опорный подшипник передней стойки

[S05C]

А где же сепаратор?

Его там нет , шарики просто насыпаны и прикрыты сальником.

 

[Dr.FIRE]

Цитата:
Сообщение от Viper56
А где же сепаратор?
Его там нет , шарики просто насыпаны и прикрыты сальником.

Это типа старая модель что-ли? У меня с сепаратором были...

 

[Fasthut]

возможно у разных брендов разное исполнение

 

[liubov]

да то старое исполнения... новое с сепаратором..

 

[kin]

Да, оказалось скрипят опорные, заказал SKF по 650р. и 1600р. озвучили за работу. Считаю по божески.

 

[Fasthut]

и 1600р. озвучили за работу. Считаю по божески.

ИМХО это просто халява

 

[liubov]

у нас цена еще чуть дешевле )) на ваши где то ~1200... потому 1600 вполне адекватная цена.

 

[Pote]

Хэлп - нужна инфа - есть 1 опорник от лемфодер (дома номер не помню давно брал) старый БЕЗ сепаратора. Хочу на одну сторону с сепаратором на другую без и сравнить. Нужен код как я понимаю оригинал с сепаратором 6N0412249E, или 6N0 412 249 C - САМАЯ ПОСЛЕДНЯЯ?? а номера НЕ оригинала с сепаратором не подскажете?

skf - VKD 35025 - 1 подшипник - НОВЫЙ с сепаратором?

3176401 - лемфодер - это НОВЫЙ с сепаратором? Или старый?

 

[SavelevVV]

Хэлп - нужна инфа - есть 1 опорник от лемфодер (дома номер не помню давно брал) старый БЕЗ сепаратора. Хочу на одну сторону с сепаратором на другую без и сравнить. Нужен код как я понимаю оригинал с сепаратором 6N0412249E, или 6N0 412 249 C - САМАЯ ПОСЛЕДНЯЯ?? а номера НЕ оригинала с сепаратором не подскажете?

skf - VKD 35025 - 1 подшипник - НОВЫЙ с сепаратором?

3176401 - лемфодер - это НОВЫЙ с сепаратором? Или старый?

Что за сепаратор, в смысле обойма в которой каждый шарик на своем месте? http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=945890&postcount=358, так это и есть SKF 35025 T, или еще какие то появлялись

 

[Pote]

Я вот и думаю - где каждый на своем месте. Хочу 1 такой (VKD 35025) и 1 обычный.

Проверю какой больше выживет.

 

[Viper56]

Коллеги, а как правильно вскрыть новый подшипник для добавления смазки? Купил SKF (французские), смазку Ликви-Моли и как-то боязно стало грубую силу применять, м.б. есть нюансы?

 

[Pote]

Сегодня ковырял - тоненькая отвертка под крышку и потихоньку щелк, перемещаещся дальше - щелк - там их 4-6 небольших пластиковых защелок - не сломаешь точно.

 

[kag1]

Вот прочёл всё, но не как не прояснил для себя. Что бы устранить этот резиновый скрип при повороте руля, достаточно купить 2 опорных подшипника, без опоры. Или всё таки подшипник с опорой (комплект) ? Номер комплекта 31770 01, а вот номер подшипника 31764 01.

 

[SavelevVV]

Вот прочёл всё, но не как не прояснил для себя. Что бы устранить этот резиновый скрип при повороте руля, достаточно купить 2 опорных подшипника, без опоры. Или всё таки подшипник с опорой (комплект) ? Номер комплекта 31770 01, а вот номер подшипника 31764 01.

На замену одного скрипучего подшипника нужно:
N10127707 болты крепления опоры 3 шт
N91021601 Гайка крепления амортизатора переднего 1 шт
Подшипник опоры переднего амортизатора - 1 шт.:az:

 

[Pote]

Ну а если не повезет как мне в первый раз - болты с опоры срезать пришлось - и пришлось опору покупать с подшипником...

 

[kag1]

На замену одного скрипучего подшипника нужно:
N10127707 болты крепления опоры 3 шт
N91021601 Гайка крепления амортизатора переднего 1 шт
Подшипник опоры переднего амортизатора - 1 шт.:az:

А что старые болты и гайка не подходят потом ?
И если брать указанное количество на 1 сторону ?

 

[SavelevVV]

А что старые болты и гайка не подходят потом ?
И если брать указанное количество на 1 сторону ?

Рекомендуется замена, болты и гайка копеечные.

 

[DimkaZ]

И если брать указанное количество на 1 сторону ?

да, это на одну сторону.
я когда менял, оставил родную гайку и болты бы тоже оставил, если бы не пришлось ставить удлинённые из-за проставок.
Смысл их менять, если они нормально выкручены? Перед снятием болты и гайку побрызгал жидким ключом и каково было моё удивление, когда через пол часа обнаружил, что ржавчина со штока амортизатора отвалилась и он блестел как новый!))

 

[Fasthut]

А что старые болты и гайка не подходят потом ?

ну, если поставить задачу сэкономить, то можно и старый подшипник использовать. Помыть, почистить, набить старой смазкой
А если серьёзно, то вот эти самые болты крепления опоры находятся в самой грязной зоне подвески.

Потому, собственно, их иногда сложно открутить. Оригинальные то ли покрыты специальным составом, то ли анодированы, но как то рассчитаны на борьбу с собственной коррозией, так что - лучше обновлять.

 

[APV23]

У меня неделю скрипит, неделю не скрипит! Сталкивался кто с таким? Сколько еще проходит если что? Спасибо