотнители уплотнителями... А отверстия в дверях для дренажа дождевой воды отлично воду пропускают. Воды было не много.

Ну что ставим сейкель и колеса и проверим еще разок?!!!

 

[svolochuga]

Ну что ставим сейкель и колеса и проверим еще разок?!!!

Отчаянный

 

[dravor]

Ну что ставим сейкель и колеса и проверим еще разок?!!!

Какую хотите награду?
P.S. почитал различные форумы. Люди даже на крузаках жалуются, что после преодоления реального брода через 10-30 тыс км они меняли все четыре ступицы из-за полетевшего подшипника. Здесь только топливная от воды пострадала?

 

[AutoHare]

Люди даже на крузаках жалуются, что после преодоления реального брода через 10-30 тыс км они меняли все четыре ступицы из-за полетевшего подшипника.

Тяжело в наше время с чудесами... Поэтому я в первую очередь за увеличение колес (та же ступица будет выше) и только во вторую, если уж совсем мало, - лифт подвески.

Вменяемые джиперы, кстати, лифтуют свои рамные монстры именно под максимальный размер колеса - все что выше, считается дурью и неоправданным понтом, ибо все-равно мосты никуда не деть и центр тяжести повышается совсем опасно...

 

[whitefennecfox]

Кто ставил 235/60/17 или 225/70/16-225/65/17 на бензин?
Как сильно расход увеличился и насколько сильно динамика разгона уменьшилась?

 

[DimkaZ]

225/70/16

У меня такие, ёкогама геолэндер, расход увеличился по городу на 1-1,5 л примерно, на динамике тоже отразилось, сразу почувствовал разницу, но это не напрягает, тига не для гонок, а с чипом мне всё равно хватает. Разгон не замерял, по ощущениям потерялась секунда макс. (надо закатнуться с товарищем на штатном размере, у него такой же чип). Есть и плюсы, неровности и ямки стали мягко и приятно проезжаться, комфортнее взбираться и спускаться с поребриков. Скоро пойдут частые выезды за город, вот там я точно прочувствую все плюсы увеличенного клиренса и комфорта при поездках по грунтовкам и т.п. дорожным покрытиям..

 

[dravor]

225/70/16

Тормозить стал лучше, что для наших "гладких" дорог совсем не удивительно.