OFFROAD ТЮНИНГ ТИГУАНА

[-xxx-]

Имхо, 20 спереди, 30 сзади

 

[Dr.FIRE]

Парни, а на какую высоту рекомендуете проставится 20/30/40мм для нормальной подвески?

Вроде всегда ставили 20/30 перед/зад, так как сзади родная проставка 10мм заменяется на новую

Сзади в рычагах и над пружиной стоят проставки. Проставки вместо нижних стввим?

У меня вместо проставки которая между пружиной и кузовом

 

[вася_я_васечкин]

Вопрос цены. Собирался ставить комплект-сейкель, так что смысл тратиться на новые пружины? Штатные все-равно то же самое барахло... Усиленные? Так тот же сейкель.... ща только надо разобраться с доходами и вкорячу таки ))))

У меня задняя усиленная стоит. Без бокса на крыше (доп вес) не комфортно скакала,бухала... не знаю как описать что то тележное в ощущениях было. Щас прикоталась, все в норме. Но я шумка задниму дивану и багажника сделал. Сразу после этого комфортнее стало. И любопытный факт, снятая пружина была выше новой усиленной почти на палец. Из плюсов, машина стала не восприимчива к грузу. Тоесть по ощущениям и визуально гружоное авто зад уже не просаживается так как раньше. И пустой не поднимается высоко. Всегда примерно одинаковая величина. И друган сказал загрузил багажник плиткой и прочим строй материалом и удивился, почти не села жопа.

 

[вася_я_васечкин]

Эх, что ж я , на сейкель до взлета доллора и евро не наскреб...

 

[deek]

У меня на Йети стоят алюминиевые 20 мм спереди и 20 мм + 10 мм штатная сзади. Амортизаторы Бильштайн Б4, передний Йетевский, задний Тигуановский. Отбоя нет. Планирую проставки на Тигуан.
Вопрос к Гуру с проставками: какие у вас стоят амортизаторы? Как с отбоем? По логике хода штока заднего амортизатора должно не хватать.

 

[svolochuga]

50 000 уже, полет нормальный )))

Хотел было удивиться пробегу, а потом посчитал - сам 58 000 км прошел уже с проставками)

 

[Boris_ka]

Имхо, 20 спереди, 30 сзади

Спасибо

Вроде всегда ставили 20/30 перед/зад, так как сзади родная проставка 10мм заменяется на новую



У меня вместо проставки которая между пружиной и кузовом

Спасибо!

 

[S05C]

У меня если не изменяет память 2см спереди и 3см сзади но точно небольше

Сзади в рычагах и над пружиной стоят проставки

вот за места них и ставим.

 

[AutoHare]

какие у вас стоят амортизаторы? Как с отбоем?

Штатные. Отбой без вопросов - да и с чего бы им появиться, если задний амортизатор работает в том же режиме, что и раньше? Проблема со штоком бывает спереди, так как там да - его вытягивает дальше.

С Koni FSD проблемы есть точно, с Бильштайнами вроде как все норм по отзывам...

 

[deek]

Уважаемый AutoHare! Мы с Вами вроде бы уже дискутировали на эту тему, ну давайте еще раз. Когда я на новой Йети поставил проставки, отбой появился сразу на задних амортизаторах. Как я понимаю, 2 см проставки под пружину увеличили расстояние между рычагом, к чему крепиться нижнее ухо амортизатора и кузовом, к чему крепиться шток амортизатора. Таким образом шток амортизатора выдвинулся из корпуса на те же 2 см и начал работать в другом режиме, не штатном. Я этот вопрос решил установкой Тигуановского амортизатора, у которого шток длинее на 3 см.
Спереди все по другому. Проставка ставится между кузовом и опорой, поэтому и пружина и амортизатор работают как прежде, в штатном режиме.
Я естественно не специалист, могу ошибаться и задний Тигуановский амортизатор работает по другому и 2 см проставки не скажутся на работе подвески Тигуана. Поэтому и спросил мнение людей опытных - нужно ли подбирать задний амортизатор при установке проставок.

 

[NicolasSPB]

Поэтому и спросил мнение людей опытных - нужно ли подбирать задний амортизатор при установке проставок.

C бильтами B6 (задние пружины усиленные, по высоте как проставки 30) - отбоя нет.

