Опция: круиз контроль. Как ставить

[xenum50]

Добрый день,
прошу не пинать сразу....но.... нельзя сделать что б первым постом были описаны основные моменты по доустановке КК? 1345 постов, может можно подвести какую никакую черту? прочитал 100 с начала и 100 с конца - вопросов меньше не стало.

А теперь вопрос:
Tiguan 2013МГ 1.4 DSG Trend & Fun Пакет «Technic»
по VIN ни стрекоза ни кольцо не пробивается.
Мультируль не планируется, т.ч. эта функция не принципиальна.

Что нужно для установки КК из запчастей ( желательно с номерами) и если нужно что-то где-то посмотреть для установки на а/м, то как и где?

Как адаптировать VAG-COMом? (он есть, но уровень владения сего девайся - user)

В аксессуарах ETKA есть левая часть стрекозы с КК : 5K0 054 690 E (без мультируля) и 5K0054691E ( с ним) - это и есть , то что мне нужно или есть другие варианты? цена около 10 000р.

Есть предложения на форуме стрекоз оригинальных, пойдут ли они (5K0 953 569 AL )?


спасибо зарание

 

[walerka]

xenum50, привет! Наверное, нужно VIN скинуть сюда (лучше расшифрованный, попросить в соответствующей теме) - будет более-менее понятно какой блок GW у вас сейчас стоит.

 

[xenum50]

walerka, VIN я скинуть могу, расшифровать у меня есть где, но что он даст, мои PR - номера не помогут, машина 2013 г.в.! ЕТКА говорит что деталь можно узнать только считыванием!
GW - это что такое? электонный модуль "кольцо"?
как его считать VAG-COM ом?

 

[xenum50]

Вот что есть : машина 02.02.2013 1.4 DSG Trend & Fun Пакет «Technic»
Вот что можно взять: 5K0953502M 9B9 и 5K0953569AL

ставил ли кто это на такую машину 2013г.в.?
не придётся ли заморачиваться с личинкой?
как ставить?
и как адаптировать?

ещё раз ссори за одни и те же вопросы, но такова жизнь)))

 

[xenum50]

Вот VIN

 

[OlegATor]

xenum50, нужны только переключатели 5K0953502N 9B9 или с 5K0953502M 9B9 можно переставить левый рычаг.

 

[vanj]

xenum50, http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1192254&postcount=1336
ставил на 12 год отдельно ручку круиза

 

[A-boss]

Нашел на форуме Фети-клуба сообщение, что при установке КК на машины с DSG, есть нюансы с привязкой под рулевой электроники с КПП, но ссылка на обсуждение этой проблемы не работает, кто чего знает тут про это? У меня DSG6, установить пока не получилось, 16 блок принял кодировку, а вот 01 блок не принимает кодировку и после возвращения всего родного взад, вылезает ошибка Р1867-000-отсутствие связи с рулевой колонкой (J527). Народ, кто с дсг - хэлп ми!
http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=5936&page=18

 

[OlegATor]

Нашел на форуме Фети-клуба сообщение, что при установке КК на машины с DSG, есть нюансы с привязкой под рулевой электроники с КПП, но ссылка на обсуждение этой проблемы не работает, кто чего знает тут про это? У меня DSG6, установить пока не получилось, 16 блок принял кодировку, а вот 01 блок не принимает кодировку и после возвращения всего родного взад, вылезает ошибка Р1867-000-отсутствие связи с рулевой колонкой (J527). Народ, кто с дсг - хэлп ми!
http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=5936&page=18

Если ты об этой ошибке 006247 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Wheel (J527) то к круизу она отношения не имеет. Скорее всего ошибочно включили подрулевые лепестки (или в новом блоке по умолчанию они были установлены). Теперь АКПП думает что лепестки есть и пытается их увидеть. Лечится эта ошибка если не изменяет мой склероз в 93 или 97 канале адаптации АКПП.

При установкой круиза на авто с DSG никогда не сталкивался с проблемами. Думаю что-то не так делаешь.

 

[xenum50]

OlegATor, нашёл переключатель 5K0953502M 9B9, т.е. покупать кольцо к моей машине точно не надо? Ставлю, адаптирую и еду? Спасибо

 

[OlegATor]

OlegATor, нашёл переключатель 5K0953502M 9B9, т.е. покупать кольцо к моей машине точно не надо? Ставлю, адаптирую и еду? Спасибо

Точно.

 

[A-boss]

OlegATor, вопрос по этому моему посту, что я делал не так?
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1195786&postcount=1337
Ошибка такая: Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-927-770.clb
Part No SW: 02E 300 062 F HW: 02E 927 770 AL
Компонент: GSG DSG AG6 521 4005
Ревизия: 05652104 Серийный номер: 00001403110442
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 1835EE862BD7F7E1B7B-804D

1 неисправность:
18275 - Шина данных Привод
P1867 - 000 - отсутствие сообщений от электроники рулевой колонки(J527)
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Появилась после неудачной попытки установки КК, после установки старых т.е. родных деталей, и изначально там не было установлено и не кодировалось мной никаких подрулевых лепестков. Ошибка чистится Васей и тут же появляется вновь, как лечить?

