Оклейка кузова защитной пленкой

[Solodov]

Что ж там ща сколы то такие ? так ты пол капота закатал ? Почитай тут темы есть как ремонтировать скол родным набором + полировка. 100% не уберешь конечно, но станет сильно менее заметно и безопасно для коррозии.

 

[Shimahanov]

Закатал часть бампера крыло левое и фары с туманками. Делал на пробу. Хотел сколы отремонтировать и капот закатать. Но ты прям меня тут хорошо так отчитал))) теперь надо думать. Капот лучше полирнуть а потом под пленку?

 

[Solodov]

Как станет тепло локально обработай скол рем набором фирменным, и локально сам места сколов заполируй антицарапином. Потом закатай все в пленку

 

[Solodov]

Тут описан процесс. Если скол маленький лучше не кисточкой, которая в наборе, а зубочисткой капнуть смешав каплю лака с каплей краски, застынет и полируй место антицарапином http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14222

 

[Solodov]

Хотя у меня есть продолговатый скол по низу бампера от тележки видимо , его пришлось так закатать. Ибо он набор уже не поможет , мне полировали шлиф машинкой, всё равно видно. Глубже лака ушло.

 

[Shimahanov]

А наборчик по vin подбирать? Я слышал о этих баночках. Но не встречал. Полировать вот той штукой которую посоветовали?

Добавлено через 1 минуту
Можно пожалуйста все названия и ссылочки в личку. А то потом не найду. Как нибудь на почитаю, все подготовлю и примусь за работу.

 

[Solodov]

 

[Solodov]

 

[Solodov]

Да по вин. Или по цвету спросите в ветке, которую указал. Я привел номер набора для своего (reflex)

 

[Shimahanov]

Спасибо. А по поводу поклейки пленки. Клеить лучше после полировки? Говорят покрыть воском и клеить, правда ли так делать? Я клеил на не полированную.

 

[Solodov]

Я говорил про полировку сколов после локальной подкраски этим набором. Это чисто эстетическая мера. Я конечно на знаю , что у вас там за раны на капоте. Но у меня микро сколы, которые я подкрашивал зубочисткой. А некоторые сколы вообще не трогал и они так ушли под пленку. Обычную абразивную полировку всего капота делать не нужно. Натирать воском тем более. Зачем? Воск для того, чтобы грязь к машине меньше прилипала. При этом мне когда клеили капот обезжиривали, если бы там был воск он бы сошел полностью, что логично.

 

[Shimahanov]

Я говорил про полировку сколов после локальной подкраски этим набором. Это чисто эстетическая мера. Я конечно на знаю , что у вас там за раны на капоте. Но у меня микро сколы, которые я подкрашивал зубочисткой. А некоторые сколы вообще не трогал и они так ушли под пленку. Обычную абразивную полировку всего капота делать не нужно. Натирать воском тем более. Зачем? Воск для того, чтобы грязь к машине меньше прилипала. При этом мне когда клеили капот обезжиривали, если бы там был воск он бы сошел полностью, что логично.

Ну сколы у меня со спичечную головку. Один размером с ноготь мезинца.

Добавлено через 34 секунды
Я бы сказал приличные.

 

[MONDEO_]

Отпишитесь кто оклеивал винилом пластик по кругу? Есть вопросы.

 

[Troll]

Solodov, Вопрос: чем грунтуете перед нанесением подкраски? Сколько не делал, через 2-3 месяца всё слезает от аппаратов высокого давления на мойке. Обезжириваю хорошо.

 

[Solodov]

Ну сколы у меня со спичечную головку. Один размером с ноготь мезинца.

Добавлено через 34 секунды
Я бы сказал приличные.

С ноготь -это очень большой конечно. Избавится от него визуально можно только грунтовкой и покраской капота. Ремкомплектом только подкрасить получится. Со спичечную головку -норм. Но если сколов уже очень много и есть такие большие то может уже нет смысла в пленке? Катайтесь так и подкрашивайте. Потом перекрасить капот и продадите. 90% машин перекрашенных в мегаполисах.

 

[Solodov]

Solodov, Вопрос: чем грунтуете перед нанесением подкраски? Сколько не делал, через 2-3 месяца всё слезает от аппаратов высокого давления на мойке. Обезжириваю хорошо.

Ничем. Была пара сколов в местах где не было затянуто пленкой. Все держится. Но они маленькие - меньше спичечной головки . Использовал смесь лака и краски. Потом заполировал, чтобы не было бугорка.

 

[Troll]

Ничем. Была пара сколов в местах где не было затянуто пленкой. Все держится. Но они маленькие - меньше спичечной головки . Использовал смесь лака и краски. Потом заполировал, чтобы не было бугорка.

Повезло. У меня после нашей КАД левая стойка вся битая и кромка крыши. Краски местами не хватает с рублёвую монету, т.к. 3 года пытался подкрашивать, но всё отлетает.

 

[Solodov]

Нее, это для небольших сколов именно. Там где ч монету нужен грунт и нормальная профессиональная покраска уже с сушкой. Тут только антигравийная пленка спасла бы. В городе у нас тихо, а пока пленки не было мазал Лекар антигравий для путешествий по трассе, на радиатор натягивал сверху сетку от мошкары и насекомых. На прошлых авто применял малярных скотч, но Лекар гораздо лучше,. Сейчас пленки вооьше красота. Продавать буду: покажу след хозяину, не понравится снимем при нем.

 

[Shimahanov]

Нее, это для небольших сколов именно. Там где ч монету нужен грунт и нормальная профессиональная покраска уже с сушкой. Тут только антигравийная пленка спасла бы. В городе у нас тихо, а пока пленки не было мазал Лекар антигравий для путешествий по трассе, на радиатор натягивал сверху сетку от мошкары и насекомых. На прошлых авто применял малярных скотч, но Лекар гораздо лучше,. Сейчас пленки вооьше красота. Продавать буду: покажу след хозяину, не понравится снимем при нем.

Тоесть с моими сколами только локальная покраска?

 

[Solodov]

Тоесть с моими сколами только локальная покраска?

Ну там где ноготь скорее всего да. Очень вероятно, что будут на мойке отлетать без грунта такие большие. Спичечные головки будут держаться. Под пленкой само собой будет все ок. Вопрос эстетического характера. Если их уж очень много ( сколов ) то есть ли смысл сохранять покрытие уже ?