 

[deek]

К моему великому сожалению, мой опыт установки Бильштайн Б6 на Тигуан был меньше недели, а ощущение зубодробилки столь сильно, что был отбой или нет не помню! Хочу ставить Б4 и проставки, и пытаюсь понять - будет отбой или нет. Сейчас стоят Boge (замена штатных) отбой бешеный и спереди и сзади. Боюсь опять ошибиться, поэтому пытаюсь получить хоть какую-нибудь информацию.

 

[вася_я_васечкин]

Про б4 писали здесь . Отбои есть!

 

[AutoHare]

Как я понимаю, 2 см проставки под пружину увеличили расстояние между рычагом, к чему крепиться нижнее ухо амортизатора и кузовом, к чему крепиться шток амортизатора.

Нет, со мной на эту тему не дискутировали.

Тэкс, ну про перед - да, вы правы. Я спутал это с известной проблемой подбора аммо спереди для T&F. В свое время этим заморачивался...

Про зад. Долго писал - стер, ибо становится похоже на флуд. Суть - лично У МЕНЯ нет проблем с штатными аммортизаторами и проставками (сзади). И у других форумчан отписавшихся тут вроде как все норм. Соответственно, можно вывод, что ШТАТНЫЕ амортизаторы переживают подъем на 20 мм без проблем. Другие модели, возможно, нужно подбирать - смотрите отзывы.

 

[вася_я_васечкин]

C бильтами B6 (задние пружины усиленные, по высоте как проставки 30) - отбоя нет.

Отзыв нашего соклубня.
Поставил на зад Lesjofors42 950 84 + амморты бильты Б6. По ощущениям сказать трудно. После просевших родных пружин и уставших амортов - сказка.
Как писал выше: по высоте зад стал как с проставками.[/QUOTE]

Такие???
Мне рекомендовали 82 брать.
84 сказали для пассата...

 

[AutoHare]

Хочу ставить Б4 и проставки, и пытаюсь понять - будет отбой или нет.

Так может проконсультироваться у представителей Бильштайна? У них прямо на сайте есть формочка общения с консультантом....


P.S. Глянул каталог Бильштайна. Тигуан у них с кузовом "Вездеход закрытый" )))

 

[deek]

AutoHare, в этом вся проблема. Я Бильштайн покупаю на Bilstain.ru, на сегодняшний день я купил у них 3 комплекта. Ни на один вопрос я не получил вразумительного ответа. Все ответы в стиле "ставь, не парься!" или "мы этим не занимаемся".
Я уже 3 года езжу на Б4 на Йети, а вот на Тигуан решиться не могу. Начал задумываться о Кони Спорт, но вразумительных отзывов ни о Б4 ни о Кони Спорт не нашел. Вернее 2-3 человека, а из этого сделать выводы трудно. Тем более, что о Б6 сотни положительных отзывов, а я на них ездить не смог.

 

[NicolasSPB]

Такие???
Поставил на зад Lesjofors42 950 84 + амморты бильты Б6. По ощущениям сказать трудно. После просевших родных пружин и уставших амортов - сказка.
Как писал выше: по высоте зад стал как с проставками.

Это мой отзыв и был. До сих пор очень доволен. Брал по совту еще одного клубня из этой же ветки.

 

[deek]

Уважаемые форумчане! Ни от кого не могу добиться, ни от сервисменов ни от продавцов - Бильштайн Б6, Бильштайн Б4 и Кони Спорт - одинаковые по вылету штоки заднего амортизатора или длина штоков разная? Если кто знает точно размеры, напишите пожалуйста!

 

[Рич]

AutoHare, в этом вся проблема. Я Бильштайн покупаю на Bilstain.ru, на сегодняшний день я купил у них 3 комплекта. Ни на один вопрос я не получил вразумительного ответа. Все ответы в стиле "ставь, не парься!" или "мы этим не занимаемся".
Я уже 3 года езжу на Б4 на Йети, а вот на Тигуан решиться не могу. Начал задумываться о Кони Спорт, но вразумительных отзывов ни о Б4 ни о Кони Спорт не нашел. Вернее 2-3 человека, а из этого сделать выводы трудно. Тем более, что о Б6 сотни положительных отзывов, а я на них ездить не смог.

Думаю на Б4 тебе должны помочь проставки на шток аммортизатор. Сам буду в этом-следующем месяце ставить Б4 с проставками

Добавлено через 58 секунд

Про б4 писали здесь . Отбои есть!

Думаю с поставками на шток аммортизатор пробоев не будет