 

[OlegATor]

A-boss, 99% в подрулевом который ты ставил изначально были закодированы лепестки. Коробка их увидела и теперь хочет видеть снова. Корректный способ сделать адаптацию коробки в 93 или 97 канале, точно не вспомню, посмотри оба, должна быть подсказка. Не очень корректный, но ни на что не влияющий - закодировать в подрулевом лепестки.
Почему у тебя не получилось установить круиз я не знаю, то точно знаю что причину ты ищешь не там
Я всегда рекомендую при замене блока записать старую кодировку, адаптировать и потом уже её править. Такие зоопарки иногда попадаются, а далеко не все биты документированы.
Кодировка двигателя сколько байт? Круиз как кодировал?

 

[A-boss]

OlegATor, два часа назад попробовал 01 блок закодировать (без установки новых деталей) просто для интереса с третьего раза кодировка принялась, вот думаю теперь попробовать опять воткнуть новые стрекозу и кольцо, но теперь сомнения с приборкой, у меня стоит простая чернобелая, БК показывает, дверки показывает, номерок ее 5N0920873B, будет ли на ней отображаться круиз? В адаптациях приборки нажимал круиз-контроль-хай- пишет невозможно, потому сейчас еще и эти мучают сомнения
У меня Вася 14.12 там в блоке двигателя на русском конкретная клеточка с возможностью тупо вставить галку.
Так еще после установки нового блока, я не смог адаптировать датчик поворота рулевого колеса g85, писал ошибку-типа невозможно и все пошел на х..
Адаптировать КП тоже не получается, сегодня после твоего совета попробовал, там у меня кнопка адаптации в блоке вообще не активна

 

[OlegATor]

A-boss, нашёл правильные каналы в базовых установках АКПП

Reset Values (Steering Wheel Paddle Installation)

Group 063
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]


Reset Values (ESP & Tip Cruise Control Installation)

Group 069
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]


[Done, Go Back]
Switch off Ignition, wait 10 Seconds and switch it back on.
[Fault Codes - 02]
Check and clear fault codes after successful test.
[Close Controller, Go Back - 06]
Perform the Defined Test Drive.

Пиктограммы круиза на приборка может не быть в зависимости от версии, но зелёная лампочка будет 100%
G85 не будет адаптироваться если провёрнуто кольцо. Проверь чтобы в обе стороны было одинаковое количество оборотов. Колёса при адаптации должны быть прямо.
Удачи.

 

[A-boss]

Сегодня проипался 3 часа с "треннировкой" по снятию и установке подушки безопасности, руля и подрулевых блока и переключателей. Все установил, закодировал подрулевой, ни в какую не смог вставить код в новом блоке в байте и бите который отвечает за автоматическую трансмиссию и блокировку ключа зажигания в других положениях рычага АКПП кроме положения парковки, блок двигателя кое как принял кодировку с танцами с бубном, адаптировал датчик положения руля, сбросил ошибки, появился на приборке значок круиза и зеленая сигнализация, провел тест драйв - круиз работает, УРА!!!
Но тут же при возвращении в гараж был выявлен ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ косяк который перечеркнул все достижения - перестали работать: парктроники молчат как рыба об лед, магнитола сразу же выключается при выключении зажигания, ключ вынимается из замка зажигания при выключении двигателя в любом положении ручки АКПП!!! Жертвовать ради круиза всем городским комфортом и безопасностью я совсем не согласен.
Вылезла ошибка парковочного пилота - нет связи, ошибки АКПП которые были ранее ушли, в итоге - все вернул родное назад - опять вылезли ошибки в коробке, и теперь я уже с закрытыми глазами могу разобрать - собрать рулевую колонку с рулем, но чего то от этого совсем не радостно.
Подозреваю, что мой блок ни хрена не поддерживает АКПП, кто может сказать так ли это?
Блок 5К0 953 569 L, собираюсь продавать блок, у кого механика налетай, за сколько сам брал - 4300 рупий

 

[Shimahanov]

Круто же когда двигатель работает, вытащить ключ.)

 

[A-boss]

Shimahanov, это было бы не круто, а супер криво, но при включенном зажигании не вытащищь

 

[Shimahanov]

Тоесть стало все наоборот. Это не просто криво, это охренеть как криво.)) вот что делают руки мастера)) хорошо что все вернул. Ну надеюсь все получится. Удачи в установке. Не сдавайся.)

 

[OlegATor]

Shimahanov, это было бы не круто, а супер криво, но при включенном зажигании не вытащищь

Всё что тебе нужно сделать - скопировать кодировку с установленного подрулевого и включить во втором байте круиз. Нормальный у тебя блок. Косяк только в кодировании.